Насосы для мойки высокого давления: Насосы высокого давления для автомойки |

Содержание

Насосы высокого давления для автомойки

Какие бы задачи Вы перед собой не ставили, если Вам нужен насос для автомойки, с подходящими Вам характеристиками, то вы его найдете в нашем каталоге! У нас большой выбор насосов АВД HAWK, Interpump, Annovi Reverberi и др.

Поиском насоса высокого давления обычно начинают заниматься в двух случаях: либо для замены сломанного, либо в случае оборудования или переоборудования автомойки опытным предпринимателем.
В первом случае необходимо просто найти новый насос от такой же АВД.

Во втором случае, речь идет о сборке АВД под себя, что называется «с нуля». При этом можно сделать упор на максимальную экономию средств или на достижение наивысшей производительности, а может возникнуть задача сборки максимально надежного аппарата с расчетом на долгосрочное использование.

Подробнее

Для мойки под давлением требуется насос, способный создавать высокое давление при малом расходе по сравнению с другими распространенными насосными установками (отстойные насосы требуют высокого расхода при низком давлении). Насос также должен быть легким, компактным и экономичным.

Поршневой насос имеет уплотнение цилиндра, прикрепленное к поршню, поэтому он перемещается вместе с ним при каждом ходе. Плунжерный насос имеет уплотнение цилиндра в неподвижной точке, через которое поршень проходит при каждом ходе.

Для каждого поршня предусмотрена большая пружина, позволяющая качающейся пластине прижиматься к ним. Это приводит к тому, что эффективность насоса составляет всего 70%, потому что ему приходится давить на воду и пружины. Вихревые насосы экономически нецелесообразно ремонтировать, поскольку они имеют много сложных деталей, которые трудно добраться до мест, и перед отправкой с завода они запечатываются.

Насос промежуточного уровня, обладающий многими преимуществами по сравнению с вобулятором и способный работать при более высоких значениях PSI и GPM. Вы можете видеть на анимации ниже, что она похожа на колебание, но немного отличается тем, что поршни фактически вращаются вокруг шайбы автомата перекоса. Угол наклона шайбы заставляет поршни двигаться, когда они идут с одной стороны, чтобы всасывать воду, а затем с другой, чтобы выталкивать воду. Операция позволяет увеличить резервуар для масла и подшипники большего размера, что продлевает срок службы. Он вращается вокруг той же оси, что и приводной вал, так как напрямую соединен с ним.
Минусы : Работает на частоте вращения двигателя (читай: на высокой скорости) и не может охлаждаться так же легко, как тройной насос, поскольку цилиндры вращаются. Уплотнение цилиндра находится на головке поршня и перемещается при каждом ходе поршня, вызывая его износ. Вращающаяся масса может вызвать чрезмерную вибрацию, если она не сбалансирована должным образом.
В насосах профессионального уровня используются тройные насосы, поскольку они обеспечивают очень высокое давление и могут работать тысячи часов без какого-либо технического обслуживания. Вы можете видеть на анимации ниже, что он использует установку, аналогичную двигателю вашего автомобиля (коленчатый вал, шатуны), чтобы управлять поршнями положительного действия, чтобы всасывать воду, а затем выталкивать воду с каждым ходом. Они имеют почти 90% КПД и меньше нагреваются, поскольку работают на меньших оборотах, чем двигатель. В тройном (3-поршневом) плунжерном насосе поршни перемещаются на 120 градусов друг от друга, что обеспечивает равномерный поток на протяжении всего оборота коленчатого вала.
Продолжительность их жизни в основном ограничена только тем, насколько хорошо вы за ними ухаживаете. Удобный доступ к головке насоса и легко заменяемые клапаны делают ремонт и техническое обслуживание экономичными. (~ 10-кратный срок службы по сравнению с осевым).
Плюсы : Очень эффективно. Стационарное уплотнение означает увеличенный срок службы, меньшую подверженность утечкам и гораздо более высокое давление. Более низкая рабочая скорость позволяет ему работать в холодном состоянии, что опять же увеличивает срок службы.
Этот список не является исчерпывающим. Компании, похоже, не любят ставить насос той марки, которую они используют, в свои мойки высокого давления. В своей литературе они предпочитают просто говорить «осевой кулачок» или «тройной поршень». Дайте мне знать, если что-то нужно добавить.
AR — итальянский производитель насосов. Они также производят электродвигатели под торговой маркой Ravel. Они производят мойки высокого давления под маркой AR Blue Clean, а также продают свои мойки высокого давления под марками Black & Decker и Michelin.
«Насос с девятью жизнями» впервые представил насос для мойки под давлением 4 галлона в минуту (700 фунтов на квадратный дюйм) в 1968 году. Затем они перешли на автомойки в США и Европе. Сегодня они предлагают сотни различных моделей насосов самых разных типов.
Comet является дистрибьютором в США другого итальянского производителя насосов, Comet SpA. Их насосы используются во многих отраслях промышленности, от пивоваренных заводов, цементных заводов и нефтяных месторождений до целлюлозно-бумажной промышленности и моек высокого давления.
Karcher — немецкая компания, крупнейший производитель моек высокого давления в мире. Поэтому имеет смысл, что они делают свои собственные насосы. Они разработали свои насосы с нуля, используя устойчивый к коррозии материал «N-COR», который представляет собой комбинацию полиамида и стекловолокна.
На что следует обратить внимание. Описание насоса часто говорит все, что вам нужно знать о том, может ли насос работать с вашей мойкой высокого давления. Однако убедитесь, что размеры приводного вала совпадают… И что мощность двигателя/мотора достаточна для насоса. Также убедитесь, что это правильная конфигурация — вертикальная или горизонтальная — для монтажа.
SIMPSON ^® проектирует, проектирует и производит вертикальные и горизонтальные насосы OEM™ и AAA ^® для моек высокого давления. Созданные для обеспечения длительного срока службы, насосы OEM и AAA содержат высококачественные уплотнения, высокопрочные подшипники и коррозионно-стойкие материалы. Некоторые модели насосов AAA также оснащены запатентованными SIMPSON технологиями Easy Start и PowerBoost ^®, что делает их мощными и простыми в использовании.