Разболтовка вольво 940: Разболтовка дисков Вольво 940 2.3i I (1989-1998)

Разболтовка дисков Volvo 940 2.3 Sedan 1991-1998

1. Разболтовка дисков
2. Volvo
3. 940
4. 2.3

Параметры разболтовки (сверловки) диска Volvo 940 2.3 Sedan 1991-1998 :

• LZ (количество отверстий)
• PCD (диаметр окружности центров отверстий)
• ET (вылет диска)
• DIA (диаметр отверстия)

Марка модель модификация год автомобиля	Параметры	Ширина диска	Диаметр диска	Разболтовка LZ*PCD	Вылет ET	Диаметр DIA	Тип установки	Интернет магазин
Volvo 940 2.3 Sedan 1991-1998	6 x 15 ET25 5*108 d65.1	6	R15	5*108	25	65. 1	Заводской	Allrad Euro-diski Sa.ru
	Volvo 940 2.3 Sedan 1991-1998	5*108 d65.1		R	5*108		65.1	Допустимый	Allrad Euro-diski Sa.ru
Volvo 940 2.3 Wagon 1991-1998		6 x 15 ET25 5*108 d65. 1	6	R15	5*108	25	65.1	Заводской	Allrad Euro-diski Sa.ru
	Volvo 940 2.3 Wagon 1991-1998	5*108 d65.1		R	5*108		65.1	Допустимый	Allrad Euro-diski Sa. ru

Шины и диски для Volvo 940, размер колёс на Вольво 940

Главная Подбор по автомобилю Шины и диски для Volvo 940

Подбор шин и дисков по автомобилю Вольво 940

• 1989
• 1990
• 1991

• 1992
• 1993
• 1994

• 1995
• 1996
• 1997

• 1998

Другие модели Volvo

Volvo 140, Volvo 164, Volvo 240, Volvo 260, Volvo 340, Volvo 360, Volvo 440, Volvo 460, Volvo 480, Volvo 66, Volvo 740, Volvo 760, Volvo 780, Volvo 850, Volvo 940, Volvo 960, Volvo C30, Volvo C40, Volvo C70, Volvo C70 Convertible, Volvo C70 Coupe, Volvo S40, Volvo S60, Volvo S60 Cross Country, Volvo S70, Volvo S80, Volvo S90, Volvo V40, Volvo V40 Cross Country, Volvo V50, Volvo V60, Volvo V60 Cross Country, Volvo V70, Volvo V90, Volvo V90 Cross Country, Volvo XC40, Volvo XC60, Volvo XC70, Volvo XC90,

Параметры дисков на Вольво 940

• PCD 5×108 диаметром от 15 до 16, шириной от 6 до 7 и профилем от ET20 до ET25

• KFZ 7505

• Скад Кёльн

• Скад Ле Ман

• Trebl 9305

• KFZ 9560

Параметры шин

• Размерность шин от R15 до R16, шириной от 185 до 205 и профилем от 55 до 65.
• Минимальный размер резины: 185/65 R15, максимальный: 205/60 R15

• Sailun Ice Blazer WST3 205/55 R16 94T XL

  Хит

  4 580 ₽

  
  4 890 ₽

• Cordiant Snow Cross 185/65 R15 92T

  Хит

  
  3 980 ₽

• Arivo Premio ARZero 195/65 R15 91V

  Хит Новинка

  2 780 ₽

  
  3 390 ₽

• Белшина Artmotion Snow 185/65 R15 88T

  Хит

  3 130 ₽

  
  3 590 ₽

Подбор шин и дисков для автомобиля Volvo 940

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Volvo 940, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Дело в том, что покрышки и колесные диски оказывают значительное влияние на большинство основных эксплуатационных характеристик транспортного средства . Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. е. со знанием о целом ряде параметров этих комплектующих.

К сожалению, такими техническими нюансами владеет лишь небольшая часть автовладельцев. Независимо от этого автоматическая система подбора окажется крайне полезной, т. е. позволяет свести к минимуму вероятность принятия неправильного решения при выборе тех или иных шин и колесных дисков. А его отличает чрезвычайное разнообразие, благодаря наличию в интернет-магазине «Мосавтошина» широкого ассортимента данного вида изделий.

Все о колесах для моделей Volvo с задним приводом

Руководство по установке колес и шин

Рядом с «Почему мой Volvo не заводится?» самый популярный вопрос, который мы получаем в ipd: «Какого размера шины и диски я должен поставить на свой Volvo?» На этот вопрос может быть сложно ответить, так как нужно учитывать очень много переменных. Бюджет, местная погода и географические соображения, стиль вождения, качество езды, дорожный шум и срок службы шин — все это влияет на выбор шин. Добавьте к картинке субъективные стили колес, и вы увидите, как процесс может занять очень много времени. В конечном счете, это выбор, который можете сделать только вы, собрав достаточно информации.

Understanding Tire Dimensions

Example: The tire size 185-70-14

Первое число (185) — это ширина шины в миллиметрах, измеренная от боковины до боковины. Этот размер также называют шириной сечения. В приведенном выше примере ширина составляет 185 мм или 7,28 дюйма. Второе число (70) — это соотношение сторон. Это отношение высоты боковины к ширине. Соотношение сторон также иногда называют «серией». В приведенном выше примере , ширина шины 7,28 дюйма. Умножьте это на соотношение сторон, чтобы найти высоту одной боковой стенки. В этом случае 185 х 0,70 = 1290,5 мм или 7,28 дюйма x 0,70 = 5,096 дюйма. Последнее число — это диаметр колеса в дюймах.

Чтобы рассчитать внешний диаметр шины, возьмите высоту боковины и умножьте на 2 (помните, что диаметр состоит из 2 боковин), затем добавьте диаметр колеса, чтобы получить ответ. Итак, для шины в нашем примере:

185 мм x 0,70 = 129,5 мм x 2 = 259 мм + 355,6 мм (14 дюймов) = 614,6 мм или 24,197 дюйма.

Концепция Plus

Все комбинации в приведенном выше примере имеют одинаковую высоту, так как концепция увеличения размеров позволяет использовать колеса большего размера, сохраняя при этом правильный диаметр шин, что важно для точности передачи и спидометра.

Увеличение размера колес и шин — это популярный способ улучшить как производительность, так и внешний вид вашего автомобиля. Используя колесо большего диаметра с шиной с более низким профилем, можно должным образом поддерживать общий диаметр шины, сохраняя незначительные изменения одометра и спидометра. Используя шину с более короткой боковой стенкой, вы получаете более быструю реакцию на рулевое управление и лучшую боковую устойчивость. Визуальная привлекательность очевидна, так как большинство колес выглядят лучше, чем боковины шины, поэтому чем больше колес и меньше боковин, тем лучше они выглядят.

Недостатком увеличенного размера является значительная потеря качества езды и меньшее количество резины для защиты колеса от дорожных опасностей, когда вы переходите на размеры 17 и 18 дюймов. На протяжении многих лет Volvo использовала «плюс-размер» в своих моделях с высокими характеристиками. Например, 240 Turbo поставлялся с 195-60-15, в то время как стандартный 240 имел 185-70-14, а более поздние модели «R» обычно поставляются с 17-дюймовыми или даже дополнительными 18-дюймовыми колесами и пакетами шин по сравнению с базой. 15-дюймовые колеса и шины модели.

Терминология и технические характеристики колес

Расположение болтов или окружность болтов.
Разболтовка или окружность болтов — это диаметр воображаемой окружности, образованной центрами колесных проушин. Большинство автомобилей Volvo* используют разболтовку из 5 болтов на 4,25 дюйма (108 мм). Это указывает на 5 выступов на круге 4,25 дюйма, что в значительной степени уникально для Volvo. Несколько других автомобилей используют эту разболтовку, например Ferrari и некоторые Ford, но в большинстве случаев смещение достаточно отличается, чтобы предотвратить использование любых колес, не предназначенных специально для использования на Volvo.

*Исключения: модели 122 и 1800 до 1969 г. используют разболтовку 5 на 4,5

Вылет колеса колесо. Если смещение колеса не подходит для автомобиля, это может отрицательно сказаться на управляемости и в большинстве случаев приведет к сильному трению. Смещение будет одного из трех типов. С шестидесятых годов Volvo в значительной степени придерживалась дизайна колес с положительным вылетом.

Смещение нуля

Поверхность крепления ступицы находится на одном уровне с центральной линией колеса.

Положительное смещение

Поверхность крепления ступицы обращена к передней или дорожной/внешней стороне колеса. Колеса с положительным вылетом обычно встречаются на переднеприводных и новых заднеприводных автомобилях. (И все Volvo!)

Отрицательное смещение

Поверхность крепления ступицы обращена к задней или тормозной стороне осевой линии колеса. Глубокие тарельчатые колеса обычно имеют отрицательное смещение.

Популярные вылеты колес* и отверстия ступиц Volvo

*(вылет также обычно называют «ET» и часто проштампован на задней стороне колес)

•  122/1800 +33–37 мм1 вылет
• 140/160 + смещение от 20 до 35 мм
• 240/260 + смещение 20 мм
• 700/900* + смещение 25 мм

 Вообще говоря, вы можете отклоняться от указанного смещения на несколько мм, но лучше проверить соответствие на всех 4 углах автомобиля с установленной шиной, чтобы быть уверенным. Мы всегда делаем все возможное, чтобы предоставить точную информацию о правильном применении колес, которые мы продаем (модели, на которые они могут быть установлены).

Что делать?

Большинство энтузиастов хотят знать, насколько большими они могут быть. У нас есть некоторые общие размеры, которые мы рекомендуем, но имейте в виду, что вылет колес, изношенные втулки и даже различия в производителях шин могут привести к проблемам с помехами.

Популярные модернизированные размеры шин для моделей Volvo

Для моделей 122, 1800, 140 и 160 максимальная ширина профиля составляет 215 мм. 195-60-15 и 215-50-15 — популярные модификации.

 240, 260, 700 и 9Серия 00 может принять ширину секции до 225, 195-60-15 и вплоть до 225-45-17 являются обычными обновлениями.

  ВНИМАНИЕ! Имейте в виду, что для большинства модернизаций шин потребуется обновить колеса до нужной ширины и вылета, чтобы установить более широкие шины. Если вы собираетесь отклониться от стандартного диаметра шин, используемых на вашем Volvo, вы можете рассчитать погрешность спидометра и влияние на передачу, которое может произойти при внесении значительных изменений. Наконец, не забывайте об основах, таких как рекомендованная производителями ширина обода, номинальная нагрузка и рекомендации по накачиванию.

Перед монтажом шин проверьте посадку колес!

Шаг 1: Проверьте установку каждого колеса, чтобы убедиться, что оно имеет правильное расположение болтов и не соприкасается с какими-либо деталями в переднем или заднем положениях. Проверьте правильность установки, как описано ниже.

Инструкции по безопасной установке колес см. в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Шаг 2. При откручивании гаек или болтов никогда не используйте механические ударные гайковерты любого типа. Лучше всего аккуратно снять выступы с помощью четырехгранного ключа или гнезда на стержне прерывателя. Ударный гайковерт может повредить проушины.

ВНИМАНИЕ: Проверьте состояние гаек/болтов крепления автомобиля. Если вы чувствуете какое-либо сопротивление или видите поврежденную резьбу, замените крепления перед повторной установкой колес. У нас есть болты и гайки для большинства моделей. Колеса должны плотно прилегать к ступицам автомобиля. Обратите внимание, что большинство моделей Volvo оснащены штифтом для установки колес или 10-миллиметровым болтом, который используется для удержания тормозного диска на месте до установки колеса. Убедитесь, что штифт или болт не мешают посадке колеса. Если это так, удалите установочный штифт и/или 10-миллиметровый болт крепления ротора, они предназначены для удобства и не выполняют несущей функции.

Шаг 3: Проверьте посадку колеса на ступице автомобиля. Круг болта колеса должен соответствовать кругу вашего автомобиля, а колесо должно полностью соприкасаться с сопрягаемой поверхностью ступицы. Если колесо не совпадает с окружностью болта автомобиля или колесо не имеет полного контакта с монтажной поверхностью, обратитесь в отдел обслуживания клиентов iPD по телефону 800-444-6473.

Шаг 4: Если вы не используете повторно оригинальные болты/гайки с проушинами, убедитесь, что у вас есть гайки или болты с правильным размером резьбы, сначала установив гайки с проушиной или болты без колеса.

Шаг 5: Для следующих проверок необходимо будет временно установить колесо, затянув зажимные гайки или болты, чтобы проверить зазор суппорта дискового тормоза. Начните навинчивать выступы пальцами и обратите внимание на зазор, пока вы затягиваете их, пока они не будут «затянуты пальцами». Как правило, мы не продаем колеса для приложений, для которых требуются проставки, если только мы не укажем это в описании продукта. Если вы столкнулись с проблемой зазора тормозного суппорта, доступны проставки, но часто требуются более длинные крепежные детали. Пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом обслуживания клиентов по телефону 800-444-6473 для получения дополнительной информации.

ПРИМЕЧАНИЕ. Поскольку толщина крепления ступицы легкосплавного диска может отличаться от толщины колес оригинального оборудования, убедитесь, что шпильки или болты колеса имеют достаточную длину для зацепления с резьбой. Обратитесь к таблице (справа), чтобы определить количество оборотов для правильного зацепления болта с гайкой.

0029

Шаг 6. Установите коробку передач Volvo в нейтральное положение и проверните каждое колесо вручную, убедившись, что внешний край суппорта дискового тормоза не касается внутренней части обода или что сторона суппорта не соприкасается с задней стороной колеса или балансировочными грузами колеса. 0003

Если вас что-то беспокоит… ЗВОНИТЕ! Мы будем рады помочь!

Этап 7: Затяжка гаек крепления колес
Для правильной установки необходимо, чтобы колеса были затянуты в соответствии с рекомендованным для вашего автомобиля крутящим моментом. Характеристики крутящего момента можно найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля Volvo. Завершите затяжку проушин динамометрическим ключом. Используйте перекрестную последовательность (звездный узор), пока они не достигнут надлежащего значения крутящего момента. Будьте осторожны, потому что, если вы затяните колесо с чрезмерным усилием, вы можете сорвать зажимную гайку, растянуть или сломать шпильку колеса и вызвать деформацию колеса и/или тормозного диска.

Хотя установка нового колеса несложна, это не сложнее, чем замена спущенной шины, но обязательно соблюдайте необходимые меры предосторожности.

ПРИМЕЧАНИЕ: При установке новых колес вы должны повторно затянуть их после короткой поездки на низкой скорости вокруг блока, а затем еще раз после первых 50–100 миль, чтобы учесть любую несоосность или посадку, которые могут привести к ослаблению креплений.