Содержание
Эксперты объяснили решение России перекрыть часть акватории Черного моря — РБК
Фото: Алексей Павлишак / ТАСС
Закрытие морских зон в акватории Черноморского побережья является необходимым шагом России в условиях возрастающей напряженности в регионе. Об этом РБК рассказал военный эксперт Юрий Лямин.
«Закрытые морские зоны находятся у южной, восточной и западной оконечностей Крымского полуострова <…>, закрытие этих участков территориальных вод для чужих военных кораблей выглядит логичным в условиях возросшей сейчас напряженности в регионе и мире», — сказал он.
По мнению Лямина, эти районы являются стратегически важными для России. В таких местах, по его словам, часто размещают радары, береговые противокорабельные комплексы, а также проводят учения, за которыми «не должны шпионить с минимального расстояния».
adv.rbc.ru
Лямин отметил, что со стороны США и НАТО «теоретически возможны» провокации с попытками нарушения морских границ, однако также указал на опасность последствий подобных действий.
«Наши пограничники и военные, естественно, должны будут пресекать подобные попытки всеми средствами и силами», — сказал он.
adv.rbc.ru
«Есть вероятность, что закрытие этих районов может проводиться для каких-то испытаний. В связи с этим возможны провокации со стороны кораблей и самолетов США», — подтвердил слова Лямина директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов.
По его мнению, для США важен не столько доступ к акватории, сколько повод «зацепиться за свободу мореплавания» в возможном споре с Россией.
Военный эксперт, младший научный сотрудник ИМЭМО РАН Илья Крамник в разговоре с РБК уточнил, что перекрытые зоны «довольно чувствительны» с военной точки зрения.
«Район западной части Крыма, южное побережье, район мыса Опук — это традиционные полигоны боеподготовки», — сказал он.
Эксперт добавил, что Россия не злоупотребляет правом, поскольку гражданское и торговое судоходство не ограничивается. По его мнению, ограничения в первую очередь направлены на предотвращение роста возможной разведывательной активности США и НАТО.
Руководитель Политической экспертной группы Константин Калачев солидарен с позицией Крамника относительно военно-стратегического значения перекрытых акваторий, особенно в рамках усиления флота и проводимых там учений и стрельб.
Калачев также полагает, что закрытие российскими военными трех зон в акватории Черного моря необходимо для «сильной переговорной позиции» перед возможной встречей президента России Владимира Путина и президента США Джо Байдена.
Он заметил, что первыми протест выразили в МИД Украины. Представитель Госдепа США также выразил «особую тревогу» в связи с планами России закрыть часть акватории Черного моря, а российское руководство, по мнению Калачева, «ждет от американского руководства конкретизации предложений о встрече Байдена и Путина для обсуждения новой разрядки».
По словам эксперта, США и НАТО, несмотря на партнерские и союзнические отношения с Украиной, не желают эскалации и прямого военного противостояния между Россией и Украиной. Об этом свидетельствует в том числе отказ двух американских эсминцев от вхождения в акваторию Черного моря.
«Идет война нервов. У кого крепче. Все хотят мира, но каждый на своих условиях», — заключил он.
Политолог, президент Центра стратегических коммуникаций Дмитрий Абзалов добавил в беседе с РБК, что критика США при перекрытии акватории никогда не работала и вряд ли сработает сейчас. Он отметил, что российская сторона ждет понимания того, что будет со вторичным долгом и возможными ограничениями по денежным операциям. «Это аргументы, которые могут изменить обстановку», — сказал эксперт.
Абзалов уточнил, что закрыта будет часть южной и западной акватории от Гурзуфа до Севастополя, но, по его мнению, коммерческие суда под ограничения, скорее всего, не попадут. По его словам, несмотря на падение грузопотока с 2014 года до 8–9 млн т, порты в Мариуполе и Бердянске проводили серьезные работы для приема больших судов. Помимо значительной части рыбного вылова грузопоток в основном составляет металлургическая продукция с украинских комбинатов.
«С учетом того, что коммерческий транспорт не попал под ограничения, серьезных проблем с экономической точки зрения [у Украины] возникнуть не должно», — сказал эксперт, отметив, что снижение грузопотоков из Бердянска и Мариуполя возможно.
Говоря о боеспособности сторон в районе перекрытия, он заметил, что ВМФ Украины располагает в основном малыми катерами и фрегатами. После перекрытия пролива провести катера из одесских портов в Азовское море, по его словам, будет затруднительно. Эксперт полагает, что катера можно было бы доставить железной дорогой или самолетом, однако это дорогостоящие процедуры.
«В акватории Черного моря запланированы военные учения со всех сторон, так что я сомневаюсь, что ситуация в ближайшее время разрядится», — подытожил он, добавив, что открытие пролива возможно только в случае общей разрядки.
На прошлой неделе Минобороны России приняло решение приостановить проход иностранных военных кораблей и других государственных судов в трех районах Черного моря. Запрет будет действовать полгода, с 24 апреля по 31 октября. Днем позже Россия также ввела ограничения на полеты над Крымом и прилегающей акваторией.
Пресс-секретарь Пентагона Джон Кирби, комментируя информацию о перекрытии ряда районов Черного моря, заявил, что действия России являются очередной попыткой дестабилизации на Украине.
«Мы призываем Россию прекратить преследование судов в регионе и наращивание сил вдоль границы с Украиной и в оккупированном Крыму», — сказал он.
Официальный представитель НАТО Оана Лунгеску заявила, что альянс выражает обеспокоенность планами России ограничить доступ к ряду зон в Черном море и Керченском проливе и расценивает эти действия как дестабилизирующие и необоснованные. «Мы призываем Россию гарантировать свободный доступ в порты Украины в Азовском море и обеспечить свободу судоходства», — сказала она.
Российские войска передислоцировались в Крым и к западной границе в конце марта — на фоне обострения ситуации в Донбассе. О проведении учений в Южном военном округе, в том числе в Крыму и Ростовской области, Минобороны сообщило в начале апреля. Власти Украины тогда объявили сбор подразделений территориальной обороны на южных границах страны. 14 апреля начались военные учения Черноморского флота России у берегов Крыма. В тот же день Украина провела танковые и артиллерийские учения на своих южных границах.
22 апреля глава Минобороны Сергей Шойгу объявил о завершении учений и о возвращении войск Южного и Западного военных округов с южных рубежей в пункты постоянной дислокации. На следующий день военные приступили к выполнению приказа.
В Крыму объяснили закрытие части акватории Черного моря
https://ria.ru/20210417/krym-1728677254.html
В Крыму объяснили закрытие части акватории Черного моря
В Крыму объяснили закрытие части акватории Черного моря — РИА Новости, 17.04.2021
В Крыму объяснили закрытие части акватории Черного моря
Глава комитета крымского парламента по народной дипломатии и межнациональным отношениям Юрий Гемпель призвал не политизировать и не спекулировать на теме… РИА Новости, 17.04.2021
2021-04-17T06:34
2021-04-17T06:34
2021-04-17T06:34
политика
республика крым
симферополь
нато
мид украины
оана лунгеску
азовское море
керченский пролив
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn21.
img.ria.ru/images/07e5/04/09/1727517382_0:320:3072:2048_1920x0_80_0_0_9abfcf7566a4d9b23856f93b7417f16a.jpg
СИМФЕРОПОЛЬ, 17 апр – РИА Новости. Глава комитета крымского парламента по народной дипломатии и межнациональным отношениям Юрий Гемпель призвал не политизировать и не спекулировать на теме закрытия части акватории Черного моря, так как Россия вправе принимать любые меры в своих территориальных водах.Ранее министерство иностранных дел Украины выразило протест РФ из-за закрытия части акватории Черного моря якобы под предлогом проведения военных учений. Кроме того, официальный представитель НАТО Оана Лунгеску сообщила, что альянс обеспокоен планами России ограничить доступ в ряд зон Черного моря, призывает обеспечить свободный доступ в порты Украины на Азовском море, а также свободу судоходства.По его словам, Россия всегда ведет себя в международных отношениях корректно и сдержанно, поэтому другим странам стоит брать с нее пример.»Учитывая постоянное нагнетание обстановки Украиной и странами НАТО у границ России, все предпринимаемые нами меры оправданы и целесообразны», — сказал Гемпель.
Согласно данным бюллетеня Управления навигации и океанографии Минобороны РФ, временно — с 24 апреля до 31 октября — приостанавливается осуществление права мирного прохода через территориальные море Российской Федерации для иностранных военных кораблей и других государственных судов» в трех районах Черного моря. Речь идет о вытянутом участке акватории вдоль побережья Крыма (примерно от Севастополя до Гурзуфа), прямоугольном районе у берегов Керченского полуострова, а также небольшом участке моря около западной оконечности Крыма.Планируемые к закрытию районы Черного моря не будут препятствовать судоходству через Керченский пролив, кроме того, все зоны находятся внутри территориальных вод РФ.
https://ria.ru/20210417/naglost-1728675529.html
https://ria.ru/20210416/dostup-1728665890.html
республика крым
симферополь
азовское море
керченский пролив
черное море
россия
РИА Новости
1
5
4.7
96
internet-group@rian.
ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2021
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
1920
1080
true
1920
1440
true
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/04/09/1727517382_108:0:2839:2048_1920x0_80_0_0_7e4f8758e1f3d5e180e7bc16989d3279.jpg
1920
1920
true
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.
xn--p1ai/awards/
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
политика, республика крым, симферополь, нато, мид украины, оана лунгеску, азовское море, керченский пролив, юрий гемпель, черное море, россия
Политика, Республика Крым, Симферополь, НАТО, МИД Украины, Оана Лунгеску, Азовское море, Керченский пролив, Юрий Гемпель, Черное море, Россия
СИМФЕРОПОЛЬ, 17 апр – РИА Новости. Глава комитета крымского парламента по народной дипломатии и межнациональным отношениям Юрий Гемпель призвал не политизировать и не спекулировать на теме закрытия части акватории Черного моря, так как Россия вправе принимать любые меры в своих территориальных водах.
Ранее министерство иностранных дел Украины выразило протест РФ из-за закрытия части акватории Черного моря якобы под предлогом проведения военных учений.
Кроме того, официальный представитель НАТО Оана Лунгеску сообщила, что альянс обеспокоен планами России ограничить доступ в ряд зон Черного моря, призывает обеспечить свободный доступ в порты Украины на Азовском море, а также свободу судоходства.
«Не стоит политизировать и спекулировать на теме закрытия части акватории Черного моря у берегов Крыма. Призываем власти Украины и западных стран перестать вмешиваться во внутренние дела России. Россия вправе принимать любые меры и действия в своих территориальных водах для защиты государственных интересов», — сказал РИА Новости Гемпель.
По его словам, Россия всегда ведет себя в международных отношениях корректно и сдержанно, поэтому другим странам стоит брать с нее пример.
17 апреля 2021, 05:08
Бальбек назвал наглостью беспокойство НАТО о доступе в Азов и Черное море
«Учитывая постоянное нагнетание обстановки Украиной и странами НАТО у границ России, все предпринимаемые нами меры оправданы и целесообразны», — сказал Гемпель.
Согласно данным бюллетеня Управления навигации и океанографии Минобороны РФ, временно — с 24 апреля до 31 октября — приостанавливается осуществление права мирного прохода через территориальные море Российской Федерации для иностранных военных кораблей и других государственных судов» в трех районах Черного моря. Речь идет о вытянутом участке акватории вдоль побережья Крыма (примерно от Севастополя до Гурзуфа), прямоугольном районе у берегов Керченского полуострова, а также небольшом участке моря около западной оконечности Крыма.
Планируемые к закрытию районы Черного моря не будут препятствовать судоходству через Керченский пролив, кроме того, все зоны находятся внутри территориальных вод РФ.
16 апреля 2021, 23:06
В Госдуме призвали Киев и НАТО не нервничать из-за доступа в Черное море
Путинская блокада Черного моря оставляет миллионы людей перед глобальным голодом
В течение первых трех месяцев русско-украинской войны способность Украины победить Россию на поле боя поразила наблюдающий мир и вызвала растущие слухи о том, что вторжение Владимира Путина закончится поражением .
В то же время ситуация на море остается значительно более благоприятной для Кремля и требует срочного международного внимания. Блокада Россией черноморских портов Украины душит экономику страны, а также угрожает спровоцировать глобальный кризис продовольственной безопасности, препятствуя выходу украинского сельскохозяйственного экспорта на международные рынки. Если эта проблема не будет решена, в ближайшие месяцы она вызовет голод во всем мире.
К сожалению, Украина традиционно упускала из виду вопрос морской безопасности. После начала боевых действий с Россией в 2014 году военные расходы по-прежнему в основном направлялись на совершенствование сухопутных войск страны. Тем не менее, значение Черного моря как ворот украинского экспорта во внешний мир невозможно переоценить. С февраля 2022 года этот шлюз закрыт.
В то время как Россия имеет почти полное военно-морское превосходство в северной части Черного моря, Украина смогла одержать ряд заметных морских побед за последние три месяца боевых действий.
Наиболее ярким успехом стала потопление флагмана Черноморского флота России «Москва», который был поражен украинскими ракетами «Нептун», выпущенными с береговой батареи. Украина также неоднократно наносила удары по российским силам на острове Змеиный и повреждала или топила российские суда в окружающих водах.
Затянувшаяся борьба за Змеиный остров свидетельствует о жизненно важной роли, которую играет это маленькое скалистое ущелье в битве за господство в обширном регионе Черного моря. Россия ясно осознает его важность и стремилась захватить Змеиный остров в первый день войны, что привело к легендарному дерзкому обмену между российским военным кораблем и крошечным украинским гарнизоном. Если России удастся укрепить свой контроль над Змеиным островом, он послужит базой для ракетных систем, которые позволят Кремлю контролировать большую часть Черного моря, а также воздушное пространство над югом Украины.
В то время как демократический мир принял вызов по вооружению Украины для отражения российской агрессии на суше, международное участие в войне на море было более ограниченным.
Наиболее значительным вкладом до сих пор было решение Турции в первые дни конфликта обеспечить соблюдение условий Конвенции Монтрё 1936 года и закрыть проливы Босфор и Дарданеллы для российских военных кораблей.
До начала боевых действий США предоставили Украине ряд судов. Совсем недавно Великобритания включила морские ракетные комплексы в свои пакеты военной помощи Украине, но эти системы еще не поступили. Между тем запланированная покупка боевого корвета у Турции не дала результатов до начала войны.
Несмотря на умеренные успехи Украины и локальные неудачи России, в целом перспективы на море для Украины остаются крайне неблагоприятными. Блокада Черного моря со стороны России оказывает разрушительное воздействие на сельскохозяйственную промышленность Украины, которая является двигателем всей экономики страны. Из-за ограниченных альтернативных мощностей и наличия только наземных маршрутов украинские аграрии не могут отгружать 90% экспорта зерна.
Это имеет серьезные последствия для глобального снабжения продовольствием.
Украина является одним из крупнейших в мире экспортеров зерна и развивающейся сельскохозяйственной сверхдержавой, которая кормит сотни миллионов людей. Если блокада Черного моря со стороны России не будет прекращена, эксперты предсказывают нарастание кризиса в ближайшие месяцы с особенно разрушительными последствиями для более бедных стран. «Миллионы людей во всем мире умрут, потому что эти порты заблокированы», — предупредил в начале мая глава Всемирной продовольственной программы ООН Дэвид Бизли.
Подписаться на UkraineAlert
В то время как весь мир наблюдает за тем, как разворачивается российское вторжение в Украину, UkraineAlert два раза в неделю доставляет лучшие экспертные знания и аналитические материалы Атлантического совета по Украине прямо на ваш почтовый ящик.
Очевидно, что свобода судоходства в Черном и Азовском морях является важнейшим элементом любого послевоенного мирного урегулирования. Столь же ясно и то, что мир не должен ждать окончания войны, прежде чем решать вопрос о разблокировании украинских портов.
Украина не может прекратить блокаду, просто нацелившись на оставшиеся военные корабли России и надеясь на новые успехи, подобные потоплению «Москвы». Даже без силы Черноморского флота Россия все еще могла бы обеспечить блокаду южных портов Украины, угрожая атаковать торговые суда авиацией и ракетами. Без твердого решения международные страховщики просто откажутся покрывать риск плавания в или из украинских портов.
Единственным жизнеспособным решением на данный момент является создание охраняемой морской зоны, за соблюдением которой следит международное сообщество. Существует множество мнений экспертов о том, как этого лучше всего достичь, причем многие полагаются на возможности НАТО. Один из наиболее часто упоминаемых вариантов предполагает создание коридора гуманитарного судоходства, патрулируемого кораблями и самолетами НАТО, для обеспечения безопасности коммерческого судоходства.
Если достичь консенсуса внутри НАТО по такой инициативе окажется слишком сложно, для этой цели может быть создана коалиция стран-участниц.
Когда на карту поставлена глобальная продовольственная безопасность и миллионы жизней находятся под угрозой, теоретически можно было бы оправдать такой шаг, отклонив обвинения в прямом вмешательстве в русско-украинскую войну.
Конечно, первым вопросом, касающимся любых защищенных морских зон, будут правила ведения боевых действий как для кораблей, так и для самолетов. Если бы они попали под атаку русских, вступили бы они в прямой бой?
По сути, это будет повторение более ранних дебатов о бесполетной зоне над Украиной, которые закончились полным отказом от этой идеи. Примечательно, что многое изменилось с тех пор, как в марте была исключена бесполетная зона. После почти трех месяцев тяжелых потерь и военных унижений на Украине Кремль в настоящее время мало заинтересован в провоцировании прямой конфронтации с НАТО.
Репутация России как военной сверхдержавы уже сильно подорвана событиями на Украине. Лидерам НАТО пора признать, что Путин — хулиган, питающийся их осторожностью.
На самом деле он не готов к прямой конфронтации, которую Россия не может себе позволить.
События Центра Евразия
В дополнение к политическим препятствиям, существует также ряд практических проблем, которые необходимо решить, прежде чем можно будет ввести защищенную морскую зону. Даже в мирное время военно-морским судам нечерноморских государств разрешается заходить в Черное море только на ограниченный период времени. Теперь, когда вступила в силу Конвенция Монтрё, военные корабли вообще не могут заходить в Черное море.
При отсутствии реальной возможности пересмотра условий Конвенции Монтрё самым простым решением было бы, чтобы ВМС Турции взяли на себя инициативу по предоставлению необходимых кораблей для защиты морской зоны. Члены НАТО Болгария и Румыния также могли бы внести свой вклад, а более мелкие суда из других стран-участниц могли бы войти в Черное море через реку Дунай. Между тем охраной воздушного пространства над Черным морем может заниматься коалиция стран, использующая существующие базы НАТО в регионе.
Единственной альтернативой военному морскому коридору было бы дипломатическое соглашение с Кремлем. В сообщениях указывается, что генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш в настоящее время пытается договориться с Москвой о частичном ослаблении блокады, чтобы возобновить экспорт украинского зерна. Однако любая сделка, скорее всего, будет означать ослабление санкций, введенных за вторжение в Украину, что многие считают совершенно неприемлемой и опасной уступкой, которая послужит лишь поощрению дальнейших актов российской агрессии.
Если путинская блокада Черного моря не будет снята, украинской экономике будет нанесен серьезный ущерб, а страны всего мира вскоре столкнутся с перспективой голода. Это сильный аргумент в пользу немедленного международного вмешательства.
Вопрос только в том, есть ли политическая воля рискнуть конфронтацией с Кремлем. Ограниченный военный потенциал России был жестоко разоблачен на Украине, но многие западные лидеры, тем не менее, по-прежнему не желают бросать Путину прямой вызов в Черном море.
Эта чрезмерная осторожность рискует продлить бойню в Украине и вызвать глобальный продовольственный кризис.
Андрей Загороднюк, председатель Центра оборонных стратегий. Он бывший министр обороны Украины (2019–2020 гг.) и был главой Проектного офиса реформ Минобороны (2015–2018 гг.).
Дальнейшее чтение
Мнения, выраженные в UkraineAlert, принадлежат исключительно авторам и не обязательно отражают точку зрения Атлантического совета, его сотрудников или сторонников.
Подробнее из УкраиныAlert
UkraineAlert — это комплексное онлайн-издание, которое регулярно публикует новости и анализ событий в политике, экономике, гражданском обществе и культуре Украины.
Миссия Евразийского центра заключается в укреплении трансатлантического сотрудничества в продвижении стабильности, демократических ценностей и процветания в Евразии, от Восточной Европы и Турции на западе до Кавказа, России и Центральной Азии на востоке.
Узнать больше
Изображение: Блокада Россией черноморских портов Украины душит экономику страны, а также угрожает спровоцировать глобальный кризис продовольственной безопасности. (Министерство обороны России через Reuters Connect)
Украина просит Турцию закрыть водные пути Черного моря для российских кораблей | Российско-украинская война Новости
Посол Василий Боднар говорит, что Киев призвал Анкару закрыть «воздушное пространство, проливы Босфор и Дарданеллы».
Украина обратилась к Турции с просьбой закрыть проливы Босфор и Дарданеллы для российских кораблей, заявил посол Киева в Анкаре, поскольку Россия нанесла воздушные и наземные удары по своему соседу.
Запрос в четверг ставит члена НАТО Турцию, которая имеет морскую границу с Украиной и Россией в Черном море и имеет хорошие отношения с обеими странами, в затруднительное положение.
В соответствии с Конвенцией Монтре 1936 года Анкара контролирует проливы и может ограничивать проход военных кораблей в военное время или в случае угрозы.
«Мы призываем закрыть воздушное пространство, проливы Босфор и Дарданеллы. Мы передали наше соответствующее требование турецкой стороне. В то же время мы хотим, чтобы против российской стороны были введены санкции», — заявил посол Василий Боднар на пресс-конференции в Анкаре.
Заявления турецкого правительства не поступало. Анкара в четверг посоветовала своим гражданам в Украине оставаться дома или в безопасном месте и избегать поездок после того, как авиакомпании отменили рейсы из-за закрытия воздушного пространства Украины.
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган также созвал на 08:00 по Гринвичу саммит высших должностных лиц службы безопасности для обсуждения российского наступления, сообщил его офис.
Турция выступает против санкций против России и призывает НАТО и Россию смягчить свою риторику. В прошлом месяце Эрдоган заявил, что Турция «готова сделать все необходимое», чтобы избежать войны, но Анкара также назвала действия России против Украины неприемлемыми.
Выстраивая тесное сотрудничество с Россией в области обороны и энергетики, Турция также инвестировала в оборонную промышленность Украины. Он также продал Украине сложные беспилотники и подписал соглашение о совместном производстве, что вызвало гнев Москвы.
Ранее в этом месяце шесть российских военных кораблей и подводная лодка прошли через проливы Дарданеллы и Босфор в Черное море для того, что Москва назвала военно-морскими учениями вблизи вод Украины.
По соглашению 1936 года Турция имеет контроль над Босфором и Дарданеллами и власть регулировать транзит военных кораблей. Он также гарантирует свободный проход гражданских судов в мирное время и ограничивает проход судов, не принадлежащих странам, граничащим с Черным морем.
В военное время или при угрозе агрессии Турция имеет право закрыть проливы для всех иностранных военных кораблей. Он также может отказать в транзите торговым судам из стран, находящихся в состоянии войны с Турцией, и укрепить проливы в случае конфликта.