Сколько весит трактор беларусь 82: Универсальный трактор МТЗ 82 технические характеристики, отзывы, видео обзор и цена

Содержание

Технические характеристики трактора Беларусь МТЗ-82, МТЗ-82.1

оглавление

  • Какие достоинства и недостатки имеет трактор из Беларуси
  • Технические характеристики машины
  • Важные технические данные управления машиной
  • Модификации МТЗ

На постсоветском пространстве равных по производительности и мощности чем трактора Минского производителя трудно найти, и технические характеристики трактора МТЗ 82 явный тому пример. Дебют нового поколения тракторов прошёл в 1978 году, а аналогом для производства послужил не менее легендарный трактор МТЗ-50, который успел получить славу и популярность, как в СССР, так и в странах, входившие в социалистический лагерь (восточноевропейские страны). Основное предназначение техники, это работа и обслуживание в коммунальной сфере, а также в сельском хозяйстве, в дорожном строительстве.  Белорусские трактора, даже после распада СССР остаются востребованным транспортом во многих постсоветских  стран и государствах дальнего зарубежья. Интересным фактом является то, что белорусские трактора изображены на геральдике герба некоторых государств и банкнотах ряда зарубежных стран.

Трактор МТЗ-82

Какие достоинства и недостатки имеет трактор из Беларуси

Главное достоинство машины, это минимальный для трактора МТЗ-82 расход топлива на 100 км, который позволяет снизить затраты на ГСМ, и вместе с этим получить высокую производительности. По ряду параметров органы управления трактора МТЗ-82.1 превосходят аналоги европейских марок в несколько десятков раз. Недаром, даже европейские фермеры в ряде случаев, используют технику белорусского производителя.  К слову, по многим параметрам инструкция по эксплуатации трактор МТЗ-82 можно отнести к разряду «неубиваемой» техники, то есть, машина способна выдержать различные механические, природные, агрессивные факторы.

Дополнительно трактор с лёгкостью можно «навесить» любым вспомогательным навесным оборудованием, и изучив руководство по эксплуатации, вы можете узнать, сколько весит трактор МТЗ 82 с куном. Для водителей и операторов предусмотрены лучшие возможности эксплуатации спецтехники в рабочем режиме или на дорогах страны. Новый эргономичный дизайн кабины техники, отвечает высоким европейским стандартам качества и менеджмента по ISO, почему многие используют в Европе данный тип спецтехники.

Есть и недостатки эксплуатации спецтехники. Для сельхозпроизводителей эта машина эффективна для обработки 80 гектаров земли. Коробка передач трактора МТЗ-82.1 показывает отрицательные параметры эксплуатации при работе на третьей, и на шестой передаче, но это только в том случае, если машина имеет повышенную загруженность.  Есть еще один момент, если при загрузке и разгрузки трактор МТЗ-82 расход топлива может быть существенно увеличен, если имеется некачественная заправка дизельным топливом.  В данном случае потребуется полностью слить топлива, а также заменить форсунки.

Кроме этого, имеется дополнительный недостаток в виде образования выхлопов задымления трубы.  Чтобы избежать этого, необходимо существенно снизить нагрузку на двигатель трактора МТЗ-82. 1. В ряде случаев из выхлопной трубы появляется синий или белый дым, это является прямым сигналом к осуществлению регулировки имеющегося термостата, и проверки качества технического регламентов порядка обслуживания всей задействованной топливной системы машины.

Очень часто при уборке снега расход топлива трактора МТЗ-82 увеличивается за счёт нехарактерного появления механического раздражающего стука в самом двигателе. Оператору машины необходимо срочно прекратить любую производственную работу с машиной, провести плановое ТО и диагностику, выявить неисправность, где потребуется замена изношенных узлов и компонентов колец и технологической части машины в виде втулки.  При чрезмерном расходе топлива л/ч  трактор МТЗ -82 имеет явные признаки изношенности деталей и поршневой системы. Необходимо срочно заменить изношенные детали и компоненты.

Трактор МТЗ-82 в работе

Технические характеристики машины

Согласно техдокументации, технические характеристики трактора Беларусь МТЗ-82 отражены в основной документации и руководстве по эксплуатации. Ниже приведена рабочая таблица по машине.

Технические характеристикиЗначение
Масса машины3750 кг
Заводская отгрузка, масса3850 кг
Эксплуатационный вес4000 кг
Предельная масса с оборудованием6500 кг
Длина базы2450 мм
Габаритная длина3950 мм
Габаритная ширина1970 мм
Габаритная высота2800 мм
Колея по передним колёсам1930 мм
Колея по задним колёсам2100 мм
Радиус поворота4,5 метра
Просвет645 мм
Давление на грунт140 кПа
Емкость резервуара топлива130 литров
Свободная скорость передвижения34,3 км в час
Скорость с нагрузкой15 км в час
Максимальная грузоподъёмность3,2 тонн
ДвигательМарка ММЗ, модель Д-243
Мощность генератора1,15 кВт
КабинаУнифицированная
Вал ВОМИмеется
ГНС (гидронасосная система)Есть
Гидросистема6-тиренный насос
Ходовая система Колёсная, по формуле  4х4

Обратите внимание на то, чтобы узнать, сколько весит трактор МТЗ-82, необходимо учитывать, что максимальная допустимая масса с навесным оборудованием, не может быть выше, чем 6,5 тонн, при этом номинальный вес техники составляет 3,75 тонн, то есть максимальный вес навесного оборудования, должен быть не более 3250 кг. В регламенте по управлению трактора, вы найдёте точный вес каждого навесного оборудования.

Важные технические данные управления машиной

Коробка передач спецтехники имеет от 1 до 9 скоростей передач. Двигатель машины, это классический мотор серии Д-245.5, имеющий 475 литровый 89-сильный рядный дизельный параметр данных.  Силовой агрегат имеет:

  • Наддувную систему газотурбинного вида.
  • Экономичные параметры расходования ГСМ.
  • Максимальный моторесурс составляет 5 тысяч моточасов работы.
  • Легкий ремонт и эксплуатация.
  • Максимальный расход топлива составляет 226 г/кВт в час.

В комплектацию двигателя разработчики включили конструкцию электрофакельного аналогового комплексного предпускового режима для осуществления подогрева, а также специальное устройство и приспособление для технологического комплексного  ввода в воздухозаборник соответствующего типа рабочей аэрозольной смеси, которая осуществляет облегчающий вариант выполнения запуска при определённом температурном параметре окружающей среды ниже -20°С.

Модификации МТЗ

Минский производитель за все годы существования предприятия, сумел предложить потребителям несколько модификаций техники, в частности:

  • Серийная модельМТЗ-82.1.
  • Категория Т-70В/С.
  • Модель МТЗ-82Р.
  • Марка серии МТЗ-82Н.
  • Модельный ряд Т-80Л.
  • Модельная серия МТЗ-82К.

Для серийного ряда трактора МТЗ-82.1 технические характеристики имеют незначительные отклонения, но при этом для каждой из модели допускается использование различного варианта навесного и дополнительного оборудования, в качестве которых представлены:

  • Щетки для уборки территории.
  • Ямочный копатель.
  • Автономная косилка общего принципа действия.
  • Навесной или прицепной тип пескоразбрызгивателя.
  • Отвальный элемент (работает от гидросистемы).
  • Встроенный погрузчик (для сельхозработ, работает от гидросистемы машины).

При необходимости к тракторной системы спецтехники можно дополнительно навесить фрезу технологического вида исполнения;  универсальный малогабаритный рабочий экскаватор цепного варианта исполнения типа ЭЦУ-150; навесной тип технологического прицепа; профессиональный вариант погрузчика-экскаватора грейферного серийного ряда  ПЭ-Ф-1 Б/БМ, промышленное навесное оборудование в виде снегоочистителя имеющего специальный шнекороторный вид; промышленные производственные технологические грабли по конструкционному исполнению «ворошилки»; градированный комплекс который производит измельчение растительных кустарников и веток; а также полноценная сельскохозяйственная борона.

Монтаж дополнительного оборудования не требует технологической доработки машины, но необходимо грамотно адаптировать работу машины под определённые условия работы и эксплуатации.

Видео: Трактор МТЗ-82 или МТЗ-82.1

Марина

Дата публикации:

Август 28, 2017

Рейтинг статьи:

Загрузка…

Понравилась статья?

Да (4)

Нет (4)

Поделиться статьей


похожие статьи

Трактор МТЗ 82.1 – конструкция и основные технические характеристики

Трактор в колесном исполнении МТЗ 82.1 производится в Республике Беларусь на Минском тракторном заводе. Эту модель отличают производительность, надежность и неприхотливость в обслуживании. Все это делает ее популярной на всем постсоветском пространстве, и в частности, в России.


С момента выпуска первой модели в 1974г. она претерпела ряд изменений, что делает ее конкурентоспособной и актуальной в реалиях сегодняшнего дня.
Краткие и основные характеристики выглядят так:

  • Тип мотора: дизельный.
  • мотора: Д-243.
  • Тип привода: 4К4.
  • Тип сцепления: сухая с одним диском.
  • Трансмиссия: механическая.
  • Количество передач: вперед/назад: 18/4.
  • Величина средней скорости: вперед 34.3/9.2, назад — 1.9/4.1.

  • Все это делает трактор Беларус 82.1 многофункциональным транспортным механизмом для решения всего спектра проблем и задач, возникающих при работе в ферсерских и колхозных хозяйства, жилищно-комунальном обслуживании, строительстве.

    Компания «Спецтехника Великан» предоставляет выгодную сделку для приобретения новых тракторов Беларус 82.1. Кроме этого, существует широкий выбор моделей тракторов и техники специального назначения, благодаря которой вы сможете решить разнообразные вопросы.


    Преимущества модели Беларус МТЗ 82.1


    Наличие полного привода дает этой модели повышенную проходимость при значительной простоте в управлении. Данный тип трактора адаптирован для работы в различных погодных и климатических условиях, а удобство, вместительность и герметичность кабины создают комфорт водителю. Также он отличается простотой своего ремонта и обслуживания, благодаря чему денежные и временные затраты на ремонт сводятся к минимуму.


    Для сельского хозяйства очень удобным является регулировка колеи, без применения ступенчатости, при земляных работах между рядами. В совокупности с возможностью оснащения различным дополнительным оборудованием, например, навесным, все это делает трактор Беларус МТЗ 82.1универсальной и доступной моделью для рядового отечественного покупателя.


    В случае возникновения вопросов и для получения квалифицированной консультативной помощи вы можете обратиться к компетентным представителям нашего изготовителя.


    Тракторы «Беларус» 80-й серии в колесном исполнении относятся к типу пропашно-универсальных. Их можно использовать для различных работ во многих отраслях хозяйства, при строительстве и других работах. В частности, он высоко ценится при возделывании полей. Тяга составляет 14кН, класс 1.4. Общая масса всей конструкции равна 3750 кг.

    Техническая конструкция Трактора МТЗ 82.1


    Ходовая система и рама


    Как и у многих моделей «Беларус», у 80-х моделей — полуосный конструктив. Прочность рамы обеспечивается последовательно соединенными между собой цельнолитым брусом и лонжеронами продольного типа, которые составляют перед полурамы, картерами сцепления, коробкой трансмиссии и задней рамой. Перед двигателя стоит на переднем бруске, а задняя через картер маховика соединена с муфтой сцепления.


    Тракторы обуты в пневмошины с низким давлением. У тракторов 80-х моделей управляемыми являются передние колеса, причем у 82.1 тяговыми являются все колеса (4К4), а у модели Беларус 80.1 только большие задние (4К2). Также возможно провести удвоение задних колес, чтобы улучшить ходовые качества.


    Для работы с тяжелым прицепными опционами необходимо увеличение сцепления колес с землей. Для этого существует возможность утяжеления переда машины или задних колес.


    Устройство двигателя


    Модели данной серии комплектуются 4-хцилиндровыми дизельными двигателями без наддува V=4.75 l, мощностью 60 кВт (82 л.с.) на 2200 об. за 1 мин. типа Д-243, производства ММЗ (Минский моторный завод). Комбинированная смазочная система обеспечивает смазку деталей разбрызгиванием или под давлением. Она состоит из картера, масляного шестеренного насоса, охлаждающего радиатора и фильтра с полным потоком и предохранительным клапаном. Система подачи горючего состоит из насоса подачи топлива с низким давлением для подкачки, топливного насоса с высоким давлением, фильтров разной очистки и топливопроводов с низким и высоким давлением.


    Пуск двигателя происходит с помощью электростартера. Для гарантирования запуска в холодную погоду имеется система подогрева с помощью электрофакела, которая стоит на коллекторе впуска. Для обеспечения норм сгорания топлива в двигателе используется популярный фильтр «воздух», в котором происходит двойная фильтрационная чистка – сухая по принципу центробежности и инерционная с контактом масла.


    Система охлаждения классическая. Принцип состоит в обеспечении циркуляции охлаждающего вещества с помощью насоса, который работает от ременного сцепления с коленчатым валом. Охлаждение жидкости обеспечивается радиатором, который находится в передней части спереди от двигателя, и, в свою очередь, охлаждается с помощью вентилятора. Термостат регулирует подачу охлаждающей жидкости для оптимазация работы двигателя после завода.


    Устройство трансмиссии


    На данные модели устанавливается «механика» из девяти ступеней с двумя диапазонами, не синхронизированная с 2-хступенчатым редуктором понижения, за счет чего обеспечивается 18 передач переднего и 4 передачи заднего хода. При этом граничная скорость составляет 34.3 км/ч, а минимальная — 2 км/ч. Возможна установка гидрауменьшителя хода. Этот модельный ряд оснащен муфтой сцепления замкнутого типа «фрикция», которая управляется с помощью педали. Комплектация диска, который обеспечивает тягу, идет с безасбестовыми вкладками, под заказ могут ставиться вкладки из металлокерамики, которые являются более стойкими к износу.


    Движение «заднего моста» обеспечивается главным передаточным механизмом в виде конуса, который блокируется при помощи дифференциала, и передачами типа «цилиндрический концевик». У Беларус 80-й серии — передний мост в виде портала. А у 82.1 перед состоит из головной передачи, «типа конус» самоблокирующегося дифференциала 2-х ступенчатых редукторов колес типа «конус». Существуют модели с передним мостом с планетарно-цилиндрическими редукторами, что обеспечивает увеличение несущей способности. Раздаточная коробка приводит в движение два карданных вала, которые обеспечивают движением передний мост. Существует три вида работы дополнительного переднего привода: отключен, умышленно включен и включение только при проскальзывании задних колес.


    У модели Беларус 80.1 может меняться величина расстояния между передними колесами. Это можно сделать благодаря наличию специальных кулачков в выдвижном исполнении.


    Система торможения


    Тормоза устанавливаются на валах шестеренок передаточного механизма задних колес. Тип тормозов – дисковый, охлаждение – сухое. Торможение происходит при помощи двух педалей для каждой стороны. Возможно их блокирование. Есть стояночное (ручное) торможение. При наличии прицепных конструкций возможно подключение их тормозной системы, которая питается с помощью компрессорных установок, расположенных на моторе. Однопроводной пневматический привод работает параллельно с тормозами трактора. При этом граничная масса груженого прицепа составляет 9 тонн.


    Дополнительный вал

    Для обеспечения работы дополнительных опций существует специальный вал «отбора мощности». Его вращение происходит по ходу движения часов. У него есть 2 режима работы:

  • Обычный. При оборотах двигателя около 1632 за 1 мин. обороты вала составляют 540 за 1 мин. Необходим хвостовик на 8 зубцов. При оборотах двигателя около 1673 за 1 мин. обороты вала составляют 1000 за 1 мин. Необходим хвостовик на 21 зубец.
  • Синхронный. Вал совершает 3.44 оборота за 1 метр пройденного пути.

  • Система управления


    Управление машины происходит с помощью гидрообъемной рулевой системы, которая питается от шестеренного гидронасоса с левым вращением НШ-10. Насос-дозировщик — типа геротора, отсутствует реакция на рулевом колесе. Поворачиваются колеса с помощью исполнительного гидроцилиндра с двойным действием и рулевой трапеции. Для порного разворота машины необходимо 4.5 м.


    Гидронавесная система


    Тракторы Беларус оснащаются навесной системой раздельноагрегатного типа. В ней происходит переход жидкого вещества из гидробака при помощи насоса НШ-32, который вращается в правую сторону. Литраж подачи составляет 45 литров в минуту при оборотах двигателя 2200 за 1 минуту. Защитный клапан всей гидравлики срабатывает при существенном превышении норм внутреннего давления. В большинстве случаев тракторы Беларус моделей 80.1 и 82.1 оснащаются типовой системой гидронавеса, что позволяет регулировать положение приспособлений только в высоту. При этом система работает за счет двух пар гидравлических выводов справа и слева и одной дублирующей пары сзади машины. Существует специальное оборудование для установки навесной системы с гидравликой, которая дает возможность регулировать не только положение по высоте, но и по силе и выбору позиций. Для этого монтируется силовой позиционный регулятор и 3 пары гидравлических выводов.

    Заднее навесное устройство


    На всех моделях присутствует трехточечное устройство навесного исполнения НУ-2. Оно имеет возможность внутреннего или внешнего блокирования тяг. Грузоподъемность составляет 3200 кг.

    Беларус МТЗ-82 спецификация • размеры ••• AGRIster

    Беларус МТЗ-82 характеристики, габариты, расход топлива, трансмиссия, привод, оборудование

    О Беларус МТЗ-82

    Общие сведения о Беларус МТЗ-82
    Марка Беларусь
    Модель Беларус МТЗ-82
    Серия н. д.
    Предыдущая модель
    Следующая модель
    Меньший
    Больше
    Годы с 1975 по 1977 г.
    Кабина с ROPS
    Отзывы Беларусь МТЗ-82 отзывы Новинка!

    3.67

    АГРОранг — наш рейтинг!

    довольно типичная мощность двигателя, работающий на дизельном топливе, двигатель большого рабочего объема и мощности, средний блок, хотя и эффективный, гарантирует хороший баланс между производительностью и стоимостью, рентабельность оценить среднее значение, обращая внимание на хорошее соотношение цены и производительности, четырехцилиндровый двигатель, идеально подобранная работа двигателя с номинальным числом оборотов, довольно типичное освещение, PTO plus… полный обзор

    Сравнить Сравнить трактор Новинка!

    • Беларусь МТЗ-82 против Zetor 7245
    • Беларус МТЗ-82 vs Беларус МТЗ-820
    • Беларус МТЗ-52 vs Беларус МТЗ-82
    Вопросы по Беларус МТЗ-82 Форум — Беларусь МТЗ-82 вопросы и обсуждения Новинка!

    Беларус МТЗ-82 исполнение

    Беларус МТЗ-82 Технические характеристики Значение
    Максимальная мощность (л. с./кВт) 80 л.с. (59,7 кВт)
    Число оборотов двигателя 2200 об/мин
    Расход топлива н.д.
    Емкость топливного бака н.д.
    Макс. скорость н.д.

    Двигатель Беларус МТЗ-82

    Беларус МТЗ-82 Технические характеристики Значение
    Тип топлива Дизель
    Производитель двигателя МТЗ
    Модель двигателя МТЗ Д240
    Тип двигателя Дизель (дизельный двигатель)
    Объем двигателя 4,7 л.
    Ходы, кол-во 4
    Цилиндры 4
    Сжатие н.д.
    Отверстие 110 мм
    Ход 125 мм
    Максимальный крутящий момент н. д.
    Воздушный фильтр н.д.
    Топливный фильтр н.д.
    Камеры топливного фильтра, кол-во н.д.
    Масляный фильтр н.д.
    Масляный насос н.д.
    Регулятор скорости (контроль) н.д.
    ТНВД н.д.
    Форсунки н.д.
    Давление впрыска н.д.
    Система охлаждения двигатель с жидкостным охлаждением
    Принудительное охлаждение н.д.
    Охладитель да
    Термостат Да
    Тип охладителя трубчато-пластинчатый охладитель
    Емкость системы охлаждения н.д.
    Муфта н.д.

    Турбокомпрессор Беларус МТЗ-82

    Беларус МТЗ-82 Технические характеристики Значение
    Турбокомпрессор
    Двойной турбонагнетатель Не применимо
    Интеркулер Не применимо
    Доохладитель Не применимо
    Перепускной клапан Не применимо
    Изменяемая геометрия Не применимо
    Дополнительные параметры

    Беларус МТЗ-82 Электроника

    Беларус МТЗ-82 Технические характеристики Значение
    Напряжение питания стартера (В) н.д.
    Заземление б.д.
    Аккумулятор (В) б.д.
    Аккумулятор, шт. б.д.
    Зарядная система Генератор
    Производитель системы зарядки н.д.
    Зажигание Руководство
    Задний стоп-сигнал Да
    Фонарь задний сельскохозяйственный н.д.
    Лампа для петушков

    Беларус МТЗ-82 ВОМ

    Беларус МТЗ-82 Технические характеристики Значение
    ВОМ об/мин 540 об/мин
    Управление ВОМ руководство

    Тормоза Беларус МТЗ-82

    Беларус МТЗ-82 Технические характеристики Значение
    АБС
    Тормозной усилитель
    Тормозная система н.д.
    Дифференциал Нет
    Тип тормоза дисковые тормоза
    Диски Одноместный

    Беларус МТЗ-82 габариты

    Беларус МТЗ-82 Технические характеристики Значение
    Вес от 3820 кг (в зависимости от модели)
    Длина 3929 мм
    Высота 2469мм
    Ширина 1971 мм
    Зазор 465 мм
    Ширина передней колеи от 1199 мм до 1801 мм
    Ширина задней колеи от 1351 мм до 2106 мм
    Колесная база 2450 мм
    Передние шины 8. 30-20
    Задние шины н.д.
    Макс. масса прицепа без тормозов 1500 кг
    Макс. масса прицепа с тормозами н.д.
    Макс. нагрузка на ось н.д.
    Макс. общий вес н.д.
    Радиус поворота н.д.

    Беларус МТЗ-82 привод

    Беларусь МТЗ-82 Технические характеристики Значение
    Система привода 4×4, MFWD, 4WD (в зависимости от модели)
    Дополнительный полный привод, все четыре колеса всегда и можно использовать полный, передний ведущий мост, механический привод, передний ведущий мост
    Постоянный полный привод Да
    Стационарные системы, постоянно приводящие в действие все колеса Да
    Динамическое распределение мощности между осями н. д. / Полный привод
    Независимая подвеска
    Шарнирная подвеска
    Гусеничный привод
    Гидростатическое рулевое управление
    Дифференциал н.д.
    Рулевое управление стержень
    Передние тяги н.д.
    Задние планетарные передачи н.д.
    Передние планетарные передачи н.д.

    Беларус МТЗ-82 гидравлика

    Беларус МТЗ-82 Технические характеристики Значение
    Трехточечная сцепка н.д.
    Трехточечная сцепка, тип н.д.
    Трёхточечное исполнение н.д.
    Трехточечная сцепка давления н.д.
    Датчики нагрузки
    Закрыто б. д.
    Центральный
    Постоянный расход Нет
    Постоянное давление
    Система управления н.д.
    Распределитель двухсекционный н.д.
    Быстроразъемные соединения н.д.
    Автоподъемник н.д.

    Беларус МТЗ-82 трансмиссия / шестерни

    Беларус МТЗ-82 Технические характеристики Значение
    Синхронная передача н.д.
    PowerShift
    PowerShuttle
    Дополнительный
    Шестерни переднего хода 18
    Шестерни заднего хода 4
    Крипер н.д.

    Беларус МТЗ-82 Оборудование

    Беларус МТЗ-82 Технические характеристики Значение
    Вилка Да (???)
    Нижняя защелка б. д.
    Кондиционер н.д.

    Самые популярные сравнения Беларус МТЗ-82

    • Беларус МТЗ-82 vs Zetor 7745
    • Беларус МТЗ-82 vs Урсус С-385
    • Беларус МТЗ-82 vs Pronar MTZ 82 TS
    • Беларус 820 vs Беларус МТЗ-82
    • Беларус МТЗ-82 vs Урсус С-360
    • Беларус МТЗ-82 vs Урсус 914
    • Беларус МТЗ-82 vs Kubota M 7040
    • Беларус МТЗ-82 vs Case IH Quadtrac 9380QT
    • Беларус МТЗ-80 vs Беларус МТЗ-82
    • Беларус МТЗ-82 vs SAME Tiger Six 105 Беларус
    • МТЗ-88

    • vs Fendt 720 Vario
    • Беларусь МТЗ-82 vs Ursus 912
    • Беларусь МТЗ-82 vs Zetor 7711
    • Беларусь МТЗ-82 vs Massey Ferguson 298
    • Беларусь МТЗ-82 vs Ursus C-362

    Модели Беларуси по годам:

    • 1975
    • 1976
    • 1977

    Беларус МТЗ-82 Бесплатные данные трактора

    Выберите Сделать
    Выберите модель

    Выберите модель
    Выберите Модель

    Поиск
    Меню сброса