Содержание
Трактор Challenger МТ 875 – АГРАРИЙ
Трактор МТ 875 производится малоизвестной маркой Challenger. Несмотря на отсутствие громкого имени, машина может предложить пользователю вполне приличные эксплуатационные качества. МТ 875 — гусеничный трактор общего сельскохозяйственного назначения, выпускавшийся с 2006 года в комплектации МТ 875 В, а с 2008 года в комплектации МТ 875 С.
13.03.2019
0 177
АГРОНОВОСТИ.РФ
Трактор МТ 875: технические характеристики
Трактор МТ 875 В выпускался производителем с 2006 по 2008 год. Следующая версия заменяла предшественника с 2008 до 2013 года. Сегодня обе модификации доступны для покупки с рук. Значительных изменений в конструкции техника не получила, однако сохранила свои достоинства.
Двигатель
На трактора МТ 875 устанавливается заводской силовой агрегат марки CAT C18Acert. Шестицилиндровый дизель с турбонаддувом выдает номинальную мощность 570 л.с./425 кВт при частоте вращения коленчатого вала 2200 оборотов в минуту. При этих же условиях максимальная мощность мотора может достигать 609 л.с./454 кВт. На 1500 оборотов в минуту C18Acert выдает максимальный крутящий момент, равный 2828 Нм. Рабочий объем силового агрегата составляет 18,1 л. Потребности двигателя обеспечиваются подачей топлива из бака объемом 1250 л.
Трансмиссия
На тракторе МТ 875 устанавливается фирменная коробка передач Caterpillar. В КПП применена система Powershift с переключением скоростей под нагрузкой без потери потока мощности. Количество передач вперед равняется 16, назад трактор может двигаться на четырех скоростях. Максимальная скорость движения машины равняется 40 км/ч. О наличии или отсутствии дополнительных систем, типа ходоуменьшителя или реверс-редуктора, не сообщается.
Гидравлическая система
МТ 875 использует для работы гидравлическую установку LIFD от Challenger, оснащенную дополнительной функцией приоритетного выбора. Оператор может обозначить главную задачу, и система направит поток масла на ее выполнение, снижая одновременно подачу рабочей жидкости на выполнение второстепенных функций.
Количество задних гидровыводов может достигать шести. Насос работает с максимальной производительностью 166 л/мин. По желанию заказчика трактор может комплектоваться насосом увеличенной мощности с производительностью до 223 л/мин. Опционально устанавливаемый мощный насос позволяет использовать трактор в агрегате с оборудованием, требующем большого потока рабочей жидкости.
Во фронтальной части трактора устанавливается вал отбора мощности с частотой вращения 1000 оборотов в минуту. Задняя навесная система предлагает пользователю грузоподъемность в 14 000 кг.
Управление
Управление трактором МТ 875 осуществляется с места оператора через единый дисплей. Причем дисплей используется как для управления системами машины, так и для использования агрегатируемого оборудования. Современные МТ 875 снабжаются системой контроля мощности. Оператор может выбирать из двух доступных значений, увеличивая экономию топлива и снижая степень износа узлов.
Ходовая часть
Ходовой механизм МТ 875 — гусеничная цепь со сверхпрочными полиуретановыми опорными катками. Конструкция цепи, разработанная инженерами Challenger, увеличивает жизненный цикл звеньев даже при использовании машины в особо тяжелых условиях.
Габаритные размеры
- длина — 6754 мм;
- ширина — 3416 мм;
- высота — 3657 мм;
- колесная база — 2950 мм;
- эксплуатационная масса — 21 тонна.
Читайте также
Трактор Challenger MT875E — технічні характеристики, особливості пристрою |
Challenger MT875E — багатоцільовий колісний, розроблений в США. Машина має великий спектр можливостей, і претендує на звання лідера тракторів важкого класу. Дана модель отримала інноваційні технології та комп’ютерні системи, що дозволяють працювати в напівавтономному режимі. Техніка оснащена всіма можливими пристосуваннями для ефективної і безперебійної роботи. Команда досвідчених американських інженерів створила трактор, наділений універсальними можливостями — багато в чому завдяки підтримці великої кількості навісних опцій. Трактор широко затребуваний в сільському господарстві і в будівельній сфері, здатний здійснювати запити державних клієнтів, а також приватних підприємців, які бажають заробити на оренді тракторів. Розглянемо можливості та переваги трактора Челленджер МТ875Е, а також його технічні характеристики.
Опис і призначення
Крім того, машина пристосована для навантаження і розвантаження вантажних об’єктів, а також їх переміщення на далекі відстані. Трактор Челленджер МТ875Е — спецзасіб для вирішення завдань будь-якої спрямованості, включаючи розтягування бетонних конструкцій і завалів, що утворилися в результаті руйнувань міської інфраструктури, природних і стихійних лих, глобальних катастроф і т. Д. За рахунок цього трактор став затребуваним в операціях за участю сил МНС Росії .
Характеристики
• Зчіпний пристрій — стандартна трехточечная задня навіска
Особливості будови та експлуатації
2. Звернемо увагу, що перед нами єдиний трактор серед найближчих конкурентів, оснащений унікальною коробкою передач. Дана КПП розроблена спеціально для гусеничних тракторів, які мають гумоармовані множники. В активі коробки під назвою Powershift — електронне урядування 16 передніми і 4 задніми передачами. Трансмісію можна перемкнути в ручний або автоматичний режими. В останньому випадку коробка буде працювати максимально плавно, без всяких посмикувань і ривків при переході на знижену або підвищену швидкість. До того ж, з такою КПП виключені шуми і вібрації, що додатково позначилося на комфорті. Трансмісія отримала так званий режим Power Management, який оптимізує передавальні числа КПП в залежності від потужності, що розвивається силової установки
3. Багатофункціональна кабіна — одна з ключових особливостей трактора Челленджер МТ875Е. По суті, кабіна являє собою центральний пульт з усіма органами управління трактором. Безумовно, все перемикачі, кнопки і важелі — розташовані на своїх місцях, і знаходяться під рукою. Наприклад, окремо відзначимо спеціальний джойстик, з якого здійснюється настройка і зміна напрямку робочого знаряддя трактора. Джойстик встановлений максимально близько до сидіння водія, і до нього не потрібно тягнутися. Точно також йдуть справи і з іншими перемикачами. Сама кабіна надійно захищена від вібрацій і шумів, а також має високий ступінь антикорозійного опору. Спеціальне покриття оберігає кузов від відколів, подряпин, що розлітаються каменів і інших твердих предметів. Крім багатошарової звукоізоляції, ще звернемо увагу на автономне опалення і кондиціонування.
Клімат-контроль дозволяє виставити оптимальну температуру в салоні, причому незалежно від кліматичних умов — в жарку або морозну погоду. Широка площа скління забезпечує огляд на 180 градусів, а широкі сходи полегшують зручність посадки і висадки. Положення сидіння можна регулювати за допомогою напівактивної підвіски Semi-Active. Крім того, в комплект поставки входять фірмові ліхтарі Nightbreaker, які за бажанням можна замінити оптикою Double Nighbreaker. Остання дозволяє працювати з ефективним денним освітленням навіть в темний час доби
4. Трактор оснащений гусеничним шасі, яке буває трьох видів. Так, звичайні гусеничні стрічки — призначені для стандартних умов. Посилені гусениці — мають додатковий внутрішній шар гуми, і відрізняються більшою витривалістю. І нарешті, спеціалізоване гусеничне шасі — призначене для подолання особливо складних позашляхових ділянок, і роботи в важких умовах. Також відзначимо унікальну систему Mobi-Trac, яка не вимагає обслуговування. Ходова частина Opti-Ride — запатентована розробка продукції Challenger, і її головного розробника — концерну Caterpillar. Дана підвіска дозволяє збільшити ходи кожної гусениці до 150 мм щодо осі гойдання. Таким способом вдалося поліпшити зчеплення гусениць з грунтом. І нарешті, в комплект ще входять так звані опорні катки з міцного поліуретану
5. Вантажопідйомність заднього трехточечного пристрою перевищує 12 тонн. Центральна система управління, розташована в кабіні оператора, дозволяє контролювати роботу гідравлічної системи, яка має насос загальною продуктивністю до 223 літрів в хвилину. Ця особливість дозволила трактору працювати з найскладнішими навісними пристосуваннями. Гидрораспределитель налаштовується за допомогою секцій, кількість яких можна довести до шести штук. Чим більше секцій, тим вища продуктивність. Секціями можна керувати за допомогою інтелектуальної технології Intellitronics Network
6. Трактор Челленджер МТ 875Е отримав напівавтономну систему водіння AutoGuide-3000, яку можна встановити додатково, і тим самим полегшити управління. Дана система синхронізована з супутниковими системами зв’язку ГЛОНАСС і GPS, які підказують комп’ютера потрібний маршрут руху. Автопілот може стати в нагоді на той випадок, якщо водій втомився і раптово зазівався. У цей момент система буде вирівнювати траєкторію руху до тих пір, поки оператор не прокинеться з допомогою звукового сигналу. Крім того, система відображає на кольоровому дисплеї (встановлений в кабіні) дані про витрату палива, температурі і масляному тиску, а також положення і ступінь завантаження робочих знарядь.
|
Challenger MT875E — Butler Machinery
Производитель | АГКО |
Марка | Челленджер |
Промышленность | Сельское хозяйство |
Категория | Тракторы |
Подкатегория | Гусеничные и шарнирно-сочлененные тракторы |
Класс | Гусеничные тракторы |
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ | |
Место сборки | Джексон, Миннесота США |
ДВИГАТЕЛЬ И ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Мощность по ISO (полная мощность) | |
л.с. | 590 |
Номинальные обороты двигателя | 2100 |
Максимальный крутящий момент (фут-фунт) при оборотах двигателя | 2095 при 1500 об/мин |
ECE R24 Мощность (полезная мощность) | |
Максимальная мощность при оборотах двигателя | 637 |
Мощность ВОМ | |
л. с. | 425 |
Номинальные обороты двигателя | 2100 |
Расход топлива | |
Официальные данные испытаний | Подлежит уточнению |
Двигатель | |
Марка | АГКО СИЛА |
Модель | АП 168-4 |
Уровень выбросов двигателя | Уровень 4Final |
Метод очистки выбросов | SCR + cEGR |
Количество цилиндров | 12 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Полный рабочий объем (CID) | 1025 |
Гильзы цилиндров | Wet, с опорой посередине |
Аспирация/охлаждение наддува | 2-я серия (2) eWastegate с турбонаддувом |
Помощь при запуске | Сетчатый нагреватель |
Система охлаждения | |
Тип насоса | Жидкость |
Тип вентилятора | Электронное управление, вязкостной привод |
Система впуска воздуха | |
Место всасывания (место аспирации) | Передний капот |
Воздухоочиститель Тип | Двойное нановолокно Powercore |
Обработка выхлопной системы | |
Тип | Вертикальный |
Расположение глушителя | Правая сторона стойки A |
Система впрыска топлива | |
Впрыскивающий насос Тип | Бош |
Топливные фильтры (#/микрон) | Первичный (10 микрон) Вторичный (2 микрон) |
Электрическая система | |
Пусковое и зарядное напряжение | 12 В |
Генератор (стандартный/дополнительный) | 2 – 150 |
Сила тока батареи, В/Ач/ CCA | 4 – 12 В/1000 ОЦС |
ТРАНСМИССИЯ И ПРИВОД | |
Стандартная коробка передач | |
Тип | Пауэршифт |
Описание производителя | Гусеница Powershift |
Количество передач переднего/заднего хода | 16Ф/4Р |
Макс. скорость вперед при об/мин/назад (м/ч) | 24,6 @ 2100/8,8 |
Полный челночный реверс (да/нет) | Да |
Коробка отбора мощности | |
ВОМ Тип | Независимый ВОМ Дополнительно |
Скорость ВОМ при оборотах двигателя | |
1000 об/мин (21 шлицевой вал) | 1000 об/мин при 1980 об/мин (20 шлицов) |
Гидравлическая система рулевого управления | |
Тип рулевого управления | Дифференциал рулевого управления Caterpillar |
Задний мост и главная передача | |
Тип заднего моста | Ось бара |
Тип блокировки дифференциала | NA/Дифференциальное рулевое управление |
Конечная передача Тип | Внутренний, двойной редуктор |
Передний мост 4WD | |
Тип оси | Жесткая перекладина |
Тип блокировки дифференциала | NA/Дифференциальное рулевое управление |
Передний мост с подвеской | |
Тип | 2 пружины Marsh Mellow® с подвесными промежуточными колесами |
ТОРМОЗА | |
Рабочие тормоза Тип | Мокрый диск |
Стояночный тормоз Тип | Рычаг управления коробкой передач |
Гидравлические тормоза прицепа (стандарт/опция) | Дополнительно |
Пневматические тормоза прицепа (стандарт/опция) | Дополнительно |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
Диаметр натяжного ролика (дюймы) | 37 |
Количество промежуточных колес | 4 |
Диаметр промежуточного колеса (дюймы) | 14 |
Диаметр ведущего колеса (дюймы) | 61 |
Ширина гусеницы (дюйм) | 18, 27,5, 30, 36 |
ГИДРАВЛИКА (СТАНДАРТНАЯ) | |
Тип системы | Закрытый центр, компенсация расхода давления |
Общий расход насоса (гал/мин) | 58 |
Расход дополнительного насоса (гал/мин) | 85 |
Рабочее давление (psi) | 2900 |
Доступны клапаны с дистанционным управлением (стандарт/опция) | 4 Ст. , 5 и 6 Опц. |
Трехточечная сцепка | |
Категория сцепки ASAE | Кат. 3/4N или Кат. 4 |
Грузоподъемность при 24″ (фунтах) | 19500 |
Передняя трехточечная сцепка (да или нет) | № |
ТЯГА | |
Тип дышла | Cat 5 с адаптером Cat 4 |
Вертикальная нагрузка на дышло, статическая макс. (фунты) | 12500 |
Дорожный просвет дышла (дюймы) | 14,4 |
ОБЛАСТЬ ОПЕРАТОРА | |
Внутренний объем (фут3) | 108 |
Площадь стекла (фут2) | 67,5 |
Педаль замедлителя/акселератора (стандартная/опция) | Дополнительно |
Стандартное сиденье | |
Тип | Пневматическая подвеска |
Тип подвески | Воздух |
Дополнительное сиденье | |
Тип | Подавление вибрации/Кожа |
Приборы | |
Тип приборов | Цифровой/аналоговый |
Электрические разъемы | |
Заглушка прицепа | 7 контактов |
Вилка питания 12 В в кабине | 9 дополнительных розеток 12 В |
Соединитель рабочего оборудования | 9-контактный разъем ISO |
РАЗМЕРЫ И ВЕС | |
Гусеница, полный привод Размеры | |
Колесная база (дюймы) | 118 |
Общая длина с передними противовесами (дюймы) | 266 |
Минимальная транспортировочная ширина (дюймы) | 141 |
Высота над кабиной (дюймы) | 143 |
Колея передних колес, 4WD, мин. -макс. (дюймы) | 90-128 |
Колея задних колес, 4WD, мин.-макс. (дюймы) | 90-128 |
Радиус поворота (фут-дюйм) при размере шин | 0 (встречное вращение) |
Приблизительный вес брутто (фунты) | 42596 |
Вместимость | |
Стандартный топливный бак (г) | 330 |
Бак DEF (г) | 30,5 |
TractorData.com Информация о тракторе Challenger MT875E
900 06 |
Производство | |
Производитель | Challenger (часть AGCO) |
Сельскохозяйственный гусеничный трактор | |
Изготовлен в Джексоне, Миннесота, США |
Challenger MT8 75Э Сила | |
Двигатель (полная) | 590 л. с. 440,0 кВт |
ВОМ (заявленный) | 425 л.с. 316,9 кВт |
Дышло (проверено) | 445,03 л.с. 331,9 кВт |
ВОМ (проверено) | 561,47 л.с. 418,7 кВт |
Подробная информация о тестировании на производительность … |
Mechanical | |
Drive | Crawler |
Рулевое управление | Дифференциал мощности |
Стандартная кабина с кондиционером. |
Гидравлика | |
Тип | с закрытым центром, давление, расход, компенсация |
Давление | 2900 psi 200,0 бар |
Клапаны | от 4 до 6 |
Расход насоса | 58,1 гал/мин 219,9 л/мин |
85 гал/мин (дополнительно) 321,7 л/мин | |
Расход SCV | 26,4 гал/мин 99,9 л/мин |
36 гал/мин (дополнительно) 136,3 л/мин |
Сцепка трактора | |
Задний подъемник | 19500 фунтов 884 5 кг |
Дышло | Кат. 4 |
Кат. 5 |
Коробка отбора мощности (ВОМ) | |
Задний ВОМ | независимый |
Муфта | электронная |
Задний об/мин | 1000 (1,75) |
Электрика | |
Заземление | минус |
Система зарядки | Генератор |
Зарядные усилители | 300 (2x 150) |
Батареи | 4 |
Аккумулятор CCA | 1000 |
Напряжение батареи | 12 |
Каталожные номера | |
Challenger Track T серии MT700E и MT800E тракторы, выпущенные в 2015 году компанией AGCO | |
Тракторы серии Challenger MT800E, выпущенные в 2013 году компанией AGCO | |
Тракторы серии MT800E, выпущенные в 2017 году компанией AGCO | |
Challenger X-Edition, выпущенные в 2015 году компанией AGCO |
9077 3