Corvette c6 цена: купить, продать и обменять машину

Chevrolet Corvette C6: цена Шевроле Корвет C6, технические характеристики Шевроле Корвет C6, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Chevrolet Corvette C6

Модификации Chevrolet Corvette C6

Chevrolet Corvette C6 6.0 AT

Максимальная скорость, км/ч	300
Время разгона до 100 км/ч, сек	4. 8
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	5967
Мощность, л.с. / оборотах	404/6000
Момент, Н·м / оборотах	546/4400
Расход комби, л на 100 км	13.0
Тип коробки передач	Автоматическая, 6 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Chevrolet Corvette C6 6.0 MT

Максимальная скорость, км/ч	300
Время разгона до 100 км/ч, сек	4.3
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	5967
Мощность, л.с. / оборотах	404/6000
Момент, Н·м / оборотах	546/4400
Расход комби, л на 100 км	13. 0
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Chevrolet Corvette C6 6.2 AT

Chevrolet Corvette C6 6.

2 MT

Chevrolet Corvette Z06 C6 7.0 MT

Максимальная скорость, км/ч	319
Время разгона до 100 км/ч, сек	3.9
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	7011
Мощность, л. с. / оборотах	512/6300
Момент, Н·м / оборотах	637/4800
Расход комби, л на 100 км	14.7
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Chevrolet Corvette ZR1 C6 6.2 MT

Одноклассники Chevrolet Corvette C6 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников. ..

Отзывы владельцев Chevrolet Corvette C6

Chevrolet Corvette C6, 2006 г

Всем доброго времени суток. Решил написать отзыв о Chevrolet Corvette C6 2006 года с мотором 6 литров и АКПП. Машину изначально купил неожиданно, так как выбирал BMW M6. Бродил по автосалонам и тут, проходя мимо «Корвета» решил в него присесть и завести. Это и определило выбор. Машина досталась в идеальном состоянии с пробегом 55 тыс. км. Совершенно не жалею, что все так вышло. Ну а теперь подробнее о некоторых моментах. Вне всяких сомнений Chevrolet Corvette C6 — это шприц с адреналином. Можно сказать – «мотоцикл для плохой погоды». Как только я тронулся с места, выезжая из автосалона, сразу же проникся духом автомобиля, это идет из него отовсюду: капот перед носом размером с футбольное поле. Звук такой, что проезжая вдоль рядов машин у половины сработали сигнализации. Как только выехал на улицу, сразу же попал в центр внимания (фотографировали, кто мог, на что мог). На дороге к Chevrolet Corvette C6 относятся с должным почтением (пропускают при маневрах, ломятся с левого ряда все кроме навьюченных дачников). Получилось так, что ехать пришлось из Москвы в Тулу (я сам из Тулы) под сильным дождем и по холодному асфальту на полуживой резине. Я думал, будет хуже, ну ничего – добрались. Ехали по «Ростовке», так как Симферопольское шоссе для учений танкистов, а клиренс у авто 9 см. Скоростной режим по Московской области 180-220, по Тульской области местами начало трясти и пришлось сбросить в среднем до 140-160. Поразило то, что подвеска Chevrolet Corvette C6 в режиме «туринг» отрабатывает мелкие неровности очень четко, хотя изначально казалось (как только тронулись, что идти нам с товарищем к стоматологу). Мотор тяговитый, как у тепловоза, тянет с самых «низов» и во всем диапазоне. «Трекшн-контроль» позволяет немного пошалить, ну а если отключить, то на все воля Божья. Порадовал штатный ксенон, липнет к дороге, как банный лист к спине. Салон Chevrolet Corvette C6 в целом не плох: сиденья имеют массу регулировок, включая отличную боковую поддержку; торпеда сделана из мягкого пластика и приятна на ощупь. Немного гремит на мелких неровностях пластиковая крыша (она съемная). Музыка неплохая. Единственное, что вызвало недоумение, так это АКПП (американцы поставили 4-ступенчатый автомат), передачи длинные и мощи «за глаза» у мотора, но в такой аппарат такой АКПП — это не хорошо.

   Достоинства: каждая деталь этого автомобиля — достоинство.

   Недостатки: не помешал бы более современный автомат.

  Сергей, Москва

Chevrolet Corvette C6, 2008 г

Комплектация Z06 (LS7), 505 л.с. на маховике в стоке. Коробка — 6-ступенчатая механическая. Цвет Jet Stream Blue. На «полном фарше», как в России принято говорить. Приобрел новый Chevrolet Corvette C6 для себя лично. Будем использовать машинку для разработки новых запчастей, а также участвовать на шоу и т.п. Вообще конечно я в восторге от автомобиля. Не было у меня никогда «Корвета», а на клиентских автомобилях так не поездишь, как на своем. Передачи длинные, на второй до 80 миль выкручивается. Да и просто в принципе мощности в нем предостаточно. Я все еще никак не могу к нему привыкнуть, как Chevrolet Corvette C6 себя ведет в заносе и других экстремальных ситуациях. По сравнению с моим «Мустангом ГТ» (5.0 литров), это намного интереснее в плане передвижений. «Мустанг» вроде бы и 5 литров и «лошадок» в нем 375 на колесах, но все равно он «ватный». В Chevrolet Corvette C6 намерили 479 л.с. Купил практически в «стоке». Все. Мне очень понравился цвет, довольно таки редкий.

   Достоинства: внешность. Ходовые качества. Мощь двигателя. Управляемость.

   Недостатки: пока не обнаружены.

  Александр, Колумбус

Chevrolet Corvette C6, 2005 г

Машиной очень доволен. Внешний вид у Chevrolet Corvette C6 космический, харизмы хоть отбавляй (когда снимаешь крышу, то вид улучшается). Кузов выглядит современно, и даже футуристично. Принадлежность к авто 10 летней давности выдают только задние фонари, которые, кстати, можно поменять на фонари от С6 последних модельных годов. Там они светодиодные частично. Звук двигателя и выхлопа Chevrolet Corvette C6 просто ни с чем несравнимый, 3.6 турбо на 911-м просто скучный в плане акустических эстетических чувств, а про 2.0t на Эво и СТИ я вообще молчу. Частенько переключаюсь в ручной режим и езжу на высоких оборотах на небольшой скорости, чтобы послушать звук. Народ воспринимает Chevrolet Corvette C6, как НЛО, те, кто не видят, оборачиваются, ведомые породистым звучанием. Внутри тоже многие вещи цепляют. Очень комфортно. Двери с кнопки открываются снаружи и внутри, пассажиры всегда в растерянности из-за неспособности сразу разобраться. Сиденье и руль программируются, поддержка поясницы и боковая регулируются. Имеется проекция на лобовое, причем даже данные с датчика бокового ускорения в виде векторной точки в круге. Хорошая аудио система Bose, стоковая магнитола с тачскрином, жаль, что только CD и DVD без MP3. Большой багажник с доступом из салона (реально удобно). Обслуживание копеечное в любом сервисе по американцам, запчасти дешевые, особенно расходники, правда, надо ждать пару недель. В пробках стоять не напрягает, очень эластичный двигатель, все спокойно движение в городе происходи на оборотах 1.0-1.5 тыс. Расход средний у меня получается 12.5, по трассе 7-9 на скорости 120-140, в городе средний выше 14.5 не поднимался (у друга на С5 5.7 при адских отжигах выше 18 литров не поднимался). Ест любой бензин, я лью 92-й. Технически очень простое авто, можно реально в сервисе для Жигулей обслуживать.

   Достоинства: очень много.

   Недостатки: управляемость до 150 км/ч. Налог. Расход задней резины. Тупой автомат. Развесовка плохая.

  Дмитрий, Москва

Chevrolet Corvette C6, 2008 г

Интересный автомобиль американского автопрома. Разгон у Chevrolet Corvette C6 очень даже достойный, характеристики авто супер. Не очень жесткий по сравнению с другими в этом классе по нашими «хорошим» дорогам. За полтора года наездил 25000 км и очень доволен, ездил на длинные расстояния, объездил пол Европы, очень удобный. Расход бензина смешной, как бы не давил, больше 15 л на 100 км Chevrolet Corvette C6 не берет и то по городу, трасса, если до 200 км — 10 л, если до 300 км – 12 л. Расходники не очень дорогие и не нужно долго ждать, в Европе все есть в наличии.

   Достоинства: дизайн. Характеристики. Управляемость. Комфортный для ежедневной эксплуатации.

   Недостатки: не знаю, что написать.

  Роман, Киев

Chevrolet Corvette C6, 2010 г

Наконец-то я решился взять себе Chevrolet Corvette C6. Отпугивал низкий клиренс, но после недельного пробного заезда понял, что даже по нашей деревне можно ездить. Если есть преграда, сначала шаркает нижняя губа и дает понять, мол, осторожно. У машины есть как бы 3 режима: когда Вы особо не давите на газ, 6 секунд до 100 уверенный, но не резкий разгон. Никаких боковых смещений. Сравнимо с обычным седаном 300 л.с. Слабый отжиг, тачка едет, водителю нравится. Корма немного двигается при старте, но отменная управляемость полностью все сглаживает. «Отжиг», вообще не стоит делать на дорогах общего пользования, поскольку тут уже корму реально водит, и Вы создаете опасность другим участникам. Разгон настолько быстрый, только нажал — уже 150 км/ч. Повороты Chevrolet Corvette C6 проходит очень хорошо и уверенно, перестроение из ряда в ряд на 240 великолепное. Тормоза не хуже чем у Феррари и даже лучше, я бы сказал. Подвеска мягче, чем на БМВ и Ауди (спорт варианты) на маленьких ямках и жестче на больших, ни разу не чиркнул. Кабрио — это приятно (но не в городе, где много пыли), до 100 км/ч вполне комфортно ездить. Средний расход за 5000 км, 11 литров (у меня на БМВ дизельной примерно столько). Из минусов Chevrolet Corvette C6: рулевое могло бы быть и почетче, мягковато, свист в салоне после 180 (недостаток Кабрио), неудобные сиденья (наверное, буду менять). Пока все, машиной очень доволен, и каждый раз радуюсь выкатывая ее из гаража :).

   Достоинства: внешность. Динамические качества. Расход топлива. Управляемость.

   Недостатки: рулевое управление. Свист в салоне. Неудобные сиденья.

  Станислав, Харьков

Обои рабочего стола Chevrolet Corvette C6

Обои Chevrolet Corvette C6

Видео Chevrolet Corvette C6 — тест драйвы

Объявления о продаже Chevrolet Corvette C6

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

Chevrolet Corvette C6 / Шевроле Корвет C6

Легендарный спорткар Chevrolet Corvette производится с далекого 1953 года. Дизайнер Билл Митчел вложил во внешний облик Шевроле Корвет хищный облик акулы, тем самым придав автомобилю неповторимый стиль. В девяностые годы Chevrolet Corvette получил коробку передач, которая не была пристыкована к двигателю, при этом машина стала обладать почти идеальной развесовкой. Показания спидометра и тахометра с помощью системы Head-Up Display были выведены на нижнюю часть лобового стекла. Эта новация позволяет контролировать скорость автомобиля, одновременно следя за дорогой, что крайне желательно при управлении спортивной машиной.

В 2001 году появился Chevrolet Corvette Z06, получивший название в честь талантливого конструктора Зоры Аркуса-Дантова. Z06 был оборудован специальной подвеской FE4, выпускная система была выполнена из титана и устанавливались широкопрофильные шины Goodyear. Chevrolet Corvette приобрёл легендарную известность и стал одним из символов США. Помимо купе выпускался также и вариант с открытым верхом — родстер Corvette. В 2004 году дебютировало новое поколение Chevrolet Corvette (C6). Эти автомобили стали более технологичными, а их динамические характеристики выведены на новый уровень. С 2014 года в России официально доступна новая генерация легендарных «Шевроле Корвет».

Chevrolet Corvette C6 6.0 MT: цена, технические характеристики Шевроле Корвет C6 6.0 MT

Chevrolet Corvette C6 6.0 MT: цена, технические характеристики Шевроле Корвет C6 6.0 MT — Avto-Russia.ru

1. Главная
2. Каталог авто
3. Chevrolet
4. Chevrolet Corvette C6
5. Chevrolet Corvette C6 6.0 MT

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Лифтбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2023 года

Поиск
Все марки

• Фото
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Видео

Основные характеристики

Марка	Chevrolet
Модель	Chevrolet Corvette C6
Модификация	Chevrolet Corvette C6 6. 0 MT
Модельный год	2004
Тип кузова	Купе
Количество дверей	2
Количество мест	2
Страна сборки	США

Эксплуатационные характеристики

* Воспользуйтесь калькуляторами Налога и ОСАГО для более детального расчета.

Габариты и размеры

Масса

Объемы

Двигатель

Тип двигателя	Бензиновый
Число цилиндров / расположение	8/V-образное
Мощность двигателя, л. с / оборотах	404/6000
Рабочий объем двигателя	5967 см³
Крутящий момент, Н·м / оборотах	546/4400

Трансмиссия

Руль

Электронные системы

Климат

Подвеска

Тормоза

Шины и диски

Размер шин	245/40 R18 — 285/35 R19
Размер дисков	8. 5J x 18 — 10J x 19

• Фото
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Видео

Купе Chevrolet Corvette C6

Сообщить об ошибке

Шевроле Корвет — рынок С6

Chevrolet Corvette C6: Стоимость, факты и цифры

Осознав растущую популярность европейских спортивных автомобилей в 50-х годах, компания Chevrolet решила разработать собственный патриотический ответ европейским спортивным автомобилям. Первый в истории американский спортивный автомобиль, Chevrolet Corvette, впервые появился в 1953 году. Он отличался некоторыми довольно важными инновациями, включая независимую переднюю подвеску и характерные для Corvettes панели кузова из стекловолокна. К сожалению, большинство людей согласились с тем, что оригинальный шестицилиндровый Corvette не обладал достаточной мощностью.

Подпишитесь на наш канал YouTube

Компания Chevrolet отреагировала на эти жалобы в 1955 году, представив опциональный силовой агрегат V8. Благодаря этому Corvette наконец-то получил трансмиссию, в которой он так отчаянно нуждался, и его популярность резко возросла. Corvette неуклонно развивался на протяжении многих лет, становясь лучше и мощнее, сохраняя при этом тот же дух Corvette, который всегда был дешевым удовольствием. Автомобиль шестого поколения, C6 Corvette, появился в 2004 году. В настоящее время это фантастически выгодный автомобиль для энтузиастов.

6 Изображения

Обзор C6 Corvette

favcars. com

C6 Corvette был, как следует из названия, шестым поколением американского спортивного автомобиля. Он дебютировал в 2004 году в качестве модели 2005 года и просуществовал до 2013 года. Внешне C6 не сильно отличался от C5. Кузовные панели из стекловолокна прекрасно эволюционировали, а набор фиксированных фар заменил всплывающие окна на C5. Боковой профиль отличался функциональным вентиляционным отверстием у переднего колеса, а сзади были фирменные четырехъядерные задние фонари Corvette и четырехъядерные выхлопные трубы, причем последние располагались рядом друг с другом.

favcars.com

C6 Corvette был доступен в кузове купе или кабриолет. Обычная модель, называемая просто Corvette, продавалась оптом. В последующие годы своего производства Chevy собрал более мощные версии, такие как Z06 и топовый ZR1. В свое время C6 Corvette конкурировал с такими автомобилями, как Porsche 911, Aston Martin V8 Vantage и NA2 Acura NSX.

Силовые агрегаты и трансмиссии C6 Corvette

favcars. com

Chevy предлагала небольшое количество различных силовых агрегатов LS для C6 Corvette. Здесь мы сосредоточимся на базовой модели. Базовый C6 Corvette был запущен с 6,0-литровым безнаддувным двигателем V8 LS2 мощностью 400 л.с. и крутящим моментом 400 фунт-фут. 0-60 заняло 4,2 секунды, а максимальная скорость составила 186 миль в час. Для модели 2008 года Chevy предоставила Corvette обновленный LS2 рабочим объемом 6,2 литра. Мощность увеличилась с 400 до 430 л.с., а крутящий момент увеличился с 400 до 424 фунт-фут крутящего момента.

favcars.com

СВЯЗАННЫЕ: C6 Corvette: лучшие модели года, рейтинг

Каждый C6 Corvette был заднеприводным, и двигатель передавал мощность на колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач или две разные автоматические коробки передач. Chevy предлагал четырехступенчатый автомат только для модели 2005 года, который также был доступен на Z06 по специальному заказу. После 2005 года шестиступенчатый автомат был единственным выбором для Corvette с двумя педалями.

Позже появились различные модификации, включая Z06 мощностью 500 л.с. и топовую ZR1 мощностью 640 л.с. Трансмиссия Corvette была довольно простой, хотя она была доступна с ранней итерацией превосходных магнитных амортизаторов GM. Пока вы помните, что это Corvette и что это означает, вы получите массу удовольствия от C6 Corvette, особенно на гоночной трассе.

C6 Corvette Комфорт и качество

favcars.com

Печально известная экономия General Motors становится очевидной, когда вы садитесь внутрь C6 Corvette. Интерьер просто не такой впечатляющий, с очень простой планировкой и не совсем хорошими материалами. Самые ранние C6 Corvettes усугубили ситуацию с включением (отвратительного) четырехспицевого рулевого колеса (на фото ниже), похожего на что-то от пикапа. Несмотря на это, он был доступен с некоторыми хорошими частями оборудования.

favcars.com

Сюда входят такие вещи, как знаменитый проекционный дисплей, навигационная система, электрически регулируемое сиденье водителя с настройками памяти, регулируемая рулевая колонка с электроприводом (которая также работает с упомянутыми настройками памяти) и несколько других вкусностей. Что касается функций безопасности, C6 родом из другой эпохи, поэтому не ожидайте здесь каких-либо адаптивных круизов или предупреждений о перекрестном движении сзади. Однако у него есть подушки безопасности, а также электронный контроль устойчивости и контроль тяги. С точки зрения надежности вам не о чем беспокоиться, так как двигатель LS славится своей долговечностью и доступностью запчастей. Не говоря уже о настраиваемости. C6 Corvette вмещает двоих, а грузовой отсек может похвастаться скромными, но полезными 22 кубическими футами пространства в купе и 10,5 кубическими футами в кабриолете.

C6 Corvette Цены

С точки зрения цены, C6 Corvette — это абсолютная выгода, учитывая то, что вы получаете за эти деньги. Вы можете найти C6 Corvette с большим пробегом (во всяком случае, без истории аварий) примерно за 15 000 долларов. Это отрывочные сделки, поэтому лучше держаться подальше от самого дешевого C6 Corvette на рынке подержанных автомобилей. От 30 000 до 35 000 долларов вы получите опрятную последнюю модель с очень небольшим пробегом и обширной историей обслуживания, а также чистым CarFax.