М5Ф90 бмв цена: купить, продать и обменять машину

BMW M5 серии на официальном сайте BMW в России

Ваш браузер устарел. Сайт BMW.RU может отображаться некорректно.

• Скрыть

• Обзор
• Комплектация и оснащение
• Технические характеристики
• BMW с пробегом в наличии

ВЫБРАТЬ BMW СЕЙЧАС

от 9 800 000 ₽

Выбрать

• 8-цилиндровый бензиновый двигатель М TwinPower Turbo мощностью 625 л.с.
• Система M xDrive с активным дифференциалом M
• Выхлопная система M Sport

от 10 990 000 ₽

Выбрать

• Мультифункциональные сиденья M для водителя и переднего пассажира
• Аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound
• Лазерные фары

от 14 400 000 ₽

Выбрать

• Разгон (0–100 км/ч) – 3.0 с
• Карбоновые сиденья М
• Карбоно — керамическая тормозная система М

• Подробнее

• Подробнее

СТАНЬТЕ ВЛАДЕЛЬЦЕМ BMW.

Дилерская сеть Дилерская сеть

BMW M5 CS – ОСОБЕННОСТИ.

ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОСОБЕННОСТИ ДИЗАЙНА BMW M5 CS.

Самый мощный BMW M5 в истории: BMW M5 CS. Со снижением массы на 70 кг, модель CS обеспечивает впечатляющие показатели производительности и ощущение генов BMW M5 во всем, до мельчайших деталей. Двигатель с мощностью 635 л.с. разгоняет высокопроизводительный седан с 0 до 100 км/ч всего за 3.0 с. Уникальная подвеска, облегченная конструкция и эксклюзивные элементы дизайна придают исключительные динамические характеристики, вдохновленные спортом премиум-класса. Эксклюзивные карбоновые элементы дизайна экстерьера с акцентами цвета Gold Bronze подчеркивают аэродинамическое превосходство визуально. Характер автоспорта продолжается и в интерьере: карбоновые сиденья M с силуэтом Нюрбургринга на подголовниках и красным контрастным швом, а также 2-местное заднее сиденье облегченной конструкции.

8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW М TwinPower Turbo.

При мощности 467 кВт (635 л.с.) и крутящем моменте 750 Нм, 8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW M TwinPower Turbo разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч за 3,0 с. Благодаря двум турбонагнетателям TwinScroll, системе высокоточного впрыска и системе управления ходом клапанов Valvetronic, 4,4-литровый двигатель развивает впечатляющую мощность даже на низких оборотах, а также отличается высокой отзывчивостью и огромным крутящим моментом.

Снижение массы.

Применение высокотехнологичных композитных материалов, включая карбон, а также специальные решения по рациональному облегчению конструкций позволило не только снизить массу и, как следствие, расход топлива, но и улучшить управляемость и динамику.

Карбоно-керамическая тормозная система M с красными суппортами.

Карбоно-керамическая тормозная система M обеспечивает еще более точные реакции, не подвержена коррозии, обладает высокой устойчивостью к перегреву и износу, а также способствует сокращению массы автомобиля, что положительно сказывается на управляемости и динамике. Особое техническое оснащение легко отличить по глянцевым красным суппортам с логотипом «M». Особые свойства материала могут привести к появлению шумов при торможении, например, в случае длительной низкой нагрузки или в сырую погоду сразу после остановки. Такие шумы обусловлены конструкцией и могут быть устранены, если просушить тормозные диски торможением в сырую погоду или несколькими интенсивными торможениями после длительной низкой нагрузки. Попадание влаги и дорожной соли на тормозные механизмы может привести к тому, что эффективность торможения будет на уровне обычной тормозной системы. Снижение тормозной мощности может быть компенсировано увеличением давления на педаль тормоза. Функциональные шумы не влияют на работоспособность, безопасность и надежность тормозной системы.

20″ M легкосплавные диски Y-spoke 789 M Gold Bronze, кованые, с разноразмерными трековыми шинами.

20″ M легкосплавные диски Y-spoke 789 M Gold Bronze, кованые, с разноразмерными трековыми шинами. Передние диски 9,5J x 20 с шинами 275/35 ZR20, задние диски 10,5J x 20 с шинами 285/35 ZR20.

Выхлопная система M Sport.

Выхлопная система M Sport с особыми сдвоенными патрубками из нержавеющей стали генерирует динамичный звук, который может изменяться с помощью управляемой заслонки, встроенной в систему выпуска. В режимах SPORT и SPORT+, активируемых с помощью кнопок выбора режимов движения, используется еще более насыщенный звук двигателя.

8-ступенчатая автоматическая коробка передач M Steptronic с системой Drivelogic.

8-ступенчатая автоматическая коробка передач M Steptronic с системой Drivelogic отличается сверхбыстрыми переключениями передач и несколькими алгоритмами переключения: от максимально спортивного и динамичного до комфортного и эффективного. Передачи можно также переключать вручную при помощи рычага селектора или лепестков на рулевом колесе.

Лазерные фары с желтыми акцентами.

В режиме дальнего света лазерные фары освещают дорогу на расстояние до 650 метров, что почти вдвое дальше, чем обычные фары. Желтые акценты, надпись «BMW Laser» на фарах и черные окантовки подчеркивают высокотехнологичность автомобиля и его спортивный характер.

Карбоновый капот с отверстиями для оттока воздуха.

Карбоновый капот имеет специальные отверстия для оттока воздуха с видимой структурой углеродного волокна.

Решетка радиатора M5 CS.

Решетка радиатора M с цельной рамкой золотисто-бронзового цвета придает M5 CS эффектный и выразительный вид. Фирменные двойные ламели M с трехмерным дизайном окрашены в цвет «Глянцевый Черный» и украшены золотисто-бронзовой эмблемой «M5 CS».

Карбоновый передний сплиттер M.

Передний сплиттер, изготовленный из усиленного углеволокном пластика (карбона), впечатляюще подчеркивает мощный и динамичный дизайн M5 CS.

M Carbon mirror caps.

The M Carbon mirror caps with M typical double-bridged design emphasise the powerful, sporty design of the vehicle.

Карбоновый задний спойлер M.

Карбоновый задний спойлер M подчеркивает эксклюзивность и спортивный дизайн автомобиля и уменьшает нежелательную подъемную силу. Он повышает устойчивость автомобиля за счет создания прижимной силы на задней оси.

Карбоновый задний диффузор M.

Задний диффузор, изготовленный из усиленного углеволокном пластика (карбона), идеально дополняет образ M5 CS и впечатляюще подчеркивает мощный и динамичный дизайн автомобиля.

Эмблемы с обозначением модели «M5 CS».

Эмблемы с обозначением модели «M5 CS» на правой стороне крышки багажника, решетке радиатора M и боковых воздуховодах M свидетельствуют об исключительном динамическом потенциале автомобиля.

Карбоновые сиденья M.

Карбоновые сиденья M с подсвечиваемым логотипом «М5», силуэтом Нюрбургринга на подголовниках и контрастным швом цвета «Красный Муджелло» сочетают в себе малый вес и гоночный характер ковшеобразных сидений с разнообразием регулировок сидений M Sport. Они предлагают идеальную боковую поддержку и высочайший комфорт в продолжительных заездах.

Облегченные задние сиденья M.

Спортивные облегченные задние сиденья предусматривают два отдельных посадочных места с трехточечными ремнями безопасности. Оснащение также включает в себя надпись «CS» между подголовниками двух задних сидений и практичное отделение для хранения посередине.

Рулевое колесо M.

Многофункциональное рулевое колесо М с интегрированной подушкой безопасности водителя оснащено карбоновыми лепестками переключения передач и логотипом «M». Обод с отделкой Alcantara с контрастными декоративными швами и эргономичными упорами для больших пальцев комфортно держать в руках. Метка нулевого положения позволяет четко понимать, в каком положении находится рулевое колесо, а кнопки системы M Drive дают возможность изменять режимы вождения на ходу.

Облегченный подлокотник.

Помимо подлокотников, интегрированных в передние и задние двери, на облегченной передней центральной консоли также предусмотрен выполненный в виде единого элемента центральный подлокотник без отделения для хранения.

Декоративные планки «Алюминий Carbon Structure», темные.

Декоративные планки «Алюминий Carbon Structure», темные, на передней панели, дверях и центральной консоли с акцентными вставками «Темный Хром» и надписью «CS» красного цвета.

Накладки на передние пороги с надписью «M5 CS».

Эксклюзивные декоративные накладки на передние пороги с надписью «M5 CS» дарят предвкушение ярких эмоций от предстоящей поездки при каждой посадке в автомобиль.

BMW M5 CS – ВДОХНОВЕНИЕ.

ДРАЙВ, ДИНАМИКА И ДИЗАЙН BMW M5 CS.

BMW M5 CS F90 2021 front view

BMW M5 CS F90 2021 side view in garage

BMW M5 CS F90 2021

BMW M5 CS F90 2021 cockpit

BMW M5 CS F90 2021 M Carbon bucket seat

BMW M5 COMPETITION — ОСОБЕННОСТИ

ЩЕЛКНИТЕ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О НЕПРЕВЗОЙДЕННОЙ МОЩИ И ЭКСКЛЮЗИВНОМ СПОРТИВНОМ ДИЗАЙНЕ.

Оснащенный двигателем мощностью 625 л.с. (460 кВт) и подвеской с гоночными настройками BMW M5 Competition с системой полного привода M xDrive олицетворяет собой эталон динамики.y.

8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW М TwinPower Turbo.

При максимальной мощности 460 кВт (625 л.с.) и крутящем моменте 750 Нм 8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW M TwinPower Turbo разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч за 3,3 с. Благодаря двум турбонагнетателям TwinScroll, системе высокоточного впрыска топлива и системе регулировки хода клапанов Valvetronic 4,4-литровый двигатель развивает впечатляющую мощность даже на низких оборотах, а также отличается высокой отзывчивостью и огромным крутящим моментом.

Система M xDrive.

Система полного привода M xDrive с активным дифференциалом M гарантирует максимальное сцепление с дорожной поверхностью и высочайшую динамику как при повседневной эксплуатации, так и на гоночных трассах. Уникальная технология M сочетает в себе маневренность, характерную для заднеприводной компоновки, с управляемостью, присущей полноприводным автомобилям. Вы можете выбрать один из трех режимов движения: 4WD, 4WD Sport и – при отключенной DSC – 2WD.

8-ступенчатая автоматическая коробка передач M Steptronic с технологией Drivelogic.

8-ступенчатая автоматическая коробка передач M Steptronic с технологией Drivelogic отличается сверхвысокой скоростью переключения передач и несколькими алгоритмами переключения: от максимально спортивных и динамичных до комфортных и экономичных. Передачи можно также переключать вручную при помощи рычага селектора или лепестков на рулевом колесе.

Кнопка M MODE.

Используйте кнопку M MODE на центральной консоли для настройки степени вмешательства систем помощи водителю. В режиме ROAD используются все возможности электронных ассистентов. В режиме SPORT они только предупреждают водителя, но не вмешиваются в процесс управления автомобилем. В режиме TRACK системы помощи водителю полностью отключены, например для заездов на гоночной трассе. При этом на информационных дисплеях отображаются параметры автомобиля, наиболее соответствующие выбранному режиму.

M Setup.

M Setup позволяет настроить различные параметры динамики движения, в том числе характеристики двигателя, трансмиссии и рулевого управления, настройки амортизаторов, степень вмешательства системы динамического контроля устойчивости (DSC) или распределение крутящего момента в системе полного привода M xDrive в соответствии с Вашими индивидуальными предпочтениями.

Сервотроник M.

В любой дорожной ситуации сервотроник М обеспечивает оптимальное усилие на руле, адаптируясь к текущей скорости движения. В результате на любых скоростях рулевое управление остается исключительно точным и отзывчивым. Система получила специальные настройки для моделей M и позволяет выбрать один из двух режимов работы легким нажатием клавиши.

Карбоно-керамические тормоза М.

Карбоно-керамические тормоза M – результат заимствования инновационных технологий из автоспорта. Они не подвержены коррозии, чрезвычайно износоустойчивы, выдерживают большие термические нагрузки и обладают низкой массой, что положительно сказывается на маневренности и динамике. Эту особенную систему легко узнать по золотисто-матовым суппортам с логотипом «M». Особые свойства материала могут привести к появлению шумов при торможении, например, в случае длительной низкой нагрузки или в сырую погоду сразу после стоянки. Эти обусловленные конструкцией шумы могут быть устранены, если просушить тормозные диски торможением в сырую погоду или несколько раз сильно нажать педаль тормоза после длительной низкой нагрузки. Попадание влаги и дорожной соли на тормозные механизмы может привести к тому, что эффективность тормозной системы будет находиться на уровне обычных тормозов. Снижение тормозной мощности может быть компенсировано увеличением давления на педаль тормоза. Функциональные шумы не влияют на работоспособность, безопасность и надежность тормозов.

Выхлопная система М Sport.

Выхлопная система M Sport генерирует динамичный звук, который может изменяться с помощью управляющего клапана, встроенного в систему выпуска. В режимах SPORT и SPORT+, активируемых с помощью кнопок выбора режимов движения, используется еще более интенсивный звук двигателя, в то время как в режиме, ориентированном на комфорт, звук становится более спокойным.

Двойная решетка радиатора M.

Двойная решетка радиатора M с односоставной рамкой цвета «Глянцевый Черный» придает M5 Competition эффектный и выразительный вид. Типичные для М трехмерные сдвоенные ламели также выполнены в цвете «Глянцевый Черный» и украшены черной эмблемой M5 Competition.

Боковые воздуховоды M.

Эффектные боковые воздуховоды М цвета «Глянцевый Черный» украшены обозначением модели «М5 Competition». Оно привносит дополнительный трехмерный спортивный акцент, подчеркивая динамичное сочетание технического совершенства и захватывающего дух дизайна, которые характерны для всех автомобилей М.

Наружные зеркала M.

Особые наружные зеркала заднего вида М с окраской в цвет «Глянцевый Черный» придают M5 Competition ярко выраженный спортивный характер.

Задний спойлер М.

Задний спойлер M цвета «Глянцевый Черный» подчеркивает атлетичный силуэт автомобиля и заметно уменьшает нежелательную подъемную силу. Создавая прижимную силу, он обеспечивает автомобилю дополнительное сцепление задних колес с дорогой и тем самым повышает курсовую устойчивость на высоких скоростях.

Сдвоенные выхлопные патрубки M.

Сдвоенные патрубки цвета «Черный Хром» выхлопной системы M Sport служат визуальным и акустическим подтверждением спортивного характера автомобиля.

Задний бампер цвета «Глянцевый Черный».

Задний бампер M5 Competition цвета «Глянцевый Черный» подчеркивает его спортивный характер и придает автомобилю неповторимое своеобразие.

Многофункциональные сиденья М.

Многофункциональные сиденья М для водителя и переднего пассажира с эксклюзивным дизайном и подсвечиваемым логотипом «M5» отражают спортивный характер автомобиля. Низкие подушки и выраженные боковые валики сиденья подчеркивают его ковшеобразную форму и гарантируют безупречную боковую поддержку. В сочетании с большим количеством регулировок это позволяет достичь максимального уровня комфорта.

Кожаное рулевое колесо М.

Кожаное рулевое колесо M с двухспицевым дизайном оснащается кнопками мультифункции, эмблемой «М», хромированными элементами отделки, кнопками M1 и M2, а также интегрированной подушкой безопасности водителя. Обод с отделкой черной кожей с контрастными декоративными швами и эргономичными упорами для больших пальцев удобно лежит в руках.

Красная кнопка Start/Stop.

Красная кнопка Start/Stop позволяет запускать двигатель без использования ключа после отпирания дверей автомобиля. С помощью этой кнопки можно также выключить двигатель. Автомобильный ключ распознается системой автоматически – его не нужно вставлять в замок.

Рычаг селектора M.

Переключатель для выбора одного из трех алгоритмов переключения передач Drivelogic расположен рядом с логотипом «M» на верхней части рычага селектора M. Сразу под ним располагается кнопка P для включения режима парковки. В ручном режиме S водитель может переключать передачи самостоятельно при помощи рычага коробки передач в стиле M. В режиме D переключения осуществляются автоматически.

Особая приборная панель M.

Особая приборная панель M позволяет отображать дополнительную информацию, необходимую для особенно спортивного вождения. При выборе режима вождения TRACK для заездов на гоночной трассе на приборной панели Вам будет доступна информация о давлении наддува, давлении воздуха в шинах и их температуре, а также силе поперечного и продольного ускорения.

Декоративные накладки на пороги дверей с надписью «М5 Competition».

При каждой посадке в автомобиль декоративные накладки на пороги с подсвечиваемым логотипом «M5 Competition» усиливают предвкушение ярких эмоций в предстоящей поездке.

BMW M5 COMPETITION – ВДОХНОВЕНИЕ.

ДРАЙВ, ДИНАМИКА И ДИЗАЙН BMW M5 Competition.

BMW M5 Competition F90 2020 front view parking

BMW M5 Competition F90 2020 three-quarter front view with man

BMW M5 Competition F90 2020 rear view

BMW M5 Competition F90 2020 cockpit with open door

ДИЗАЙН И ДИНАМИКА ДВИЖЕНИЯ BMW M550i xDRIVE.

Обзор вариантов дизайна, а также технологий двигателя и ходовой части BMW M550i xDrive.

BMW M550i xDrive предлагает вдохновляющую комбинацию импульсивного спортивного характера и комфорта в повседневной эксплуатации. Системы ходовой части, как, например, опциональная адаптивная подвеска М и мощный 530-сильный (390 кВт) 8-цилиндровый двигатель V8 BMW M TwinPower Turbo гарантируют высокий уровень динамики движения при оптимальной устойчивости. Во внешнем виде эксклюзивные элементы дизайна характерного цвета «Серый Церий» расставляют впечатляющие акценты, а спортивный характер автомобиля подчеркивают такие элементы комплектации, как аэродинамический пакет M, тормоза M Sport с красными суппортами или многофункциональные сиденья M для водителя и переднего пассажира.

8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW М TwinPower Turbo.

В бензиновом 8-цилиндровом двигателе BMW М TwinPower Turbo используются два турбонагнетателя и система управления клапанами Valvetronic, а также система непосредственного впрыска топлива высокой точности. Двигатель развивает пиковую мощность 390 кВт (530 л.с.) и крутящий момент 750 Нм. Оба турбонагнетателя установлены в пространстве между рядами цилиндров.

Адаптивная подвеска М Professional.

в адаптивной подвеске М Professional используются технологии подвески М Sport, система контроля кренов и интегральное активное рулевое управление. Как результат — уникальная устойчивость и динамика движения.

Аэродинамический пакет М.

Аэродинамический пакет М подчеркивает атлетичность автомобиля и улучшает его аэродинамические качества. В пакет входят передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, уникальные боковые облицовки порогов и задний бампер с диффузором. Хромированные выхлопные патрубки располагаются по обеим сторонам кузова.

Тормозная система М Sport.

Тормозная система M Sport с темно-синими многопоршневыми суппортами и логотипом «M» обеспечивает максимальную эффективность торможения даже при самом динамичном вождении. Она адаптирована к высочайшему динамическому потенциалу автомобиля, позволяя использовать более энергичный стиль вождения и обеспечивая уверенное торможение даже на влажной поверхности.

Дифференциал M Sport.

Дифференциал M Sport оптимизирует сцепление колес с дорогой и курсовую устойчивость при перестроении или ускорении на выходе из поворота, при скоростном прохождении поворотов, а также на дорогах с различным покрытием. Тяга повышается с помощью дифференциала с электронным управлением, уменьшающего разницу скоростей вращения задних колес.

Лазерные фары BMW.

В режиме дальнего света лазерные фары освещают дорогу на расстояние до 650 метров, что почти вдвое дальше, чем обычные фары. Улучшение видимости в темное время суток значительно повышает уровень безопасности. Синие акценты и надпись «BMW Laser» на фарах подчеркивают не только высокий технологический уровень автомобиля, но и его спортивный характер.

Трапециевидные выхлопные патрубки.

Видимые трапециевидные выхлопные патрубки с черным хромированием, по одному слева и справа.

Внешний дизайн BMW Individual Shadow Line.

Дизайн экстерьера BMW Individual Shadow Line с расширенной отделкой включает в себя ряд внешних элементов в черном цвете: рамка и ламели двойной решетки радиатора цвета «Глянцевый Черный», а также выхлопные патрубки цвета «Черный Хром».

Многофункциональные сиденья М.

Многофункциональные сиденья М для водителя и переднего пассажира с эксклюзивным дизайном и логотипом «M» на подголовниках отражают спортивный характер автомобиля. Низкие подушки и выраженные боковые валики сиденья подчеркивают его ковшеобразную форму и гарантируют безупречную боковую поддержку. В сочетании с большим количеством регулировок это позволяет достичь максимального уровня комфорта.

BMW M550i xDRIVE SEDAN – IMPRESSIONS.

The design highlights of the BMW M550i xDrive Sedan in the exterior and the interior.

BMW M550i xDrive G30 2020 front view

BMW M550i xDrive G30 2020 three-quarter front view driving

BMW M550i xDrive G30 2020 three-quarter rear view driving

BMW M550i xDrive G30 2020 interior

АВТОМОБИЛИ BMW М 5 СЕРИИ: СЕТЕВАЯ ИНТЕГРАЦИЯ И СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ.

Инновационные технологии и системы помощи водителю для максимального комфорта и безопасности.

Вам нужен умный помощник, который зачитал бы Вам в пути тексты поступивших сообщений электронной почты, или Вы хотите управлять развлекательными и офисными функциями своего автомобиля с большого сенсорного экрана? Что бы Вы ни пожелали, автомобили BMW М 5 серии предлагают Вам широкий выбор инновационных функций и систем помощи, которые позволят сделать Вашу поездку еще более безопасной и комфортабельной. Ниже Вы можете познакомиться с некоторыми элементами оснащения, которые позволяют управлять развлекательными и офисными функциями, а также оказывают водителю помощь и обеспечивают полную сетевую интеграцию.

BMW Live Cockpit Professional.

BMW Live Cockpit Professional с функцией навигации включает в себя сенсорный контрольный дисплей высокого разрешения с диагональю 12,3» и полностью цифровой дисплей на приборной панели с диагональю 12,3». Управление операционной системой BMW 7 также может осуществляться при помощи сенсорного контроллера iDrive.

Пакет Connected Professional.

Консьерж-сервис, дистанционное управление автомобилем, сервисы BMW Maps, интеграция смартфона или функция In-Car Experiences? Зачем заказывать отдельные опции, если можно воспользоваться сразу всеми? С пакетом Connected Professional все эти сервисы BMW ConnectedDrive будут в Вашем распоряжении.

Интеграция смартфона.

Теперь Вам больше не придется отказываться от функций своего смартфона за рулем BMW. Интеграция смартфона расширяет функционал Вашего автомобиля за счет поддержки Apple CarPlay® и Android Auto® с беспроводным подключением Вашего смартфона. Это позволяет Вам максимально удобно пользоваться всеми знакомыми функциями и различными приложениями непосредственно в автомобиле.

Аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound.

Аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound с двумя алмазным высокочастотными динамиками отличается выдающимся студийным качеством звука на каждом месте в автомобиле. 16 динамиков с тщательно подобранным размещением гарантируют необыкновенные впечатления. Динамики подсвечиваются, визуально подчеркивая выдающееся качество звучания.

BMW Digital Key.

Цифровой автомобильный ключ на Вашем iPhone позволяет удобно и надежно заблокировать, разблокировать и даже запустить Ваш BMW.

Ассистент движения задним ходом.

Ассистент движения задним ходом записывает последние 50 м пути автомобиля при движении вперед на скорости до 35 км/ч и при необходимости возвращает автомобиль назад. Вы можете полностью убрать руки с рулевого колеса и сконцентрироваться на контроле ситуации вокруг автомобиля.

BMW Intelligent Personal Assistant.

«Привет, BMW. Кто ты?» Что Вы скажете, если Ваш BMW будет выступать в роли Вашего персонального ассистента? Общайтесь со своим автомобилем с помощью BMW Intelligent Personal Assistant. Он знает Вас, совершенствуется каждый день и помогает Вам в разных ситуациях. Вы можете присвоить ему персональное слово активации. Он может рассказать обо всех функциях Вашего автомобиля и помочь Вам еще больше узнать о своем BMW.

Remote Software Upgrade.

Хотите, чтобы в Вашем BMW всегда было установлено программное обеспечение самой последней версии? С Remote Software Upgrade ПО Вашего BMW всегда будет обновлено. Обновления устанавливаются дистанционно – так же, как на Вашем смартфоне. Кроме того, данный сервис также позволяет активировать различные функции Вашего автомобиля.

Ассистент вождения Professional.

Ассистент вождения Professional обеспечивает оптимальный комфорт и безопасность как в условиях монотонного движения, так и в критических дорожных ситуациях. В дополнение к функционалу стандартного ассистента вождения, он также включает в себя подруливающий ассистент и систему контроля полосы движения с расширенными функциями, систему помощи при перестроении, а также систему удержания в полосе с активной защитой от боковых столкновений.

Outdated browser version

You are using an outdated version of your Browser.
This website is optimized for your Browser versions (unknwon)and higher.

Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.

Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.

Новый BMW M5 CS

СИЛОВОЙ АГРЕГАТ.

• Самый мощный автомобиль в истории BMW M.
• Усовершенствованная система охлаждения.
• Более эффективная система смазки, адаптированная для высоких продольных и поперечных нагрузок на гоночном треке.
• Более жесткие опоры двигателя.
• Оптимизирована работа турбокомпрессоров; максимальное давление впрыска — 350 бар.

Новый BMW M5 CS оснащен бензиновым двигателем V8 M TwinPower Turbo объемом 4,4 л, который развивает 635 л.с. (на 10 л.с. больше, чем M5 Competition) и располагает крутящим моментом 750 Нм. Силовой агрегат сочетается со спортивной автоматической коробкой передач Steptronic и эффективным полным приводом M xDrive с активным задним дифференциалом М. Они обеспечивают M5 CS лучшую в классе динамику, недоступную для конкурентов.

Время разгона от 0 до 100 км/ч у BMW M5 CS составляет всего 3,0 секунды (на 0,3 секунды быстрее M5 Competition). На разгон до 200 км/ч автомобиль тратит лишь 10,3 секунды (на 0,5 секунды быстрее M5 Competition). Максимальная скорость специальной версии BMW M5 CS установлена ​​электроникой на отметке 305 км/ч.

ОСОБЕННОСТИ ИНТЕРЬЕРА.

• Четырехместная компоновка салона.
• Карбоновые сиденья M.
• Упрощенная центральная консоль.
• Строчка красного и синего цвета на ремнях безопасности в стиле М.
• Накладки на пороги с логотипом M5 CS и подсветкой.

Салон специальной версии BMW M5 CS рассчитан на четырех человек. В нем используются анатомические облегченные карбоновые кресла M спереди, а также индивидуальные ковшеобразные сиденья сзади. Основной черный цвет кожи Merino здесь сочетается с контрастными вставками и строчкой красного цвета Mugello Red. На подголовниках передних сидений выполнена перфорация, которая проявляет очертания легендарной гоночной трассы Нюрбургринг.

Сами подголовники выполнены в виде съемных накладок, которые могут быть легко демонтированы. Такая конструкция позволяет освободить дополнительное пространство в области головы для использования шлема на гоночной трассе. Кроме того, передние сиденья дополнены логотипами M5 с эффектной подсветкой.

Приятные тактильные ощущения обеспечивает спортивный руль M Alcantara c обозначением нулевой отметки в духе гоночных автомобилей. Отметка контрастного красного цвета выполнена в виде перфорации. Руль дополненный карбоновыми лепестками переключения передач, а спицы получили стильную отделку Black Chrome.

Интересным решением, применяемым в BMW M5 CS, стала облегченная центральная консоль. Она оснащается недвижимым подлокотником, который получил отделку кожей с двойной красной строчкой. Отказ от вещевого ящика сыграл свою роль в целом комплексе мероприятий по оптимизации веса — наряду с карбоновыми элементами кузова и сиденьями. Эксклюзивность специальной версии дополнительно подчеркнута логотипами CS на передней панели и между задними сиденьями.

ЭКСТЕРЬЕР.

• Стандартная оптика BMW Laserlight c желтым свечением в стиле автомобилей GT.
• Эксклюзивные матовые цвета кузова.
• Акценты в цвете Gold Bronze.
• Широкое применение облегченного углепластика.

Специальная версия BMW M5 CS получила ряд индивидуальных решений, позволяющих выделить автомобиль на фоне M5 Competition. Окантовка фирменной решетки радиатора BMW выполнена в эксклюзивном цвете Gold Bronze, так же как и 20-дюймовые кованые колесные диски М. Логотипы M5 CS на решетке радиатора и декоративные М-вставки на передних крыльях тоже окрашены в оттенок Gold Bronze, который делает M5 CS еще ярче.

Одной из уникальных особенностей нового BMW M5 CS стала светодиодная оптика с желтым свечением светографики BMW Icon Lights. В режиме дневных ходовых огней L-образные секции светятся привычным белым цветом. Однако, при включении ближнего и дальнего света, а также при активации приветственного освещения Welcome Light, цвет меняется на желтый.

Специально для BMW M5 CS был создан индивидуальный, облегченный пакет аэродинамических элементов. Капот целиком выполнен из облегченного углепластика по технологии CFRP и дополнен накладками вентиляционных отверстий из классического карбона. Из углепластика CFRP изготовлены передний сплиттер, спойлер на крышке багажника и задний диффузор.

Кроме стандартного цвета в исполнении Brands Hatch Grey для специальной версии M5 CS доступны два эксклюзивных матовых цвета палитры BMW Individual — Frozen Brands Hatch Grey и Frozen Deep Green.

ОСОБЕННОСТИ ШАССИ.

• Изменены опоры передних и задних амортизаторов.
• Карбоно-керамические тормоза М в стандартной комплектации.
• Спортивные шины Pirelli P Zero Corsa (275/35 R 20 спереди и 285/35 R 20 сзади).
• Выхлопная система M5 CS с более насыщенным звуком.

За максимально эффективное замедление отвечают стандартные для M5 СS карбоно-керамические тормоза, которые на 23 кг легче составляющих механизмов M на модели M5 Competition. А более мощный и агрессивный звук двигателя создает спортивная выхлопная система, оснащенная заслонками для изменения интенсивности звучания.

ТЕХНОЛОГИИ И АГРЕГАТЫ.

Как и в случае с BMW M5 Competition, 12,3-дюймовый экран мультимедийной системы M5 CS предоставляет водителю быстрый доступ к настройкам двигателя, шасси и полного привода. Быстрая смена между режимами Road, Sport и Track осуществляется с помощью кнопки M Mode.

Полноприводная трансмиссия М xDrive с активным задним дифференциалом М позволяет радикально изменить характер автомобиля в зависимости от предпочтений водителя.

Помимо стандартного режима с распределением тяги на все колеса BMW M5 CS имеет специальный режим 2WD, в котором вся мощность передается на заднюю ось без вмешательства системы контроля устойчивости DSC. Такую функцию особенно оценят опытные водители.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.

BMW M5 CS:

• 8-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель M TwinPower Turbo;
• 8-ступенчатая коробка передач M Steptronic c технологией Dualogic, (BMW M xDrive)
• Мощность: 467 кВт/635 л.с. при 6000 об/мин;
• Крутящий момент: 750 Н⋅м при 1800 — 5950 об/мин:
• Разгон 0 — 100 км/ч: 3,0 секунды;
• Максимальная скорость: 305 км/ч;
• Расход топлива (по циклу WLTP): 11,3 — 10,9 л/100 км;
• Выбросы СО2: (по циклу WLTP): 257 — 248 г/км;
• Стандарт выхлопа Евро 6d.

Приложение myBMW UA: МИР ЦИФРОВЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ.

Владельцы ценят способность автомобилей премиального класса удивлять и вдохновлять. Ответом стало приложение myBMW UA, совместный продукт BMW Group и «АВТ Бавария Украина». Приложение myBMWUA — это цифровое измерение бренда BMW, открывающее мир новых возможностей для владельцев авто и пылких поклонников бренда в Украине.

Некоторые модели, которые находятся в эксплуатации, также могут быть дооснащены данной телематической функцией. Владельцы могут проконсультироваться у официальных дилеров BMW на предмет возможности дооборудования своих автомобилей.

Устанавливайте мобильное приложение myBMW UA и будьте на связи с Вашим автомобилем и миром BMW. Детали по ссылке.

BMW M5 — рынок F90

2023 BMW M5 Обзор, цены и характеристики

9.5/10 C/D RATING

Michael Simari|Car and Driver

9.5/10 C/D RATING

режим заднего привода добавляет духа, роскоши, комфортного салона.

Остин Ирвин и Эрик Стаффорд. BMW M5 сочетает в себе и то, и другое: кузов, основанный на обычной 5-й серии, и пересадку сердца и легких, любезно предоставленную подразделением M Performance. Под капотом находится впечатляющий 600-сильный двигатель V-8 с двойным турбонаддувом, соединенный болтами с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая приводит в движение все четыре колеса. Дополнительный пакет Competition добавляет 17 дополнительных лошадиных сил, более душевный выхлоп, более жесткую подвеску, а также значки и отделку Competition. В наших тестах эта версия разгонялась до 60 миль в час за 2,8 секунды. Созданный для того, чтобы справляться с суровыми горными шпильками, взрывами на автобане и повседневной жизнью, M5 предлагает первоклассный опыт со склонностью к фейерверкам. В отличие от своего ближайшего конкурента, Cadillac CT5-V Blackwing, малозаметная комплектация Bimmer не компенсируется громоподобным выхлопом, но его впечатляющий комфорт и изысканность делают его одним из лучших в сегменте спортивных седанов премиум-класса.

, где этот автомобиль занимает

1

Cadillac CT5-V Blackwing

, начиная с: $ 92 390

2

Audi RS7

Начало с: $ 125,995

3

BMW M5

. SL55 / SL63

Запуск по адресу: 138 450

5

Mercedes-AMG GT43 / GT53 / GT63 / GT63 S

Начало с: 93 550 долл. США

6

BMW M8 Gran Coupe

.

В то время как ограниченный выпуск прошлогоднего BMW M5 CS мощностью 627 л. Вместо того, чтобы предлагать M5 Competition как отдельную модель, BMW теперь предлагает ее в качестве обновления через дополнительный пакет оборудования. В качестве вариантов окраски кузова были добавлены цвета San Remo Green metallic и Skyscraper Grey metallic. Серый металлик Hatch Grey, металлик Snapper Rocks Blue, металлик Motegi Red, металлик Donington Grey, металлик Bluestone и металлик Frozen Bluestone сняты с производства. Для отделки салона теперь доступны индивидуальная кожа Smoke White/Black Full Merino и кожа Tartufo Ful Merino, но опциональная аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound больше не предлагается.

Цена, а какая-

M5

$ 109 895

M5 Соревнование

$ 117,495

Стандартный M5 с 600 Horsepower-основание для здания LoxAn Loxan с Laxan SEDAN. Если бы мы заказывали свой, мы бы начали с дополнительной металлической краски Tanzanite Blue II. В целом, выбор пакета Competition позволяет вам выбирать между тремя различными 20-дюймовыми колесами, обутыми в шины без пробега, а также выхлопной системой M Sport, расширенными темными элементами внешней отделки и капризными фарами M Shadowline. Мы также добавили бы пакет Executive, который поставляется с массажными передними вентилируемыми сиденьями, подогревом передних и задних сидений, автоматическими дверями с плавным закрыванием и дополнительными функциями помощника при парковке, чтобы избавить нас от обуздания наших драгоценных сплавов.

Двигатель, трансмиссия и производительность

M5 может похвастаться мощностью 600 лошадиных сил от 4,4-литрового двигателя V-8 с двойным турбонаддувом в базовой комплектации. В соревнованиях, ориентированных на бег, эта цифра увеличивается до 617 лошадей. Полагая, что V-8 Конкурса имеет даже большую мощность, чем у той модели, мы взяли эту модель на динамометр, и наши подозрения подтвердились. Мы также привязали наше испытательное оборудование как к обычной модели M5 , так и к модели Competition . Обе модели оправдали наши ожидания благодаря невероятно быстрому ускорению, спортивному сцеплению на поворотах и ​​удивительной тормозной способности. Точно так же соревнование оказалось быстрее, чем обычная M5 на Гранд-курсе Virginia International Raceway на 9-м месте.0741 Соревнование Lightning Lap 2019 . Поклонники M5 будут оплакивать снятую с производства механическую коробку передач и систему полного привода, но у этого Bimmer высокотехнологичная трансмиссия, которая может передавать 100 процентов своего крутящего момента на задние колеса для развлечения. Удовольствие от вождения здесь максимальное благодаря живому и прямому рулевому управлению и хорошо управляемой, хотя и жесткой езде. Это не означает, что M5 не может выполнять функции роскошного седана: в режиме «Комфорт» он едет спокойно, в салоне тихо.

Экономия топлива и реальный расход топлива на галлон

Нынешний M5 достиг рейтинга EPA 15 миль на галлон в городе и 21 миль на галлон на шоссе. Оба показателя хуже, чем у седана Mercedes-AMG E63 S (16 миль на галлон по городу и 23 мили на галлон по трассе). Мы протестировали M5 Comp на экономичном шоссе со скоростью 75 миль в час, что является частью нашего обширного режима испытаний . Это превысило его правительственный рейтинг на 3 мили на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива M5 посетите веб-сайт EPA.0742 .

Интерьер, комфорт и багажник

M5 имеет элегантный кожаный салон со спортивными сиденьями с поддержкой. В отличие от многих своих конкурентов, BMW не пошла по пути полностью сенсорного экрана, поэтому настроить кондиционер или радио (с помощью физических элементов управления) легко сделать во время движения автомобиля. M5 поставляется с множеством желаемых функций, таких как настраиваемое внутреннее освещение, подогрев рулевого колеса, подогрев передних сидений и регулируемая рулевая колонка с электроприводом. BMW предлагает вентилируемые передние сиденья с функцией массажа, подогрев задних сидений и четырехзонный автоматический климат-контроль за дополнительную плату. Что касается места для хранения вещей, в салоне M5 есть удобные отделения, а в нашем тестировании в его багажнике помещалось шесть чемоданов ручной клади.

Разница в автомобильных и водителях

• Наше всестороннее испытания автомобилей объяснило
• Почему мы тестируем: каждое число рассказывает историю

Infotaintion and Connectivity

A 12.3-in-in-in-inCh-SCITS SCITS SCITS SCITS SCITS SCITS SCESCRES SCITS SCESCRES SCITS SCESCRES SCESCRES SCESCRES SCECRES SCESCRES SCITSER. новейшее информационно-развлекательное программное обеспечение iDrive. Для управления им водитель использует поворотную ручку на центральной консоли. Система включает в себя стандартную интеграцию Apple CarPlay и Android Auto, а также точку доступа Wi-Fi. Также во всех моделях есть аудиосистема Harman/Kardon с 16 динамиками, 600-ваттная аудиосистема и беспроводная зарядка устройств.

Как купить и обслуживать автомобиль

• Как купить или взять в аренду новый автомобиль
• Как купить подержанный автомобиль
• Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

Безопасность и водитель- Вспомогательные функции

Спортивный седан предлагает широкий спектр стандартных технологий помощи водителю , таких как автоматический дальний свет и мониторинг слепых зон. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов M5 посетите сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и страхового института дорожной безопасности ( IIHS ). Ключевые функции безопасности включают:

• Стандартное предупреждение о столкновении и автоматическое экстренное торможение
• Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения
• Доступный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

гарантия и защита трансмиссии, которые соответствуют тому, что выделяют конкуренты. Включенный период планового обслуживания короче, чем 9Предлагает 0741 Jaguar , но план BMW по-прежнему считается одним из лучших.

• Ограниченные гарантийные покрытия четыре года или 50 000 миль
• Гарантия на электростанции четыре года или 50 000 миль
• Спецификации покрывают для трех лет или 36 000 миль

Спецификации

.

Тип автомобиля: переднемоторный, полно/заднеприводный, 4-местный, 4-дверный седан

ЦЕНА

Базовый/протестированный: 143 995 долл. США/148 995 долл. США
Опции: краска Frozen Brands Hatch Grey, 5000 долларов США

ДВИГАТЕЛЬ

с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 32-клапанный V-8, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем: 268 дюймов ³ , 4395 см ³
Мощность: 627 л. с. при 6000 об/мин
Крутящий момент: 553 фунт-фут при 1800 об/мин

ТРАНСМИССИЯ

8-ступенчатый автомат

ШАССИ

Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
Тормоза, передний/правый: 15,8-дюймовый вентилируемый углеродо-керамический диск с поперечными отверстиями/15,0-дюймовый вентилируемый углеродо-керамический диск с поперечными отверстиями
Шины: Pirelli P Zero Corsa PZC4
F: 275/35ZR-20 (102Y) ★
R: 285/35ZR-20 (104Y) ★

РАЗМЕРЫ

Колесная база: 117,4 в
Длина: 196,4 дюйма
Ширина: 74,9 дюйма
Рост: 57,8 дюйма
Пассажирский объем: 102 фута ³
Объем багажника: 14 футов ³
Собственная масса: 4096 фунтов

C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

60 миль в час: 2,6 с
100 миль в час: 6,2 сек
1/4 мили: 10,6 с при скорости 130 миль в час 90 894
150 миль/ч: 15,5 с
В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,2 с.