Мотор 1 4 гольф 4: 1.4 AXP — двигатель Фольксваген Гольф 4 1.4 литра

1.4 AXP — двигатель Фольксваген Гольф 4 1.4 литра

Технические характеристики 1.4-литрового бензинового двигателя VW AXP, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

1.4-литровый 16-клапанный двигатель Фольксваген 1.4 AXP производился с 2000 по 2004 годы и ставился на четвертое поколение модели Гольф и аналоги типа Бора, Октавия, Толедо и Леон. Этот силовой агрегат в свое время сменил аналогичный мотор AKQ и затем уступил место BCA.

В линейку EA111-1.4 входят двс:
AEX,
AKQ,
BBY,
BCA,
BUD,
CGGB и
CGGB.

Содержание:

• Характеристики
• Расход
• Применение
• Поломки

Технические характеристики мотора VW AXP 1.

4 литра

Расход топлива Фольксваген 1.4 АХР

На примере Volkswagen Golf 4 2000 года с механической коробкой передач:

Город	8. 4 литра
Трасса	5.3 литра
Смешанный	6.4 литра

На какие автомобили ставили двигатель AXP 1.4 l

Недостатки, поломки и проблемы VW AXP

Этот силовой агрегат считается вполне надежным, но у него есть пара слабых мест

Зимой масло часто выдавливает через щуп из-за обмерзания вентиляции картера

Также смазка нередко сочится и из других мест, особенно из-под крышки клапанов

Замена комплекта ремней ГРМ очень недешева, а при обрыве здесь гнет клапана

По мелочи отметим постоянное загрязнение дросселя, а еще низкий ресурс ДТОЖ

Дополнительные материалы

Рассказ обо всех слабых местах мотора 1. 4 AXP

1.4 AKQ — двигатель Volkswagen Golf 4 1.4 16v

Технические характеристики 1.4-литрового бензинового двигателя VW AKQ, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

1. 4-литровый бензиновый двигатель Фольксваген 1.4 AKQ 16v производился с 1997 по 2000 год и ставился только на четвертое поколение Гольф, аналогичный ему Бора и малолитражку Лупо. Этот силовой агрегат является ЕВРО 2 версией более известного у нас мотора с индексом AXP.

В линейку EA111-1.4 входят двс:
AEX,
AXP,
BBY,
BCA,
BUD,
CGGB и
CGGB.

Содержание:

• Характеристики
• Расход
• Применение
• Поломки

Технические характеристики мотора VW AKQ 1.4 16v

Точный объем	1390 см³
Система питания	инжектор
Мощность двс	75 л. с.
Крутящий момент	126 Нм
Блок цилиндров	алюминиевый R4
Головка блока	алюминиевая 16v
Диаметр цилиндра	76.5 мм
Ход поршня	75.6 мм
Степень сжатия	10.5

Расход топлива Фольксваген 1.4 AKQ

На примере Volkswagen Golf 4 2001 года с механической коробкой передач:

Город	8.5 литра
Трасса	5.4 литра
Смешанный	6. 5 литра

На какие автомобили ставился двигатель AKQ 1.4 l

Недостатки, поломки и проблемы VW AKQ

На форумах этот агрегат часто ругают за невысокую надежность и шумную работу

Больше всего проблем владельцам доставляют сбои в работе дроссельного узла

Из-за обмерзания вентиляции картера зимой масло часто выдавливает через щуп

Следите за состоянием ремней ГРМ: ресурс невысок, а при обрыве гнет клапана

На пробеге более 100 000 км нередко залегают кольца и появляется расход масла

Дополнительные материалы

Volkswagen Golf4 1.4 AKQ как снять впускной коллектор и дроссельную заслонку

VW Golf IV (1J) 1.4 75 PS Motoren günstig online kaufen

TrustScore 4,9 | 4.232 Bewertungen

directions_car favorite shopping_cart

FILTERAUSWAHL

VW Golf IV (1J) Motor 1.4 55kW / 75PS
Baujahr: 10.1997 — 05.2004

directions_car Mein Fahrzeug ändern

• Autoteile
• Motor
• Motoren

50 ТРЕФФЕР

---

Двигатель (Бензин) Двигатель AKQ дефект! Хоэр Ольвербраух!!! VW Golf IV (1J1) 1,4 16 В 55 кВт

Zustand:

Gebraucht

км:

160,708 Kilometer

BECHREIBUNG:

4444. KINEK MOTOREL). Хоэр Ольвербраух!!! Фольксваген Гольф IV (1J1) 1,4 16 В 55 кВт
Двигатель (Бензин) Двигатель
АКК дефект! Хоэр Ольвербраух!!!
wird als дефект angeboten, da der Motor 1L Öl auf 1.000km gebraucht hat!
Фарцеугдатен
Продавец: VW
Модель:…

Motor ohne Anbauteile (Benzin) VW Golf IV (1J) 1.4 55 kW 75 PS (10.1997-05.2004)

Zustand:

Gebraucht

OE:

95084KM

Beschreibung:

Typen:
VW Golf IV (1J) 1.4 55 кВт 75 л.с. (10.1997-05.2004)
КБА: 0603419
OE-номер: 95084 км, AKQ

Мотор AKQ Golf IV 1,4 Bj 99 (1,4 (1390 см3) 55 кВт AKQ AKQ
Getriebe 5-Gang DLP)

Zustand:

Gebraucht

Км:

135.858 Километр

Описание:

Zustand: Gebraucht (кишка)
Fahrzeug: VW Golf IV (тип: 1J1/1J5)
Фарб*: Зильбер B7Z
* Farbe des Fahrzeuges aus dem das Ersatzteil ausgebaut wurde.

Двигатель AKQ Golf IV 1,4 Bj 99 (1,4 (1390 см3) 55 кВт AKQ AKQ
Getriebe 5-Gang DLP)

Zustand:

Gebraucht

KM:

128.434 Kilometer

Beschreibung:

900gutbrauchtstand:

900gutbraucht
Fahrzeug: VW Golf IV (тип: 1J1/1J5)
Фарб*: Зильбер B7Z
* Farbe des Fahrzeuges aus dem das Ersatzteil ausgebaut wurde.

P12772277 Двигатель ohne Anbauteile VW Golf IV (1J)

Zustand:

Gebraucht

Beschreibung:

Motorcode: AKQQQ
Тип:
VW Golf IV (1J) 1.4 55 кВт 75 л.с. (10.1997-05.2004)
VW Golf IV (1J) 1.8 92 кВт 125 л.с. (08.1997-06.2005)
VW Golf IV (1J) 1,8 T 110 кВт 150 л.с. (08.1997-06.2005)
VW Golf IV (1J) 1.9 SDI 50 кВт 68 л.с. (08.1997-06.2005)
VW Golf IV (1…

Двигатель без двигателя VOLKSWAGEN GOLF IV (1J1) 1.4 16V APE Mit Kompressionsbild APE

Zustand:

Gebraucht

KM:

135. 000 км

Beschreibung:

Artikelnummer: 47109
Код мотора: APE Benzin Motor
Мит Компрессионсбилд
Лауфлейстунг: 135000 километров
Мит Компрессионсбилд
Erstzulassung: 1800004719Baujahre: 08/97 bis /
0603419
Sie erhalten auf unser gesamtes Sortiment eine Gewährleistung von dr…

Motor ohne Anbauteile (Benzin) VW Golf IV (1J) 1,4 55 кВт 75 л.с. (10,1997-05.2004)

Zustand:

Gebraucht

OE:

AKQ150000KM

Тип n:

3 90:
VW Golf IV (1J) 1.4 55 кВт 75 л.с. (10.1997-05.2004)
КБА: 0603419
OE-NUMMER: AKQ 150.000KM

Мотор OHNE ANBAUTEILE (Benzin) VW Golf IV (1J) 1.4 AKW

Zustand:

Gebraucht

BECHRENGNG:

.
Код мотора: AKW Benzin Motor
Лауфлейстунг: 161000 километров
Баухаре: 9 августа7 бис 06/05
0603419
Sie erhalten auf unser gesamtes Sortiment eine Gewährleistung von drei Monaten nach Kaufabschluss.
Bitte Hinterlassen Sie Bei Ihre …

Мотор OHNE ANBAUTEIL AKQ VW GOLF 1.4 1 J 1997> 2003 1390 Golf

Zustand:

Gebraucht

KM:

2.7.7.7.7.7.7.7.7.7.7.7.7.7.7.7.7.7.7.7.7.74.7.7. : Фольксваген
Код двигателя: AKQ 1122632
Фарцеугдатен
Продавец: VW
Баурейхе: Гольф 1.4
Крафтштофф: Бензин
Ауфбау: Лимузин
Тюрен: 5
Мощность (кВт/л.с.): 55/75
Хабраум в см3: 1390
Баузейтраум: 1997>2003
Типшлюссель-№: 0603 419
Erstzulassu …

Motor VW Golf 1 J

Zustand:

Гебраухт

км:

227.002 Kilometer

BECHRENG:

9

4.
Информация: Motor Lauft
: Мотор Qualmt синий!!
Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
Продавец: VW
Лауфлейстунг КМ: 227002
Код мотора: AKQ
Фарцеугдатен
Продавец: VW
Baureihe: Golf 1. 4 Comfortline
Крафтштофф: Бензин
Ауфбау: Л…

228171 Двигатель ohne Anbauteile VW Golf IV (1J) AXP

Номер:

Gebraucht

Описание:

Тип:
VW Golf IV (1J) 1.4 55 кВт 75 л.с. (10.1997-05.2004)
КБА: 0603419
OE-номер: AXP VW
Bemerkung: Мотовой код: AXP

P8880124 Motor Ohne Anbauteile VW Golf IV (1J)

Zustand:

Gebraucht

KM:

9.5900

KM:

9.5900

KM:

9.5900

.0033

Код двигателя: AXR
Laufleistung: 389500 километров
Тип:
VW Golf IV (1J) 1.9 TDI 74 кВт 101 л.с. (09.2000-06.2005)
VW Golf IV (1J) 1.9 TDI 4motion 74 кВт 101 л.с. (09.2000-06.2005)
VW Golf IV (1J) 2.0 4motion 85 кВт 116 л.с. (10.2000-06.2005)
VW Golf IV (1J …

P03 Motor Ohne Anbauteile (Benzin) VW Golf IV (1J)

Zustand:

Gebraucht

KM:

05. 96464.9003

.

. АКЛ
Лауфлейстунг: 2059 г.64 км
Тип:
VW Golf IV (1J) 1.6 74 кВт 101 л.с. (08.1997-05.2004)
VW Golf IV (1J) 2.3 VR5 110 кВт 150 л.с. (08.1997-10.2000)
VW Golf IV (1J) 1.9 TDI 81 кВт 110 л.с. (08.1997-05.2004)
VW Golf IV (1J) 1.4 55 kW 75 …

P13383023 Motor ohne Anbauteile (Benzin) VW Golf IV (1J)

Zustand:

Gebraucht

KM:

211.866 Kilometer

Beschreibung :

Код мотора: AKQ
Laufleistung: 211866 километров
Тип:
VW Golf IV (1J) 1,4 55 кВт 75 л.с. (10,1997-05.2004)
VW Golf IV (1J) 1.8 92 кВт 125 л.с. (08.1997-06.2005)
VW Golf IV (1J) 1,8 T 110 кВт 150 л.с. (08.1997-06.2005)
VW Golf IV (1J) 1.9 SDI 50 kW 68 PS …

55988 Motor ohne Anbauteile (Benzin) VW Lupo (6X/6E) APE

Zustand:

Gebraucht

Beschreibung:

Typen :
VW Lupo (6X/6E) 1. 4 16V 55 кВт 75 л.с. (09.1998-07.2005)
VW Bora (1J) 1.4 55 кВт 75 л.с. (03.2000-05.2005)
VW Golf IV (1J) 1.4 55 кВт 75 л.с. (10.1997-05.2004)
VW Polo III (6N2) 1,4 55 кВт 75 л.с. (10,1999-09.2001)
Сиденье Cordoba Schrägheck (6K) 1,4 55 …

Мотор OHNE ANBAUTEILE (Benzin) VW Golf IV (1J1) 1,4 16 В 55 кВт 036103373AK BKY

Zustand:

Gebraucht

Zustand:

Gebraucht

oa —

:

Gebraucht

rostand:

Gebraucht

oa.

Описание:

Мотор ohne Anbauteile (бензин) VW GOLF IV (1J1) 1,4 16 В 55 кВт
Motor ohne Anbauteile (бензин)
Фарцеугдатен
Продавец: VW
Модель: ГОЛЬФ IV (1J1) 1,4 16 В
Фарб:
Бауяр:
ХСН/ТСН: 0603/419
Фз. Информация:
Хабраум: 1390см
Leistung: 75PS / 55Kw

231008 Мотор ohne Anbauteile VW Golf IV (1J) AXP

Zustand:

Gebraucht

Тип:

2

2 Тип:

2
VW Golf IV (1J) 1. 4 55 кВт 75 л.с. (10.1997-05.2004)
КБА: 0603419
OE -NUMMER: AXP VW

Мотор — AKQ — 149,314 км VW Golf Golf 1.4

Zustand:

Gebraucht

KM:

140031

км:

140035

км.0033

Hersteller: VW
Herstellernummer: 036100098EX
Лауфлейстунг: 149,314 км
Код мотора: AKQ
Zustand: gebrauchsspuren, Funktion i.o.
Фарцеугдатен
Продавец: VW
Баурейхе: Гольф 1.4
Крафтштофф: Бензин
Ауфбау: Лимузин
Тюрен: 5
Leistung (KW/PS): 55/…

Motor ohne Anbauteile VOLKSWAGEN GOLF IV (1J1) 1.4 16V AXP Mit Kompressionsbild AXP

Zustand:

Gebraucht

KM:

129.000 Kilometer

Информация:

Номер артикула: 1800005498
Код двигателя: AXP Benzin Motor
Мит Компрессионсбилд
Лауфлейстунг: 129000 километров
Мит Компрессионсбилд
Erstzulassung: 1800005498Baujahre: 08/97 bis /
0603419
Sie erhalten auf unser gesamtes Sortiment eine Gewährleistung von dr. ..

Motor — AKQ — 146.678km VW Golf Golf 1.4

Zustand:

Gebraucht

KM:

142.678 Kilometer

Beschreibung:

Лауфлейстунг: 142,678 км
Код мотора: AKQ
Zustand: gebrauchsspuren, Funktion i.o.
Фарцеугдатен
Продавец: VW
Баурейхе: Гольф 1.4
Крафтштофф: Бензин
Ауфбау: Лимузин
Тюрен: 5
Мощность (кВт/л.с.): 55/75
Хабраум в см3: 1390
Bauzeitraum: 1997>200…

Motor für VW Volkswagen Golf MK4 IV 1J 1,4 16V BCA 036100098MX 75 PS

Zustand:

Gebraucht

OE:

036100098MX

KM:

265.000 километров

Beschreibung:

Wvwzzz1jz3w6278860034 159.741 Километр

Справка:

Продавец: VW
Лауфлейстунг: 159,741 км
Фарцеугдатен
Продавец: VW
Baureihe: Гольф 1.4 Классик
Крафтштофф: Бензин
Ауфбау: Лимузин
Тюрен: 5
Мощность (кВт/л. с.): 55/75
Хабраум в см3: 1390
Баузейтраум: 1997>2003
Типшлюссель-№: 0603 419
Er…

Мотор VW Golf 1.4 1 J Golf Limousine

Zustand:

Gebraucht

КМ:

195.000 Километр

2 Описание:

Продавец: VW
КОД ДВИГАТЕЛЯ: ОБЕЗЬЯНА
Фарцеугдатен
Продавец: VW
Баурейхе: Гольф 1.4
Крафтштофф: Бензин
Ауфбау: Лимузин
Тюрен: 5
Мощность (кВт/л.с.): 55/75
Хабраум в см3: 1390
Баузейтраум: 2000>2001
Типшлюссель-№: 0603 419
ERSTZULASSUNG: 03 ….

Мотор OHNE ANBAUTEILE (Benzin) BCA VW Golf IV (1J1) 1,4 16 В 55 кВт BCA

Zustand:

Gebraucht

KM:

1:

16868.10031.1003681818.19.68181.11.1681818.19.10368181818.19.68181.19.68181.19.68181.19.68181.19.11.168181.19.68.0032 Описание:

Мотор ohne Anbauteile (бензин) BCA VW GOLF IV (1J1) 1,4 16 В 55 кВт
Motor ohne Anbauteile (бензин)
ВСА
Фарцеугдатен
Продавец: VW
Модель: ГОЛЬФ IV (1J1) 1,4 16 В
Фарб: ШВАРЦ
Бауяр: 03. 06.2003
ХСН/ТСН: 0603/419
Фз. Информация: 5-Türer, Бензин
Hubraum: 13 …

620320 Motor Ohne Anbauteile (Benzin) VW Golf IV (1J)

Zustand:

Gebraucht

KM:

128877 KILMET

км.0033

Код мотора: AKQ
Laufleistung: 129587 км
Тип:
VW Golf IV (1J) 1.4 55 кВт 75 л.с. (10.1997-05.2004)
KBA: 0603419

Motor Ohne Anbauteile MKB BCA 186000KM VW Golf Bj 2004

Zustand:

Gebraucht

KM:

186.000 Kilometer

Beschreibung:

Beschreibung: INKL. СЕРВОНАСОС
: ИНКЛ. АГР ВЕНТИЛЬ
: ИНКЛ. ЗЮНДСПУЛЕН
: ИНКЛ. ДРОССЕЛЬКЛАППЕ
Продавец: VW
Код двигателя: BCA
Фарцеугдатен
Продавец: VW
Baureihe: Гольф 1.4 Стиль
Крафтштофф: Бензин
Ауфбау: Лимузин
Тюрен: 5
Лейстунг (кВт/л. с.):…

Motor Ohne Anbauteile VW Golf Bj 2001 036103373AK

Zustand:

Gebraucht

OE:

036103373AK

KM:

1.757.502 Kilometer

Beschreibung:

Besonderheiten: SIEHE FOTOS
Einbauseite: Фронтейнбау
Продавец: VW
Лауфлейстунг: 1757502
Код двигателя: WWC
Номер оригинального оборудования: 036103373AK
Фарцеугдатен
Продавец: VW
Baureihe: Golf 1.4 Edition 2000 г.
Крафтштофф: Бензин
Ауфбау: Лимузин
Тюрен: 3
Ле…

625814 Мотор OHNE ANBAUTEIL VW GOLF IV (1J)

Zustand:

Гебрахт

км:

129,587 Kilometer

BESHRUNG:

129,587 Kilometer

BESHRUNRUNG:

:

.
Laufleistung: 129587 км
Тип:
VW Golf IV (1J) 1.4 55 кВт 75 л.с. (10.1997-05.2004)
KBA: 0603419

625953 Двигатель двигателя VW Golf IV (1J)

Zustand:

Gebraucht

KM:

129. 587 Километр

Код:

Код мотора: AKQ
Laufleistung: 129587 км
Тип:
VW Golf IV (1J) 1.4 55 кВт 75 л.с. (10.1997-05.2004)
KBA: 0603419

P13451520 Motor ohne Anbauteile (Benzin) VW Golf IV (1J)

Zustand:

Gebraucht

KM:

228.500 Kilometer

Beschreibung:

Motorcode: AKQ
Laufleistung: 228500 километров
Тип:
VW Golf IV (1J) 1,4 55 кВт 75 л.с. (10,1997-05.2004)
VW Golf IV (1J) 1.8 92 кВт 125 л.с. (08.1997-06.2005)
VW Golf IV (1J) 1,8 T 110 кВт 150 л.с. (08.1997-06.2005)
VW Golf IV (1J) 1,9 SDI 50 кВт 68 PS …

Motor VW Golf 1 J

Zustand:

Gebraucht

км:

177.330

:

177.330

:

177.330

:

177.330.
Информация: Motor Lauft
Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
Продавец: VW
Лауфлейстунг КМ: 177330
Код двигателя: AHW
Фарцеугдатен
Продавец: VW
Баурейхе: Гольф 1. 4
Крафтштофф: Бензин
Ауфбау: Лимузин
Тюрен: 5
Leistung (кВт/л.с….

Мотор — AXP — 153,069 км VW Golf Golf 1,4

Zustand:

Гебраухт

км:

153.069 Kilometer

BESHRENRUNG:

43.069 Kilometer

BESHRENRUNG:

43.069 Kilometer

.
Код мотора: AXP
Zustand: gebrauchsspuren, Funktion i.o.
Фарцеугдатен
Продавец: VW
Баурейхе: Гольф 1.4
Крафтштофф: Бензин
Ауфбау: Лимузин
Тюрен: 5
Мощность (кВт/л.с.): 55/75
Хабраум в см3: 1390
Bauzeitraum: 1997>200…

Мотор (бензин) BCA / 180000км VW GOLF IV (1J1) 1.4 16V 55 кВт

Zustand:

Gebraucht

Описание:

Двигатель (бензин) BCA / 180000 км VW GOLF IV (1J1) 1.4 16V 55 кВт
Мотор (Бензин)
БЦА / 180000км
Motor wird wie abgebildet verkauft
Фарцеугдатен
Продавец: VW
Модель: ГОЛЬФ IV (1J1) 1,4 16 В
Фарб:
Бауяр:
ХСН/ТСН: 0603/419
Фз. Информация:
Хубраум: 1390 см3
…

Motor ohne Anbauteile (Benzin) AKQ VW GOLF IV (1J1) 1.4 16V 55 KW

Zustand:

Gebraucht

Км:

115.000 Километр

Описание:

Мотор ohne Anbauteile (бензин) AKQ VW GOLF IV (1J1) 1.4 16V 55 кВт
Motor ohne Anbauteile (бензин)
АКК
Фарцеугдатен
Продавец: VW
Модель: ГОЛЬФ IV (1J1) 1,4 16 В
Фарб: гниль
Бауяр: 29 января 1999 г.
ХСН/ТСН: 0603/419
Фз. Информация: 5-Türer, Бензин
Hubraum: 1390cc…

Motor AKQ Ohne Anbauteile Golf Variant 1.4 Pacific 1 J Bj 1999

Zustand:

Gebraucht

Сообщение:

Сообщение: OHNE GETRIEBE!
: ОН АНБАУТЕЙЛ!
Код мотора: AKQ
Фарцеугдатен
Продавец: VW
Baureihe: Golf Variant 1.4 Pacific
Крафтштофф: Бензин
Aufbau: Комби
Тюрен: 5
Мощность (кВт/л.с.): 55/75
Хабраум в см3: 1390
Баузейтраум: 2002>2005
T…

Мотор BCA Golf IV 1,4 Bj 2002 (1,4 (1390 куб. см) 55KW BCA BCA
Schalt Getriebe 5-Gang *DUW*)

Zustand:

Gebraucht

KM:

141.538 Километр

Beschreibung:

Zustand: Gebraucht (кишка)
Fahrzeug: VW Golf IV (тип: 1J)
Фарб*: Schwarz C9Z
* Farbe des Fahrzeuges aus dem das Ersatzteil ausgebaut wurde.
Lieferung ohne Nebenaggregate

Motor ohne Anbauteile (Benzin) VW Golf IV (1J) 1.4 55 kW 75 PS (10.1997-05.2004)

Zustand:

Gebraucht

OE:

036100098DX

Beschreibung:

Код двигателя: AKQ
Тип:
VW Golf IV (1J) 1,4 55 кВт 75 л.с. (10,1997-05.2004)
КБА: 0603419
OE-номер: 036 100 098 DX
Описание: Оригинальный двигатель, без замены (Lichtmaschine und Anlasser), с доставкой, код двигателя: AKQ, km-Stand nicht bekannt,guter Zusstand…

Двигатель без замены (бензин) VW Golf IV (1J) AXP

Zustand:

Gebraucht

Описание:

ohne Anbauteile, Motor VW GOLF IV (1J1) 1. 4 16V AXP | БЛОК КОРТО 036100104BX 036103101NCULATA 036103351FCULATA CON VALVULAS 036103264BX

Мотор OHNE ANBAUTEILE (Benzin) VW Golf IV (1J) 1,4 55 кВт 75 PS (10.1997-05.2004)

Zustand:

Gebraucht

BECHREIBUNG:

BECHREBUNG:

.
VW Golf IV (1J) 1.4 55 кВт 75 л.с. (10.1997-05.2004)
КБА: 0603419
OE-NUMMER: MIT ANBAUTEILE, MIT GETRIEBE

Motor BCA VW GOLF 1 J

Zustand:

Gebraucht

км:

194.60000

км.0033

Код двигателя: BCA
Фарцеугдатен
Продавец: VW
Баурейхе: Гольф 1.4
Крафтштофф: Бензин
Ауфбау: Лимузин
Тюрен: 5
Мощность (кВт/л.с.): 55/75
Хабраум в см3: 1390
Баузейтраум: 2003 г.
Типшлюссель-№: 0603 419
Erstzulassung: 04.03.2003
Laufleistung:…

Sie haben Ihr gesuchtes Ersatzteil nicht gefunden? Jetzt eine Anfrage stellen um weitere Anbieter zu erreichen:
Anfrage »

© 2023 VW Golf IV (1J) 1. 4 75 PS Motoren günstig online kaufen | АВТОТЕЛЬ-МАРКТ

Sie brauchen Hilfe oder haben eine Frage?

Schauen Sie in unser FAQ

Wir verwenden Cookies zur Bereitstellung verschiedener Funktionen um den Marktplatz für Sie möglichst benutzerfreundlich zu gestalten und die Zugriffe zu analysieren. Möchten Sie die Cookies individuell einstellen , dann beschränken wir uns auf die wesentlichen Cookies und Sie verzichten auf Maßgeschneiderte Angebote auf unserem Marktplatz. Ihre Zustimmung können Sie jederzeit in den Datenschutzeinstellungen bearbeiten. Дополнительная информация »

История Volkswagen Golf

Обратный отсчет времени до появления нового Golf* идет полным ходом, и восьмое поколение идет по его стопам. Ни один другой европейский автомобиль не продавался так часто. Обзор семи славных предшественников.

Видео: Volkswagen Golf 1-7: Эволюция иконы

За последние 45 лет было произведено более 35 миллионов автомобилей Volkswagen Golf. Чисто с математической точки зрения человек где-то в мире решает купить новый Гольф примерно каждые 40 секунд. Это автомобиль, который способствовал автомобильному прогрессу для всех на протяжении семи поколений.
«Независимо от того, какое поколение: секрет успеха Golf был и остается в сумме его характеристик: идеальный компаньон для повседневной жизни, воплощающий универсальность, функциональность, надежность и качество, как никакой другой автомобиль», — говорит Дитер Ланденбергер, глава Heritage. Фольксваген.

^{С момента своего появления в 1974 году он считается пресловутым предшественником компакт-класса, который вскоре получил название «Гольф-класс». С тех пор всем остальным приходилось конкурировать с Golf. И не только локально, но и глобально, потому что Golf — мировой бестселлер.}

^{Потребительская табличка
*Новый Golf: Этот автомобиль еще не продается}

Гольф I – 1974–1983

Golf I выпускался с 1974 по 1983 год: было продано 6,99 млн экземпляров преемника Beetle

1974 год — это год, когда Германия во второй раз становится чемпионом мира по футболу, в Китае обнаруживается Терракотовая армия, ABBA побеждает на конкурсе песни «Евровидение» с песней «Ватерлоо», а президент США Ричард Никсон уходит в отставку из-за Уотергейтского дела. И это также год, когда Volkswagen представляет первый Golf, преемник Beetle.

Главный дизайнер Volkswagen Клаус Бишофф: «Шаг от Beetle к Golf был революционным. С переходом от заднего двигателя с воздушным охлаждением к переднему двигателю с водяным охлаждением в то время была создана совершенно новая компоновка автомобиля». Круглое стало угловатым — смена парадигмы. Стилистические особенности самого удачного дизайна компактного автомобиля? «Основные элементы дизайна Golf I — силуэт с вертикальной массивной задней стойкой, впечатляющие колесные арки и горизонтальная передняя часть с тонкой решеткой радиатора и выступающими вниз фарами — все еще можно найти в каждом Golf сегодня». говорит Бишофф.

В марте 1974 года первый Golf сошел с конвейера в Вольфсбурге. Реклама начинается со слогана: «Новый популярный вид спорта: гольф» — мечта, которой суждено было сбыться. Первое поколение оставило свой след: преемник Beetle был продан 6,99 миллиона раз.

Обзор Golf I

Гольф II – 1983 – 1991

Golf II, выпущенный в период с 1983 по 1991 год: было выпущено 6,3 миллиона автомобилей Golf II второго поколения

Да, наследник есть! И вот он: Golf II стал крупнее и аэродинамичнее. Дизайнеры последовательно следуют ДНК Golf I и в то же время создают новые прогрессивные детали.

Оригинальный сценарий Volkswagen 1983 года: «Гольф должен оставаться Гольфом. Таким образом, никакого нового дизайна, который отходит от концепции Golf, тем не менее, новый автомобиль от бампера до бампера в соответствии с девизом: преемственность в концепции, прогресс в деталях и качестве. Задняя часть спроектирована радикально: задние фонари Golf I расположены в самом низу, прямо над бампером, а в случае Golf II они теперь сдвинуты выше. Нет другой машины в 1983 имеет это. Между тем, стойка C, которая по-прежнему типична и сегодня, строит мост между поколениями. Это делает Golf II безошибочно узнаваемым и защищенным от подделок.

Новый автомобиль является воплощением «феномена гольфа» — Volkswagen par excellence. Он становится зеркальным отражением бренда: компактный автомобиль со статусом кросс-класса, доступный для всех слоев общества.

Серийное производство второго Golf начинается на заводе в Вольфсбурге в июне 1983 года. Технические новшества: антиблокировочная система тормозов (ABS), гидроусилитель руля и «Синкро», первый полноприводный Golf. А уже в 1989 – 30 лет назад! — Volkswagen представил прототип этого Golf с электроприводом (Golf Citystromer) и исследование Golf Hybrid. Он также находится на переднем крае, когда речь идет об окружающей среде: это Golf, который в сентябре 1984 года впервые получил регулируемый каталитический нейтрализатор в 1,8-литровом инжекторном двигателе. За пять лет до обязательного введения каталитических нейтрализаторов в Германии. В 1989 году в ноябре последовал первый в мире дизельный двигатель с каталитическим нейтрализатором.

Всего к лету 1991 года было произведено 6,3 миллиона единиц второго поколения, включая все производные.

Обзор Golf II

Вид спереди при переходе от Volkswagen Golf I к Golf VII

Golf I: 1974 — 1983
Golf II: 1983 — 1991
Golf III: 1991 — 1997
Golf IV: 1997 — 2003
Golf V: 2003 — 2008
Golf VI: 2008 — 2012
Гольф VII: 2012 — 2019

Гольф III – 1991–1997

Golf III, выпускавшийся в период с 1991 по 1997 год, был продан 4,96 миллиона раз до замены .

Да, он выглядит по-другому — и в нем по-прежнему можно сразу узнать Golf: Golf III был первым, клиновидная форма которого была столь же динамичной, сколь и аэродинамической (значение коэффициента лобового сопротивления: 0,30). Он имеет мощное присутствие на дороге благодаря гораздо более широкой колее, и даже в версиях с меньшей мощностью колеса находятся заподлицо с кузовом, в отличие от его предшественника.

«Поскольку мы перешли от первого Golf ко второму, мы сделали машину больше, установили более мощные двигатели и улучшили управляемость. В третьем поколении дизайн теперь играет большую роль. Мы нашли типичный для Golf внешний вид, излучающий безопасность и качество», — сказал Герберт Шефер, главный дизайнер бестселлера.

Volkswagen также открыл новую эру безопасности с Golf III. С одной стороны, он был доступен с 1992 года с передними подушками безопасности. С другой стороны, значительные достижения в конструкции кузова привели к значительному улучшению характеристик при столкновении.

Технические новшества: шестицилиндровый двигатель (VR6), система круиз-контроля, каталитический нейтрализатор окисления для дизельных двигателей и дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива (TDI), которые подняли тему дизеля и динамики вождения на совершенно новый уровень. уровень. В 1996 году у Golf также появились первые боковые подушки безопасности, а вскоре после этого ABS стала стандартной для всех моделей Golf.

Концепция работает, и многочисленные модификации еще больше увеличивают продажи. К моменту замены Golf III было продано 4,83 миллиона единиц.

Обзор Golf III

Гольф IV – 1997–2003

Golf IV, выпускавшийся в период с 1997 по 2003 год. Всего Golf четвертого поколения, включая все производные, был продан более 4,99 миллиона раз.

Непрерывность ведет к успеху. Golf IV представлен прессе в Бонне 18 августа 1997 года. Хартмут Варкусс, руководитель отдела дизайна, строит мосты к оригинальному Golf в дизайне четвертого поколения: длинная крыша, крутая задняя часть и мощная задняя стойка являются частью ДНК дизайна бренда. Хартмут Варкусс: «Гольф — это памятник. Автомобиль, который плавно пошел по стопам глобального успеха Beetle. Имеет смысл подчеркивать стратегию компании эволюционным, а не революционным образом. Важно показать преемственность на очень высоком уровне».

Но Golf IV был революционным не только визуально, но и технически. Благодаря этому Volkswagen достиг нового стандарта качества в своем сегменте и стал первым производителем, преодолевшим классовые границы. В то же время демократизация безопасности продолжилась с дебютом электронной системы курсовой устойчивости (ESC) в Golf (1998 г.).

Технические вехи были достигнуты и в четвертом поколении: в 1998 году был представлен первый полноприводный Golf с муфтой Haldex — Golf 4MOTION. Вскоре после этого Golf представил 6-ступенчатую коробку передач. К своему 25-летию выпущена специальная модель GTI мощностью 132 кВт/180 л.с., Golf GTI Edition 25, которая сейчас пользуется большим спросом как предмет коллекционирования. В 2002 году Volkswagen представляет самый спортивный Golf на сегодняшний день: Golf R32, способный развивать скорость до 250 км/ч. Эта топ-модель серии впервые доступна с революционной, быстрой и экономичной коробкой передач с двойным сцеплением (DSG).

25 июня 2002 года Golf догоняет Beetle. Выпущено 21 517 415 моделей, что делает его самым массовым автомобилем Volkswagen всех времен. К 2003 году было произведено 4,99 миллиона единиц Golf IV, включая все производные.

Обзор Golf IV

Гольф спереди при переходе от Volkswagen Golf I к Golf VII

Golf I: 1974–1983
Golf II: 1983–1991
Golf III: 1991–1997
Golf IV: 1997–2003 гг.
Golf V: 2003–2008 гг.
Golf VI: 2008–2012 гг.

Гольф V — 2003–2008

Golf V, произведенный в период с 2003 по 2008 год. 3,27 миллиона единиц продано клиентам Volkswagen

В 2003 году Golf стал самым продаваемым автомобилем из Германии за почти три десятилетия. Он считается «das Auto» по преимуществу, как единственный автомобиль в компактном классе с бесклассовым статусом. А пятый Гольф?

ДНК первого поколения остается основой, но сам номер V визуально переосмыслен. Дизайн с характерной задней стойкой, мощной задней частью, подчеркнуто спортивной передней частью и мускулистым силуэтом, поднимающимся к задней части, является динамичным. Новинкой Golf является передняя часть: впервые капот повторяет контур фар, как у спортивного автомобиля.

Пятое поколение также впечатляет многими техническими новшествами: кузов, сваренный лазером, задние боковые подушки безопасности, четырехрычажная задняя подвеска, 7-ступенчатая коробка передач DSG, биксеноновые фары, датчик дождя и панорамный люк. Кроме того, Golf V отличается турбонаддувом с непосредственным впрыском бензина в GTI и первым в мире двойным нагнетателем (TSI).

В 2006 году дебютировал Golf Plus, за которым в 2007 году последовали CrossGolf, новый Estate и экономичный Golf BlueMotion.

Это было пятое поколение Golf, которое впервые превзошло многих своих конкурентов из среднего класса по комфорту, динамике и качеству. В марте 2007 года Golf отмечает крупный юбилей: с 1974 года было произведено 25 миллионов единиц. За время существования пятого поколения покупателям продано 3,4 миллиона единиц, включая производные.

Обзор Golf V

Гольф VI – 2008 — 2012

Golf VI, выпускавшийся в период с 2008 по 2012 год: будет продано 2,85 млн автомобилей Golf шестого поколения

Golf VI знаменует собой начало тихой революции: с его премьерой технологии безопасности из класса люкс – и, таким образом, немного роскоши – переходят в сегмент компактных автомобилей. Шестое поколение будет представлено мировой прессе в Исландии в сентябре 2008 г.

Выход на рынок будет проходить под слоганом «Ощутите ценность заново». Кузов, сваренный лазером, настолько стабилен, что получил максимальные пять звезд в краш-тесте EuroNCAP. Коленная подушка безопасности теперь входит в стандартную комплектацию. Существует также множество систем помощи, которые мы по-прежнему ценим в Golf сегодня: автоматическое управление дальним светом Light Assist, ParkAssist, помощник при трогании на подъеме, электронное управление амортизаторами DCC, система старт/стоп, режим рекуперации, динамическое освещение поворотов и светодиоды. задние фонари.

Так что неудивительно, что в 2009 году самый совершенный на сегодняшний день Golf станет «Всемирным автомобилем года». В следующие четыре года с конвейера сойдет 2,85 миллиона автомобилей Golf шестого поколения.

 

Обзор Golf VI

Виды салона при переходе от Volkswagen Golf I к Golf VII

Golf I: 1974–1983
Golf II: 1983–1991
Golf III: 1991–1997
Golf IV: 1997–2003 гг.
Golf V: 2003–2008 гг.
Golf VI: 2008–2012 гг.

Гольф VII – 2012 — 2019

Golf VII, выпускавшийся с 2012 по 2019 год: к концу его карьеры будет выпущено около шести миллионов Golf VII

^{Что-то другое, но выглядит чертовски хорошо! Седьмое поколение Golf, выпущенное в 2012 году, является первым модельным рядом Volkswagen, основанным на модульном поперечном комплекте (MQB). Благодаря MQB и совершенно новым пропорциям дизайн также становится более динамичным. Таким образом, передние колеса перемещаются значительно вперед. В результате передний свес становится короче, а капот оптически длиннее.}

Главный дизайнер Volkswagen Клаус Бишофф: «Кабина автомобиля визуально перемещается назад, создавая так называемое «впечатление кабины назад». Это то, что мы называем пропорциями автомобилей класса люкс, где капот длинный, а кабина очень далеко назад. Вот почему Golf VII имеет пропорции, которые можно найти только в более высоких сегментах».

Технологически его дизайн задает новые стандарты: его вес уменьшился на 100 кг, а расход топлива снизился до 23 процентов в зависимости от двигателя. В седьмом поколении Golf появился новый тип цифровых дисплеев и элементов управления в этом сегменте, а в компактном классе появилось еще больше вспомогательных систем класса люкс. Никакая другая модель никогда не была так тесно связана с окружающей средой.

Еще одной важной вехой стала электрификация компакт-класса в 2014 году: на тот момент полностью электрический e-Golf ² уже имел запас хода около 190 километров. Вскоре после этого был запущен Golf GTE ³ с подключаемым гибридным приводом (PHEV).

Golf был и остается самой выпускаемой моделью Volkswagen всех времен, с общим объемом производства более 35 миллионов единиц. На сегодняшний день с конвейера сошло около шести миллионов автомобилей Golf VII.

_{Потребительская табличка
2 e-Golf, 100 кВт (136 л.с.) — (NEDC) Потребляемая мощность, кВтч/100 км: смешанный 13,8 – 12,9; Выбросы CO₂ комбинированные, г/км: 0; класс эффективности: A+
3 Golf GTE, 150 кВт (204 л. с.) – (NEDC) Расход топлива, л/100 км: смешанный 2,1 — 1,9; Потребляемая мощность, кВтч/100 км: смешанная 12,0 — 11,4; Выбросы CO₂ в смешанном цикле, г/км: 47 — 43; Класс эффективности: А+}


 

Обзор Golf VII

Гольф сзади в переходе – Volkswagen Golf I bis Golf VII

Golf I: 1974 — 1983
Golf II: 1983 — 1991
Golf III: 1991 — 1997
Golf IV: 1997 — 2003
Golf V: 2003 — 2008
Golf VI: 2008 — 2012
Гольф VII: 2012 — 2019

Может также представлять интерес

• Все новости о гольфе:
  https://www.volkswagen-newsroom.com/en/golf-3600
• Все поколения под контролем (2014):
  https://www.volkswagen-newsroom.com/en/40-years-of-golf-2666
• Стереосистемы Golf:
  https://www.volkswagen-newsroom.com/en/stories/stereo-systems-of-the-golf-2213
• История GTI:
  https://www.