Содержание
Краткий обзор Хёндай Туссан 2022 модельного года
03.06.2022
Может ли автомобиль для семейной аудитории быть ярким? Да, и ещё каким! Новый «Хендай Туссан» доказал, что броская и необычная внешность нравится многим. Тренд на индивидуальность и проявление собственного стиля отражается во всём — в том числе и в выборе автомобиля. «Хёндэ Туксон» с его футуристическим дизайном лучше других способен выразить хороший вкус и энергичный характер своего владельца.
Но дело не только во внешности: создатели Tucson поработали над его конструкцией, технологиями и оснащением. Они стремились создать доступный автомобиль, оснащённый не хуже некоторых премиальных аналогов. И им это удалось: «Хендай Туссан» по ценам и комплектациям способен дать фору своим основным конкурентам.
Особенности «Хёндай ТУССАН» 2022 года
Первая мысль, которая приходит в голову при взгляде на новый «Хендай Туссан»: он выглядит потрясающе! Команда дизайнеров Hyundai под руководством Беомсо Чо начала разрабатывать новый стиль на седане Elantra и продолжила с новой версией Tucson.
Главная отличительная черта «Хёндай Туссан» 2022 года — ячеистая фальшрадиаторная решётка, интегрированная со светодиодной оптикой. «Клыкастые» задние фонари тоже запоминаются, как и характерная хромированная накладка, подчёркивающая форму задней стойки. Как ни крути, а внешность нового кроссовера от «Хендай» никого не оставляет равнодушным.
В салоне нас встречает по-европейски продуманный минимализм. Водительское место оснащено четырёхспицевым мультифункциональным рулём и двумя цифровыми панелями диагональю 10,3 дюйма. Одна из них — настраиваемая приборная панель с возможностью вывода изображения с камер кругового обзора, а вторая — сенсорный дисплей мультимедийной системы.
Центральный тоннель чётко отделяет водительское место от пассажирского. Под монитором мультимедийной системы находится блок управления климат-контролем с физическими кнопками, плавно переходящий в площадку с рычагом коробки передач и переключателем выбора режимов движения.
С водительского места в «Хендай Туссан» обзор практически ничем не ограничен — передние стойки достаточно тонкие, а линия остекления снижается к переднему ряду.
Зеркала заднего вида оснащены электрорегулировками, а камера кругового обзора позволяет контролировать даже слепые зоны.
Качество сборки салона видно невооружённым глазом, как и высокий класс материалов отделки: натуральная кожа, качественный автомобильный текстиль и мягкий пластик. Покупатели могут выбрать из четырёх цветовых решений: чёрный, светло-серый, коричневый и эксклюзивный тёмно-синий для версии Visioner.
В топовых комплектациях модели есть возможность установить панорамный люк в качестве дополнительной опции. За атмосферу во время поездки отвечают светодиодная подсветка с 64 цветами на выбор и аудиосистема Hi-класса от американского производителя Krell.
Технические характеристики популярного кроссовера от «Хендай»
Четвёртое поколение «Хендай Туссан» имеет несущий кузов и строится на основе новой платформы N3. Автомобиль получил модернизированную подвеску, дополнительную защиту днища, двигателя и картера. Габариты автомобиля таковы: длина 4630 мм, ширина 1865 мм, высота 1665 мм.
Колёсная база насчитывает 2755 мм, а значение клиренса колеблется в пределах от 170 до 195 мм.
Несмотря на то что Tucson — городской автомобиль, у него отличная геометрическая проходимость. Угол въезда составляет 28,2°, а угол съезда — 31,9°. Багажник объёмом 531 л способен увеличиться до 1903 л, если сложить спинки сидений заднего ряда.
Моторная гамма «Хендай Туссан» включает в себя два бензиновых и один дизельный двигатель:
- Бензиновый агрегат Smartstream G 2.0 обладает мощностью 149,6 л. с. и способен развить максимальный крутящий момент в 192 Н*м. Он оснащается 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач.
- Бензиновый агрегат Smartstream G2.5 GDi имеет мощность в 190 л. с., показатель крутящего момента у него составляет 242 Н*м. Он ставится только на полноприводные автомобили в паре с 8-ступенчатым гидромеханическим автоматом.
- Дизельный двигатель Smartstream D 2.0 развивает мощность в 186 л. с. и 416 Н*м крутящего момента.
Он доступен на полноприводных автомобилях в комплектации с восьмиступенчатым автоматом.
Он доступен на полноприводных автомобилях в комплектации с восьмиступенчатым автоматом.
Что касается расхода топлива «Хендай Туссан», то в смешанном режиме у бензиновых двигателей он не превышает 7,7 л на 100 км пути. А дизельные двигатели в смешанном режиме расходуют примерно 6,3 л / 100 км. Вместе с объёмом бака «Хендай Туссан» в 62 л это даёт возможность проехать без дозаправки примерно 700 км.
Новый «Хендай ТУССАН» в Симферополе
В салоне официального дилера в Симферополе четвёртое поколение Hyundai Tucson представлено в шести модификациях и шести версиях оснащения: Classic, Family, Advanced, Lifestyle, Prestige, Visioner. В сочетании они дают большое число версий автомобиля, среди которых любой покупатель может найти подходящий вариант.
Чтобы узнать больше о комплектациях и ценах «Хендай Туссан», обращайтесь в автосалон «АВТОЦЕНТР-М» на ул. Киевской, 187в. Записаться на тест-драйв можно по телефону 8-800-333-25-31.
Новый Hyundai Tucson Hybrid 2023 года.
Обзоры, цены и характеристики
Hyundai Tucson Hybrid 2023 года — это хорошо оборудованный и просторный компактный внедорожник, который повышает топливную экономичность и поставляется с полным приводом в стандартной комплектации. Цены начинаются от 30 900 долларов.
Это один из двух гибридных вариантов превосходной линейки внедорожников Tucson. Однако он управляется так же, как обычный автомобиль, без необходимости подзарядки гибридной батареи. Это происходит автоматически.
Что отличает Tucson Hybrid 2023 года от конкурентов гибридных внедорожников, так это обилие внутреннего пространства для людей и груза, обширный набор стандартного оборудования (включая множество функций помощи водителю), привлекательные цены и внешний дизайн, который отличается от стандартного. общий.
Обычный Hyundai Tucson 2023 года только с двигателем внутреннего сгорания рассматривается отдельно. Как и Tucson Plug-in Hybrid 2023 года, запас хода которого составляет 32 мили только на электричестве.
Цены на Hyundai Tucson Hybrid 2023 года
Стоимость Hyundai Tucson Hybrid 2023 года начинается от 30 900 долларов плюс 1 295 долларов за пункт назначения в синей отделке салона. Версия SEL Convenience среднего класса стоит чуть меньше 34 тысяч долларов, а максимальная комплектация Limited — 38 660 долларов. Основной вариант — премиальная краска за 400 долларов.
Для сравнения, Toyota RAV4 Hybrid начинается примерно с 30 тысяч долларов, а Honda CR-V Hybrid больше похож на 32 тысячи. Как и Tucson Hybrid, оба имеют полный привод в стандартной комплектации.
Kia Sportage Hybrid стоит 29 тысяч долларов с полным приводом, а версия с передним приводом стоит 27 290 долларов и расходует в среднем около 43 миль на галлон — в отличие от Tucson Hybrid 37 миль на галлон.
Перед покупкой нового компактного внедорожника Tucson Hybrid проверьте Справедливую цену покупки KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем регионе заплатили за свой автомобиль. Этот автомобиль был совершенно новым в прошлом году, поэтому информация о стоимости перепродажи все еще поступает.
Однако мы ожидаем, что конкуренты RAV4 и CR-V будут работать лучше.
Hyundai Tucson Hybrid 2023 Гарантия
Hyundai предлагает одну из лучших гарантий в отрасли. На Hyundai Tucson Hybrid 2023 года распространяется общая гарантия 5 лет/60 000 миль плюс 10 лет/100 000 миль покрытия трансмиссии и связанных с гибридом компонентов, таких как аккумулятор.
Вождение Hyundai Tucson Hybrid 2023
Занять удобное положение за рулем стало проще благодаря регулируемому по 8 параметрам водительскому сиденью, которое, разумеется, приподнимается. Внешнее видение также является положительной чертой Тусона.
Двойным преимуществом этой модели перед негибридным Tucson является дополнительная мощность (226 лошадиных сил против 187) при лучшей экономии топлива (в среднем 38 миль на галлон в комплектации Blue по сравнению с 26 милями на галлон). Электродвигатели также моментально достигают максимальной тяги, что позволяет быстро трогаться с места или увеличивать мощность на подъемах в гору.
В тех же ситуациях негибридный Tucson не впечатляет.
Стандартная система полного привода может регулировать мощность, передаваемую на каждое колесо, что повышает стабильность и эффективность прохождения поворотов Tucson Hybrid. Это не то, что действительно заметно с места водителя, но все же приятно иметь. Качество езды настроено на комфорт с правильным контролем.
Комфорт салона
Естественно, хорошо, что Hyundai расположил элементы управления с упором на легкий доступ. Некоторые кнопки, тем не менее, должны иметь определенную тактильную обратную связь, но этот аспект не совсем попал в цель.
Качество материалов и дизайн салона в целом настолько важны, что любые претензии кажутся незначительными. Вместительность — еще один плюс. Он такой же просторный, как негибридный Tucson, несмотря на дополнительное оборудование.
Пассажиры сзади наслаждаются щедрым 41,3-дюймовым пространством для ног, а также откидывающимися сиденьями. Багажное отделение объемом 41,2 кубических фута увеличивается до 80 кубических футов, когда задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60/40, опущены.
Эти размеры больше, чем соответствующие размеры гибридных внедорожников Honda CR-V и Toyota RAV4.
Первые два уровня отделки салона имеют тканевую обивку с опциональной обивкой из искусственной кожи. В верхней части салона есть кожаные сиденья.
Внешний дизайн
Представьте сцену. Вы едете ночью, и несколько огней Tucson Hybrid 2023 года вырисовываются в зеркале заднего вида, выглядя как какой-то инопланетный корабль. Приятно видеть, что Hyundai играет со светодиодными технологиями и придумывает что-то свежее, спасая Tucson от типичного стиля внедорожника. Тем не менее, нет никакого компромисса с практичностью.
Рейлинги на крыше входят в стандартную комплектацию всей линейки Tucson Hybrid 2023 года, как и управление задней дверью без помощи рук. В синей комплектации установлены 17-дюймовые легкосплавные диски, в двух верхних — 19-дюймовые.-дюймовые сплавы.
Избранные функции
1. Управление дверью багажника без помощи рук
Стандартный бесконтактный ключ обеспечивает функцию автоматического открывания, что намного лучше, чем пытаться сработать датчик одной ногой, держа сумки с покупками.
2. Беспроводная связь Apple CarPlay/Android Auto
Это стандартная комплектация синего цвета с 8-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы. Раздражает то, что покупателям версии SEL Convenience или Limited (оснащенной 10,25-дюймовым сенсорным экраном) придется использовать кабель.
3. Беспроводная зарядка устройства
Поскольку линейка Tucson Hybrid 2023 года начинается с более высокой цены, чем модель, работающая только на бензине, она поставляется с большим количеством стандартного оборудования, включая тонкости, которые могут быть необязательными для конкурирующих автомобилей. Например, беспроводная зарядка.
4. Цифровой ключ Hyundai
Это еще одна стандартная функция, позволяющая нескольким пользователям получить доступ к Tucson Hybrid 2023 года с помощью приложения для смартфона. На данный момент он работает только с телефонами на базе Android. Владельцы Apple iPhone могут иметь специальную ключ-карту.
5. Интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop/Go
Эта система, также известная как адаптивный круиз-контроль, автоматически регулирует скорость, чтобы поддерживать безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля, вплоть до полной остановки, если это необходимо. Как только дорога снова становится чистой, заданная скорость восстанавливается. Опять же, это стандартно для всех трех комплектаций Tucson Hybrid 2023 года.
6. Дистанционная интеллектуальная система помощи при парковке
Водители могут въехать на своем Tucson Hybrid SUV на парковочное место или выехать из него, стоя снаружи и используя кнопки на брелке. Пока они купили уровень отделки салона Limited.
Двигатель и трансмиссия
Бензиново-электрическая трансмиссия внедорожника Tucson Hybrid 2023 года состоит из 1,6-литрового 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом и электродвигателя, работающего от литий-ионного полимерного аккумулятора.
Комбинированная мощность составляет 226 лошадиных сил и 258 фунт-фут крутящего момента, который передается на все четыре колеса через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Обычный бензин вполне приемлем. Тем не менее, у Tucson Hybrid 2023 года немного больший аппетит, чем у его гибридных конкурентов.
При комбинированном использовании (сочетание 55 процентов вождения по городу и 45 процентов времени, проведенного на шоссе) Tucson Hybrid в синей отделке расходует 38 миль на галлон или 37 миль на галлон в более высоких комплектациях, по данным Агентства по охране окружающей среды (EPA). ). Toyota RAV4 Hybrid может расходовать 40 миль на галлон, в то время как Honda CR-V Hybrid и Kia Sportage (с дополнительным полным приводом) возвращают 38 миль на галлон.
Тем не менее, EPA утверждает, что Tucson Hybrid может сэкономить около 60 долларов в месяц на счетах за топливо по сравнению с новым полноприводным Tucson, работающим только на бензине, мощность которого составляет всего 187 лошадиных сил. Цены на газ колеблются, так что думайте об этом как о приблизительном ориентире.
1,6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом/синхронный двигатель с постоянными магнитами
Общая мощность 226 л.
с.
Общий крутящий момент 258 фунт-фут )
Методология обзора и рейтинга автомобилей KBB
Наши рейтинги экспертов основаны на многочасовом вождении и подсчетах, чтобы убедиться, что вы выбрали лучший автомобиль для себя. Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами. Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.
Нам требуются новые рейтинги каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.
Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль по тому месту, где он находится в своем классе.
Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.
Наши редакторы ездят и живут на данном транспортном средстве. Мы задаем все правильные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни.)
Каждый автомобиль, который мы тестируем, мы проверяем на обыденные — парковку, перестроение, движение задним ходом, грузовое пространство и погрузку — а также на самые важные — ускорение, торможение, управляемость, тишину и комфорт в салоне, качество сборки, качество материалов, надежность.
.
Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили
Обзоры, цены и характеристики нового Hyundai Tucson 2023 года
Hyundai Tucson — доступный компактный внедорожник, вместительный, стильный и высокотехнологичный, а также заслуживший отличные оценки безопасности. Цена начинается от 26 450 долларов.
При покупке компактного внедорожника у вас есть множество вариантов. Многие именитые игроки этого класса, как правило, сливаются в потоке машин, но Hyundai Tucson нельзя обвинить в скучном стиле. Tucson отличается не только выдающейся эстетикой, но и практичностью благодаря просторному салону, длительной гарантии и доступной цене. Он также обладает передовыми техническими характеристиками и хорошим разнообразием модельного ряда: прочная модель XRT, спортивная отделка N-Line и модель Premium Limited. Hyundai Tucson напрямую конкурирует с Honda CR-V, Toyota RAV4 и Chevrolet Equinox.
Модельный ряд Tucson 2023 модельного года также включает сверхэффективные гибридные версии и подключаемые гибридные версии.
Цены на Hyundai Tucson 2023 года
Цены на Hyundai Tucson 2023 года начинаются с 26 450 долларов США за комплектацию SE, 28 050 долларов США за модель SEL, 33 275 долларов США за усиленную отделку XRT, 33 325 долларов США за спортивную модель N Line и 35 710 долларов США за комплектацию Premium Limited. . Полный привод стоит 1500 долларов в каждой комплектации.
Плата за пункт назначения в размере 1295 долларов США применяется ко всем моделям Tucson.
Tucson относится к более доступным компактным внедорожникам. Цена аналогична Kia Sportage и Subaru Forester. Некоторые именитые соперники в этом классе, такие как Honda CR-V, Toyota RAV4 и Nissan Rogue, имеют несколько более высокие стартовые цены, чем Tucson.
Вождение Hyundai Tucson 2023 года
Один и тот же 4-цилиндровый двигатель используется во всех негибридных вариантах Hyundai Tucson. Этот двигатель не выиграет много гонок, но он обеспечивает правильный баланс производительности и эффективности, который ищет большинство водителей на рынке компактных внедорожников.
Он без проблем разгоняется по трассе и довольно хорошо едет на газу.
Шасси Tucson обеспечивает плавную и комфортную езду, а также высокую маневренность в поворотах. Ходовые качества этого Hyundai лучше, чем можно ожидать от внедорожника в этой ценовой категории. У него безмятежный салон с небольшим шумом дороги и ветра даже на шоссе.
Комфорт салона
Стильный дизайн интерьера приглашает водителя и пассажиров в просторный салон Hyundai Tucson. В этом 5-местном внедорожнике достаточно места в обоих рядах сидений, и вы вряд ли услышите жалобы от пассажиров на заднем сиденье.
Некоторые приятные стандартные элементы интерьера включают 8-дюймовую информационно-развлекательную систему с беспроводной связью Android Auto и Apple CarPlay, складывающиеся в пропорции 60/40 задние сиденья, аудиосистему на рулевом колесе и круиз-контроль, а также тканевую обивку. В верхних комплектациях есть обновления, такие как кожаные сиденья, 10,25-дюймовая информационно-развлекательная система с навигацией, беспроводная зарядка и кластер цифровых датчиков.
Грузовое пространство выше среднего для этого класса. За задними сиденьями у него 38,7 кубических футов пространства, а если сложить эти сиденья, максимальная грузоподъемность составит 74,8 кубических футов.
Внешний стиль
Стильный Hyundai Tucson говорит на языке дизайна, который Hyundai называет «чувственной спортивностью». Как бы вы его ни называли, это стильный внедорожник, который выделяется в пробке. Уникальная светлая подпись и эффектные линии кузова придают этому практичному внедорожнику экзотическую эстетику.
Внешний вид Tucson немного меняется в зависимости от комплектации. Например, отделка N-Line имеет пакет спортивного внешнего вида с уникальной передней панелью, выхлопной трубой с двумя наконечниками, задним спойлером N-Line и глянцево-черной отделкой. Модель XRT не имеет никаких механических улучшений, но придает Tucson более прочный вид благодаря эксклюзивной внешней облицовке, накладкам на днище и поперечинам на крыше.
Размер Hyundai Tucson средний для компактного внедорожника.
Его размеры аналогичны Chevrolet Equinox, Toyota RAV4 и Honda CR-V.
Любимые функции
1. Дизайн «Чувственная спортивность»
Hyundai Tucson использует язык дизайна, который Hyundai называет «чувственной спортивностью». Большинство внедорожников в этом классе, как правило, сливаются друг с другом, но драматический стиль Tucson выделяет его из толпы.
2. Технология Hyundai SmartSense
Tucson оснащен стандартными функциями помощи водителю. Стандартные функции SmartSense на каждом Tucson включают автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение водителя о внимании, помощь в удержании полосы движения, мониторинг слепых зон, автоматический дальний свет и многое другое.
3. Многофункциональные информационно-развлекательные системы
Стандартная информационно-развлекательная система представляет собой 8-дюймовый экран с беспроводной связью Android Auto и Apple CarPlay.
В комплектации XRT и выше используется 10,25-дюймовый экран с навигацией, но для использования функций подключения смартфона требуется подключение через USB.
4. Цифровой ключ Hyundai
Дополнительный цифровой ключ Hyundai позволяет использовать смартфон Android в качестве ключа для внедорожника. Приложение также запоминает настройки сиденья водителя, зеркала и навигации, и вы можете поделиться ими с другими устройствами Android. Эта функция присутствует во всех комплектациях, кроме базовой SE.
5. Дистанционная интеллектуальная система помощи при парковке
Tucson может въезжать и выезжать из тесных парковочных мест одним нажатием кнопки на вашем электронном ключе. Эта опция является эксклюзивной для комплектации Limited.
6. Система помощи при вождении на шоссе
Эта полуавтономная система вождения в комплектации Limited использует такие функции, как адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения и данные GPS, чтобы сделать вождение по шоссе более безопасным и комфортным.
Двигатель и трансмиссия
Hyundai Tucson оснащен 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем. Он обеспечивает более чем достаточную производительность для ежедневных поездок на работу и обеспечивает приличную экономию топлива.
В Tucson используется 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, обеспечивающая быстрое и плавное переключение передач. Как и у большинства его конкурентов, передний привод является стандартным, а полный — опциональным.
2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель
187 лошадиных сил при 6100 об/мин
182 фунт-фут крутящего момента при 4000 об/мин Обзор автомобилей и методология оценки
Наши экспертные оценки основаны на многочасовом вождении и подсчете цифр, чтобы убедиться, что вы выбрали лучший автомобиль для себя. Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами. Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.
Нам требуются новые рейтинги каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.
Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль по тому месту, где он находится в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.
Наши редакторы ездят и живут на данном транспортном средстве. Мы задаем все правильные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене.