Содержание
Одесский припортовый завод законсервирован
2 мин
…
Остановлен еще один из крупнейших производителей удобрений в Европе
Источник: ОПЗ
Москва, 4 апр — ИА Neftegaz.RU. Одесский припортовый завод (ОПЗ) в г. Южный Одесской области законсервирован.
Об этом мэр г. Южное В. Новацкий заявил 4 апреля 2022 г. в своем видеообращении.
- Одесский припортовый завод и спортивный комплекс Олимп попали под консервацию.
- работники отправлены в бессрочные отпуска.
-
по спортивному комплексу ведется работа над передачей его в коммунальную собственность города. - судьба ОПЗ неясна.
ОПЗ — один из крупнейших производителей минеральных удобрений в Европе.
Номенклатура продукции:
- аммиак, карбамид,
- жидкий азот, диоксид углерода, жидкий кислород.
Услуги:
- перегрузка химической продукции.
Входит в 10 крупнейших госкомпаний Украины, а также в перечень предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики страны.
В состав ОПЗ входят:
- 2 установки по производству аммиака общей начальной проектной мощностью 900 тыс. т/год, с дальнейшей модернизацией по увеличению годовой продуктивности на 180 тыс. т/год,
-
2 установки по производству карбамида общей начальной проектной мощностью 660 тыс. т/год, с дальнейшей модернизацией по увеличению годовой продуктивности на 240 тыс. т/год, -
комплекс по перегрузке аммиака проектной мощностью 4,0 млн т/год, с хранилищами на 120 тыс. т, -
комплекс по перегрузке карбамида проектной мощностью до 3,5 млн т/год, с хранилищами на 80 тыс. т, -
комплекс по перегрузке метанола проектной мощностью 1 млн т/год, с хранилищами на 48 тыс. т, -
комплекс по перегрузке жидких азотных удобрений мощностью 500 тыс. т/год, с хранилищами на 36 тыс. т.
99,5667% акций ОПЗ находятся в госсобственности Украины и управляется Фондом государственного имущества.
Многочисленные попытки властей Украины приватизировать завод провалились.
33% опрошенных читателей Neftegaz.RU считают, что нужно было дружить с Россией и покупать дешевый российский газ.
Сейчас даже в Европе газохимия на стопе.
Проблемы на предприятии начались в 2014 г., когда ОПЗ в связи с ростом цен на природный газ сократил объемы производства и остановил работу 1 из 2 установок по производству карбамида.
В 2017-2018 гг. ОПЗ работало нестабильно, с остановками производственных мощностей.
С 2019 г. предприятие возобновило работу по давальческой схеме, однако и с давальцами отношения выстраивались сложно, предприятие периодически уходило в длительные простои.
До октября 2021 г. ОПЗ более-менее проработал на давальческом сырье Агро Газ Трейдинга (АГТ), но отношения с этой компанией завершились.
Следующим давальцем должна была стать сингапурская Dachex Shipping Pte Ltd, которая выиграла конкурс на поставку газа ОПЗ по давальческому контракту, но впоследствии не смогла подписать договор из-за отсутствия возможности получить лицензии на поставку газа на Украине.
АГТ тогда выразил искреннюю обеспокоенность отсутствием поставок газа на ОПЗ и предупредил о рисках потери одного из крупнейших предприятий по производству минеральных удобрений.
Автор:
Е. Алифирова
Источник : Neftegaz.RU
#одесский припортовый завод
#опз
#украина
#остановка
#консервация
#одесса
#южный
#газохимия
#газ
#удобрения
#аммиак
Одесский припортовый завод — Досье на LB.
ua
Адрес: ул.Заводская, с.Григоривка, Коминтерновский район, Одесская область
Телефон: +38 (048) 758-60-58
Официальный сайт: opz.odessa.net
Общие сведения
ОАО «Одесский припортовый завод» (ОПЗ) является одним из крупнейших предприятий химической отрасли Украины.
ОПЗ специализируется на производстве аммиака, карбамида, жидкого азота, диоксида углерода, жидкого кислорода, сернокислого натрия. Также занимается перегрузкой химической продукции, поступающей из стран СНГ на экспорт (является монополистом на украинском рынке услуг по приему, охлаждению и перегрузке аммиака).
Главное преимущество ОПЗ, по сравнению с другими предприятиями химической отрасли, — наличие в его составе перевалочных мощностей (для приема и перегрузки в морские суда предназначенной для экспорта химической продукции других предприятий Украины и России). Так, завод является монополистом на отечественном рынке услуг по приему, охлаждению и перегрузке аммиака. Мощности по перевалке этого вещества составляют около 4 млн.т в год. Эта особенность делает ОПЗ особенно привлекательным, учитывая, что завод является конечным пунктом аммиакопровода «Тольятти — Горловка — Одесса». Он соединяет с Одесским припортовым такие огромные комбинаты, как «Тольяттиазот» (РФ) и украинский «Стирол».
Руководство
Директором завода является Валерий Степанович Горбатко, первый заместитель директора Николай Щуриков.
История ОПЗ
Одесский припортовый завод — одно из самых молодых химических предприятий Украины.
В 70-ых годах на предприятии были запущены 2 цеха по производству аммиака, налажена перезагрузка аммиака и карбамида на танкеры.
В 1979 году был сдан в эксплуатацию аммиакопровод «Тольятти-Одесса». Завод является конечным пунктом аммиакопровода «Тольятти — Горловка — Одесса». Он соединяет с Одесским припортовым такие химкомбинаты, как «Тольяттиазот» (РФ) и украинский «Стирол».
В 1983 году завод начал выпускать жидкую углекислоту и сухой лед.
В 1984-85 годах запущены 2 цеха по производству карбамида.
С начала 2000-ных завод постоянно модернизировал свое производство. Были внедрены современные системы управления технологическим процессом. Модернизирована система водоснабжения и водоочистки, а также некоторые производственные процессы.
Мощности по производству карбамида составляют 660 тыс. тонн в год.
Предприятие обладает комплексом по перегрузке аммиака мощностью 4 млн. тонн в год, карбамида — 3,6 млн. тонн в год и карбамидно-аммиачной смеси, рассчитанный на 500 тыс. тонн в год.
Также есть производство метанола и комплекс по его перегрузке мощностью 500 тыс. тонн в год.
В 2010 году предприятие произвело 1,12 млн. тонн аммиака, 932,7 тыс. тонн.
В начале апреля 2014 года в связи с повышением стоимости природного газа завод сократил объёмы производства и остановил работу одного из двух агрегатов по производству карбамида.
Приватизационная эпопея
ОПЗ является государственным предприятием, которое уже 22 года пытаются выставить на приватизацию.
3 декабря 2014 года Фонд государственного имущества Украины начал процесс приватизации завода, выставив на торги первые 5% акций завода, однако 10 декабря 2014 дальнейшие продажи были приостановлены.
6 апреля 2015 Кабинет министров Украины принял решение о приватизации в 2015 году 342 предприятий (среди которых — Одесский припортовый завод).
Первый заместитель директора Николай Щуриков считает, что в 2016 году нужно срочно приватизировать предприятие, потому что сейчас на рынке сложилась ситуация, когда ОПЗ можно продать за 1 миллиард долларов.
В сентябре 2016 года глава Фонда государственного имущества Игорь Билоус
заявил, что стартовая цена крупного химического предприятия «Одесский
припортовый завод» (ОПЗ), который будет выставлен на повторный
приватизационный аукцион в конце октября, может составить $150 млн.
Конфликты
В июле 2009 года Фонд государственного имущества Украины при поддержке со стороны премьер-министра Украины Юлии Тимошенко принял решение о приватизации завода путём продажи 99,567% акций завода, однако приватизация завода осуществлена не была, поскольку в сентябре 2009 года Конституционный Суд принял решение о запрете приватизации завода.
Осенью 2015 года разгорелся публичный конфликт Николая Щурикова и главы Одесской обладминистрации Саакашвили. Губернатор заявил, что в контрактах на закупку газа Одесским припортовым заводом задействованы коррупционные схемы на $90 миллионов.
В причастности к этим схемам он обвинил первого заместителя директора завода Николая Щурикова, который отвечает за это направление.
В прокуратуре заявили, что осуществляют уголовное производство по факту хищения средств.
Николай Щуриков назвал это попыткой дестабилизации работы предприятия и обвинил губернатора в том, что тот вливает в информационное пространство недостоверную информацию.
А позже подал в суд иски о защите деловой репутации, которая была нарушена заявлениями Саакашвили.
В ноябре 2015 года в ОПЗ были обыски, а губернатор сделал заявление прессе, что послужило еще большим поводом к разгоранию конфликта. Начало 2016 года не принесло потеплений в отношениях между ОПЗ и областной властью Одессы.
15.09.2016
Федеральный отчет определяет причину взрыва химического завода в порту Нечес в 2019 году
Совет по химической безопасности США обнаружил, что TPC Group LLC не смогла определить проблемные зоны, где опасные химические вещества могут вызвать взрыв, и не выполнила рекомендации по безопасности, которые могли бы предотвратить взрыв.
Эрин Дуглас
Обновлено: 17:00 по центральному времени
Переиздать
Подпишитесь на The Brief, наш ежедневный информационный бюллетень, который держит читателей в курсе самых важных новостей Техаса.
В течение более 100 дней в 2019 году опасный химический материал расширялся внутри трубы диаметром 16 дюймов на химическом заводе в Порт-Нечес, быстро превращаясь в нечто вроде токсичного попкорна, ударяясь о металлические стены.
В ночь перед Днем Благодарения эта труба внезапно лопнула, и менее чем за минуту из нее вытекло 6000 галлонов жидкого бутадиена — легковоспламеняющегося химического вещества на нефтяной основе, используемого в производстве пластика. Бутадиен мгновенно испарился в облако, загорелся и всего через две минуты вызвал взрыв. Взрыв ощущался на расстоянии до 30 миль.
Совет по химической безопасности США, независимое федеральное агентство, расследующее инциденты, связанные с химическими веществами, обнаружил в своем последнем расследовании взрыва в 2019 году на заводе TPC Group LLC, что компания не смогла определить проблемные зоны, в которых может скапливаться опасный «полимер попкорна». никогда не применяла рекомендацию по безопасности регулярно промывать трубы, подключенные к вышедшему из строя оборудованию.
Исследователи обнаружили, что полимер для попкорна скопился в трубе, соединенной с насосом, который был выведен из эксплуатации на несколько месяцев. Материалы «экспоненциально» расширялись до тех пор, пока давление не стало слишком большим и не разорвало трубу.
«Инцидент в TPC был результатом известной угрозы безопасности — полимера для попкорна — который плохо управлялся и контролировался на объекте», — сказал Стив Оуэнс, председатель CSB. «В результате произошел катастрофический инцидент».
В заявлении Сара Кронин, вице-президент TPC Group по коммуникациям и связям с общественностью, говорится, что после взрыва компания вложила миллионы долларов в улучшение оборудования и программ безопасности, а также внедрила программу проверки систем для снижения опасности бутадиена.
«Хотя TPC не согласен со всеми аспектами окончательного отчета, мы надеемся на сотрудничество с CSB для реализации рекомендаций агентства», — сказал Кронин.
Компания либо навсегда устранила «подавляющее большинство» неиспользуемого оборудования, которое могло представлять аналогичную угрозу безопасности на своих предприятиях в Порт-Нечесе и Хьюстоне, либо внедрила процесс аудита, добавил Кронин.
Мощный взрыв около часа ночи 27 ноября 2019 года повредил близлежащие дома и здания, за ним последовали еще два взрыва — один чуть более чем через час, а другой в тот же день около 14 часов, в результате чего один из башни химического завода взлетают в воздух.
Окрестные жители были вынуждены эвакуироваться в тот же день, а несколько дней спустя им было приказано укрыться на месте. Местные школы отменили занятия после того, как взрыв повредил школьные здания или засыпал их обломками. Взрывы нанесли материальный ущерб на сумму 153 миллиона долларов за пределами площадки.
Блок бутадиена на заводе был полностью разрушен взрывами, производство бутадиена остается остановленным, по данным ЦСУ. Локальные химические пожары на объекте горели более месяца.
Труба, заполненная «полимером для попкорна», разорвалась на химическом заводе Port Neches TPC Group, в результате чего 6000 галлонов бутадиена вырвались наружу, мгновенно испарились, воспламенились и вызвали мощный взрыв.
Кредит:
Совет по химической безопасности США
Тремя годами ранее, в 2016 году, анализ внутренних опасностей на объекте рекомендовал регулярно промывать трубопроводы, подключенные к вышедшему из эксплуатации оборудованию. Но рекомендация, которая, вероятно, предотвратила бы в 2019 г.взрыв — так и не был реализован.
CSB также определил, что у TPC не было достаточных внутренних политик, чтобы проинструктировать сотрудников останавливать и очищать бутадиеновые установки после того, как они столкнулись с высоким уровнем опасного полимера для попкорна. На объекте также отсутствовали дистанционно управляемые аварийные запорные клапаны, которые могли бы свести к минимуму последующие взрывы.
Федеральные следователи рекомендовали компании внедрить процессы для более эффективного управления «мертвой ветвью» или вышедшим из строя оборудованием на объекте, представляющим угрозу безопасности. CSB также рекомендовал Американскому химическому совету, отраслевой группе, которая также разрабатывает руководства по безопасности, используемые в химической промышленности, пересмотреть свое руководство по бутадиену, включив в него руководство по определению опасного количества полимера попкорна в единице.
В 2020 году генеральный прокурор Техаса Кен Пакстон подал иск против компании, а в 2021 году Управление по охране труда оштрафовало компанию на 515 000 долларов за то, что во время пожара и взрыва сотрудники подвергались опасности для здоровья и безопасности на рабочем месте.
TPC подала заявление о банкротстве по главе 11 и в начале этого года достигла урегулирования с некоторыми кредиторами на сумму 30 миллионов долларов. В пятницу TPC вышла из состояния банкротства и ликвидировала более 950 миллионов долларов из 1,3 миллиарда долларов долга компании, а также более 11 000 судебных исков, связанных со взрывами, по данным Baker Botts, юридической фирмы в области энергетики, которая представляла интересы TPC в процессе банкротства.
Ресурсы школьного округа Порт-Джефферсона
Этот веб-сайт предназначен для семей и жителей Порт-Джефферсона, чтобы они могли решить серьезную финансовую проблему, которая нам предстоит. Округ внимательно следил за ситуацией, и ниже приведены факты из истории, самые последние обновления, наша позиция и вся другая информация, которую вам нужно знать о наиболее критической проблеме PJUFSD.
- Представление расчетов (22 января 2019 г.)
- Презентация LIPA и его влияние на школы Порт-Джеф
Совет по образованию не будет подавать апелляцию на решение суда
Совет по образованию Порт-Джефферсона одобрил ходатайство на своем собрании
в ночь на вторник, 26 марта 2019 г., об отмене апелляции Государственного
Краткий приказ Верховного суда. Решение судьи Эмерсона о
15 августа 2018 года все школьные округа Порт-Джефферсона были уволены.
ожидающие рассмотрения причины иска против Управления энергетики Лонг-Айленда (LIPA).
С этого времени город Брукхейвен заключил соглашение с
LIPA от 14 декабря 2018 г. об оценке налога на имущество завода
что косвенно влияет на округ.
Хотя округ считает, что решение Верховного суда штата было
ошибка, урегулирование спора с городом и текущие расходы на оспаривание
решение было главным соображением в решении Правления. Порт
Школьный округ Джефферсона готов двигаться вперед и выполнять финансовые обязательства.
проблемы в эпоху поселения после города-LIPA.
Проект бюджета школьного округа на 2019-2020 гг. на основе поселения города/LIPA
Школьный округ Порт-Джефферсон представил первый проект бюджета на 2019 г.-20 школьный бюджет, который является первым школьным бюджетом в почтовом городе Брукхейвен и урегулирование переоценки налога на имущество Управления энергетики Лонг-Айленда. Презентации были сделаны на рабочем заседании Совета по образованию 22 января и заседании по связям между школой и сообществом 24 января (см. приложения). Дополнительные презентации и обсуждения будут проводиться на протяжении всего процесса разработки бюджета.
Благодаря встречам, электронным письмам, письмам и телефонным звонкам с должностными лицами города Брукхейвен школьные руководители узнали, как детали поселения города повлияют на школьный округ. Урегулирование переоценки налога на имущество города Брукхейвен и LIPA представляет собой 50-процентное снижение оценки главной электростанции Порт-Джефферсона в течение девятилетнего периода, начинающегося в 2018–2019 годах. . В результате 2019–2020 годы представляют собой первый и второй год для округа и шестипроцентное снижение оценки LIPA.
Первый проект школьного бюджета не выходит за расчетный верхний предел налоговых сборов. Это представляет собой одно из самых низких повышений налога на имущество с тех пор, как в 2013-14 учебном году был введен предельный размер налога. Расчетный предел на 2019-20 учебный год составляет 1,18 процента. Проект бюджета представляет собой сокращение бюджета примерно на -230 000 долл. США.
Информация о целевых сокращениях будет предоставлена по мере разработки бюджета. Округ готов к проблеме тщательной проверки дискреционных расходов, поскольку мы продолжаем предоставлять выдающуюся образовательную программу для учащихся.
- Презентация на рабочем заседании Совета по образованию 22.01.2019
- Презентация в School Community Connection 24.01.2019
- Статья Port Times Record 31.01.2019
Город Брукхейвен/LIPA Урегулирование – обновление от 20 декабря
Школьному округу Порт-Джефферсона стало известно о мировом соглашении по налоговому делу между городом Брукхейвен и Управлением энергетики Лонг-Айленда (LIPA).
Мы провели переговоры с официальными лицами города Брукхейвен, чтобы узнать больше о конкретных деталях поселения и о том, как оно повлияет на округ. Выбор времени урегулирования для города полезен, потому что округ находится в авангарде нашего процесса разработки бюджета на 2019-20 учебный год. Когда у нас будет более полное представление о достигнутом соглашении, мы поделимся этой информацией с нашим школьным сообществом.
Теперь, когда соглашение достигнуто, мы можем начать двигаться вперед, принимая взвешенные решения, основанные на реальных фактах и меньшем количестве предположений. Ожидались перемены, которые нависали над сообществом и школьным округом в течение нескольких лет. Округ будет неустанно работать, чтобы внести коррективы, необходимые для продолжения нашей ответственности по обучению детей нашего сообщества. Мы уверены, что сможем успешно справиться с этой задачей, если будем работать вместе.
Новости LIPA – 9 октября
Совет по образованию школьного округа Порт-Джефферсон проголосовал за рассмотрение апелляции судьи Верховного суда штата Нью-Йорк Элизабет Эмерсон на решение отклонить судебный процесс округа против LIPA. Этот иск был подан, чтобы обеспечить выполнение обещания, данного LIPA, не сокращать наши налоговые поступления, а также дать нам право голоса в вопросе, который оказывает значительное влияние на школьный округ. Решение против округа лишило нас права голоса на переговорах.
Уверяем вас, что решение округа начать апелляционный процесс было принято после продолжительных размышлений. Взвесив все варианты и прошлые усилия, Правление единогласно решило, что округ должен продолжать бороться за то, чтобы иметь право голоса в этом вопросе, чтобы голоса жителей Порт-Джефферсона были должным образом услышаны.
Округ будет работать над завершением своей апелляции в течение следующих шести месяцев, после чего LIPA будет предоставлена возможность подготовить контраргументы. По словам нашей юридической команды, этот процесс может занять более года. У Правления есть возможность отказаться от процесса апелляции, если они того пожелают.
Взгляд на проблемы LIPA, с которыми сталкивается Порт-Джефферсон
13 сентября 2018 г.
Юридические действия, предпринятые городом, деревней и школьным округом для выработки справедливого решения проблем налогообложения LIPA, направлены на защиту жителей и детей от непомерный рост налога на имущество; особенно за очень короткий промежуток времени. Мэр и попечители деревни Порт-Джефферсон, управляющий и городской совет Брукхейвена, а также суперинтендант и Совет по образованию Порт-Джефферсона — все преследуют цели, которые, по их мнению, лучше всего подходят для их избирателей.
Школьный округ Порт-Джефферсон не является субъектом налогообложения, как город Брукхейвен или деревня Порт-Джефферсон, хотя он получает школьные налоговые поступления, собираемые городом. Несмотря на этот факт, некоторые жители раскритиковали округ за то, что он не проявлял большей активности в судебной тяжбе против LIPA еще в 2010 году. После нескольких лет участия в исследованиях Village и судебных издержек для оспаривания требований LIPA округ начал свой собственный курс. действия. Судебная тяжба округа основана на предпосылке, что он имеет личную заинтересованность в оспаривании налоговой оценки, поскольку, хотя он не оценивает и не получает налоги напрямую, он может серьезно пострадать в финансовом отношении, если суд вынесет решение в пользу LIPA.
Пожалуйста, знайте, что округ полностью понимает, что решение о привлечении адвоката должно приниматься с большой осторожностью, поскольку оно всегда имеет финансовые последствия, но никогда не гарантирует вынесения вердикта в чью-то пользу. Поэтому, как округ, мы должны были подумать, не будет ли неучастие в судебной тяжбе для защиты тех, кому мы доверены, на самом деле более дорогостоящим, чем риск решения суда, которое может быть не в нашу пользу. Это было решение округа после тщательного взвешивания всех вариантов, что мы обязаны перед нашими налогоплательщиками бороться за свое право на участие в переговорном процессе — хотя бы попытаться сделать так, чтобы наш голос был услышан в ходе судебного процесса. При поддержке и поощрении наших жителей мы работали, отстаивая этот шанс, вместо того, чтобы сидеть сложа руки и ждать решения, в котором мы не участвовали.
Мы разочарованы тем, что судья Эмерсон не вынес решения в нашу пользу в августе в связи с нашим стремлением заинтересовать третью сторону в судебном споре с LIPA. Положительным моментом является то, что наш судебный иск, возможно, способствовал задержке в процессе достижения урегулирования налоговой проблемы. Эта задержка вполне могла бы сэкономить нашему округу миллионы долларов с того момента, как мы инициировали судебный иск. Эта неудача не определяет, как этот судебный процесс может повлиять на окончательный результат переговоров города с LIPA и может способствовать более справедливому урегулированию в долгосрочной перспективе.
Совет по образованию Порт-Джефферсона обсуждает, следует ли обжаловать недавнее решение судьи.
До нас дошли слухи о том, что в этом учебном году может быть принято решение по проблеме LIPA и что поступления от налогов на недвижимость могут не сохраниться в нынешнем виде в будущем. Однако детали которого не ясны и не доработаны. Но реальность такова, какой бы ни была резолюция, статус-кво, к которому мы привыкли в Порт-Джефферсоне, неизбежно будет изменен.
Для школьного округа реальной проблемой для продвижения вперед будет баланс между влиянием любого снижения оценки LIPA между нашей обязанностью поддерживать выдающуюся образовательную программу для детей нашего сообщества и нашей заботой о финансовых последствиях для нашего налоги на имущество жителей общины. Мы считаем, что влияние должно быть общим.
Мы глубоко верим в наш район и нашу общину. Мы сильные и выносливые. Мы можем справиться с невзгодами и в результате стать сильнее и мудрее. Мы полны решимости работать вместе, чтобы настойчиво продолжать и продолжать предоставлять выдающееся образование детям школьного сообщества Порт-Джефферсон.
Инфраструктура
National Grid (британская корпорация) владеет электростанцией, расположенной в порту Порт-Джефферсон. У него есть соглашение о поставках электроэнергии с LIPA (Управление электроэнергетики Лонг-Айленда), срок действия которого истекает в мае 2013 года. Это означает, что любая энергия, которую National Grid решит производить на станции, до этого момента «по контракту» распределяется в электросеть Лонг-Айленда. После истечения срока действия договора на поставку электроэнергии будущее завода как производителя энергии находится под вопросом.
Национальная сеть не обязана производить электроэнергию на объекте. Поскольку станция является более старой и менее эффективной, остаются серьезные вопросы относительно того, будет ли National Grid инвестировать в «модернизацию» станции, что снова сделает ее важной частью энергетической инфраструктуры LIPA. Все государственные учреждения Порт-Джефферсона поддерживают эту концепцию, отмечая, что мы являемся добровольным принимающим сообществом, которое предлагает значительные преимущества по сравнению с созданием новых электростанций в других частях Лонг-Айленда, тем самым еще больше портя окружающую среду, а также финансово дестабилизируя Порт-Джефферсон.
Финансовая проблема
Компания National Grid оспорила оценку станции Брукхейвен Таун. По сути, это означает, что он считает, что завод стоит значительно меньше, чем город оценил его, а это означает, что он пытается значительно снизить свой годовой налоговый счет. В случае успеха — а на сегодняшний день решение городского оценщика Брукхейвена не принято — это сократит налоговые платежи городу Брукхейвен, деревне Порт-Джефферсон, школам Порт-Джефферсона, библиотеке Порт-Джефферсона и пожарной части Порт-Джефферсона. огромными суммами. Это потому, что текущая оценка завода приводит к налоговому счету, который обеспечивает, в случае школьного округа, почти половину годового школьного бюджета!
Позиция округа
Мы полностью согласны с лидерами и жителями нашей деревни в том, что существующая электростанция должна быть «перенастроена» для производства более чистой энергии, тем самым обеспечивая Лонг-Айленд часть того, что ему нужно (с точки зрения увеличения мощность на перспективу). Это также сохранит значительный исторический поток доходов для нашего сообщества. Дополнительные сведения о проблеме см. в разделе «Вопросы и ответы» на этой веб-странице.
Последние события
Заявление школьного округа Порт-Джефферсон — август 2018 г.
Ранее на этой неделе Верховный суд штата Нью-Йорк отклонил иск школьного округа Порт-Джефферсон о том, что LIPA нарушила свои обещания никогда не добиваться снижения оценочной стоимости электростанции в Порт-Джефферсон. Это решение, принятое в течение почти четырехлетнего процесса, теперь позволяет LIPA подать в суд на город Брукхейвен, оценочный орган, и добиваться резкого сокращения налогов, которые оно платит школьному округу за завод. Хотя это решение не является тем результатом, на который надеялся школьный округ, мы обещаем продолжать изучать наши варианты, работая над защитой финансового будущего нашего школьного округа и потребностей нашего сообщества. Округ будет работать над тем, чтобы держать сообщество в курсе любых обновлений по этому вопросу.
- Апрель 2018 г. , в результате потенциальной сделки между городом Брукхейвен и LIPA, округ объявил следующее:
Обновление бюджетного процесса – 11 апреля
а
предложение принять предлагаемый школьный бюджет на 2018-1919 годы и предлагаемый
условный бюджет. В случае принятия предлагаемый бюджетный план будет помещен
перед избирателями в мае этого года. Это решение было основано на недавнем
объявил о предварительном мировом соглашении о том, что город Брукхейвен
переговоры с LIPA.Как известно многим в сообществе, на прошлой неделе город объявил, что
они были близки к соглашению по судебному иску, с которым столкнулись
Оценочная стоимость LIPA и предполагаемое погашение налоговой задолженности. Несмотря на наши
все усилия по информированию, округ не смог получить
детали этого предварительного урегулирования — в частности, что это будет означать
финансово для школьного округа Порт-Джефферсон на 2018-19 гг.
школьный год. Таким образом, Совет счел необходимым воздержаться от
принятие мер по предлагаемому бюджету до тех пор, пока детали этого соглашения
становятся доступными.Мы надеемся, что параметры этих сделок будут доступны
в район до требуемого 20 апреля предлагаемого бюджета
принятие. - Обновление за апрель 2018 г., ниже опубликованы две статьи о потенциальной сделке между городом Брукхейвен и LIPA.
— Ответ на обзорную статью Newsday — 6 апреля 2018 г.
— https://www.newsday.com/long-island/suffolk/brookhaven-romaine-state-town-1.17844215?pts=404345 - В сентябре 2015 г. деревня Порт-Джефферсон удовлетворила иск к
запретить LIPA обжаловать оценку налога на имущество порта
Электростанция Джефферсона. Для получения дополнительной информации нажмите здесь - В соответствии с государственным бюджетом на 2015-2016 годы должностным лицам LIPA поручено
проведение технико-экономических обоснований для определения стоимости и экологических
логистика, связанная с капитальным ремонтом старых электростанций в Порт-Джефферсоне,
Айленд-Парк и Нортпорт. Для получения дополнительной информации нажмите ниже:http://www. newsday.com/long-island/caithness-ii-and-supports-make-push-to-build-power-plant-in-yaphank-1.10115282
http://www.newsday. ком/бизнес/липа-снова-к-учебе-капитальный ремонт-порт-джефферсон-айленд-парк-и-нортпорт-электростанции-1.10160296
http://www.newsday.com/business/lipa-again-to-study-overhaul-of-port-jefferson-island-park-and-northport-power-plants-1.10160296
- В марте 2015 г. официальные лица Кейтнесс-Лонг-Айленд предприняли новую попытку
возродить электростанцию мощностью 750 мегаватт под названием Кейтнесс II в Япханке. ПСЭГ,
тем не менее, настаивает на том, что большая электростанция на Лонг
Остров не нужен. Нажмите сюда, для получения дополнительной информации. - В июле 2014 г. PSEG Лонг-Айленда определила, что предлагаемый
Электростанцию Caithness II в Япханке строить не нужно, потому что
У Лонг-Айленда достаточно мощности, чтобы обслуживать клиентов в течение следующих пяти лет.
годы. Считается, что если Caithness II будет построен, то он заменит
Электростанция Порт-Джефферсон, Для получения дополнительной информации нажмите здесь - 14 марта 2013 г. контролер Томас ДиНаполи подписал
Соглашение о поставке электроэнергии на 15 лет между National Grid и Лонг-Айлендом
Силовой орган. Это прогресс в направлении потенциальной модернизации
Электростанция Порт-Джефферсон. На данный момент соглашение было
утвержден генеральным прокурором штата и все еще ожидает утверждения
от Федеральной комиссии по регулированию энергетики. Для дальнейшего чтения,
см. запись Port Times Record
статья: http://www.northshoreoflongisland.com/Articles-News-i-2013-04-04-95689.112114-sub-Powerful-step-forward-for-Port-Jefferson.html - 16 ноября 2012 г., FERC (Федеральная комиссия по регулированию энергетики)
отклонил жалобу Деревни (к которой присоединилась школа
район) против National Grid в отношении ее деловой практики и
отсутствие инвестиций в модернизацию завода в Порт-Джефферсон.