Хендай ай 30 2023 года цена: Купить Хендай ай 30Н в г.Москва: цены 2022 на новый Hyundai i30 у официального дилера

Расход топлива Хендай Ай 30

Расход топлива Hyundai i30 на 100 километров пути (по городу, на трассе и в смешанном цикле), виды топлива по комплектациям. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.Расход топлива Hyundai i30 на 100 километров пути (по городу, на трассе и в смешанном цикле), виды топлива по комплектациям. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.

Посмотреть другие характеристики Hyundai i30:

Генерации Hyundai i30:

• 3 поколение 2017 (PD, хэтчбек)
• 3 поколение 2017 (PD, лифтбек)
• 3 поколение 2017 (PD, универсал)
• 2 поколение 2015-2017 (GD, хэтчбек, ресталийнг)
• 2 поколение 2015-2017 (GD, хэтчбек, ресталийнг, 3 двери)
• 2 поколение 2015-2017 (GD, универсал, ресталийнг)
• 2 поколение 2011-2015 (GD, хэтчбек)
• 2 поколение 2012-2015 (GD, хэтчбек, 3 двери)
• 2 поколение 2011-2015 (GD, универсал)
• 1 поколение 2010-2011 (FD, хэтчбек, ресталийнг)
• 1 поколение 2010-2011 (FD, универсал, ресталийнг)
• 1 поколение 2007-2010 (FD, хэтчбек)
• 1 поколение 2008-2010 (FD, универсал)

Обычно от объема двигателя автомобиля напрямую зависит расход топлива. Чем больше объем, тем больше расход, независимо от передвижения в городе, на трассе или в смешанном цикле. Модель Hyundai i30 на выбор покупателя представила бензиновые и дизельные двигателя. По информации производителя, средний расход топлива Хендай Ай 30 составляет от 3,6 до 7,8 литров на 100 км пути.

Расход топлива Hyundai i30 2017, 3 поколение, хэтчбек, PD

Модель производится с 01.2017 по нынешнее время. Читайте обзор Hyundai i30 2019.

Модификация	Расход топлива, л/100 км			Вид топлива
	Город	Трасса	Смешанный
2.0 л, 249 л.с., бензин, МКПП, передний привод	10,3	5,7	7,4	Бензин АИ-95
2.0 л, 275 л.с., бензин, МКПП, передний привод	10	5,7	7,3	Бензин АИ-95
1.0 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний привод	6,5	4,9	5,5	Бензин АИ-95
1. 4 л, 140 л.с., бензин, МКПП, передний привод	7,2	5,1	5,9	Бензин АИ-95
1.4 л, 140 л.с., бензин, робот, передний привод	6,7	5,1	5,7	Бензин АИ-95
1.4 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний привод	7,9	5,2	6,2	Бензин АИ-95
1.6 л, 95 л.с., дизель, МКПП, передний привод	4,4	3,7	3,9	Дизельное топливо
1.6 л, 115 л.с., дизель, МКПП, передний привод	4,7	4	4,3	Дизельное топливо
1.6 л, 115 л.с., дизель, робот, передний привод	4,4	3,9	4,1	Дизельное топливо
1.6 л, 136 л.с., дизель, МКПП, передний привод	4,9	4,2	4,4	Дизельное топливо
1.6 л, 136 л.с., дизель, робот, передний привод	4,6	4,1	4,3	Дизельное топливо

Расход топлива Hyundai i30 2017, 3 поколение, лифтбек, PD

Модель производится с 03. 2017 по нынешнее время. Читайте обзор Hyundai i30 Fastback 2019.

Расход топлива Hyundai i30 2017, 3 поколение, универсал, PD

Модель производится с 03. 2017 по нынешнее время. Читайте обзор Hyundai i30 Wagon 2017.

Модификация	Расход топлива, л/100 км			Вид топлива
	Город	Трасса	Смешанный
1.0 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний привод	6,5	4,9	5,5	Бензин АИ-95
1.4 л, 140 л.с., бензин, МКПП, передний привод	7,2	5,1	5,9	Бензин АИ-95
1.4 л, 140 л.с., бензин, робот, передний привод	6,7	5,1	5,7	Бензин АИ-95
1.4 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний привод	7,9	5,2	6,2	Бензин АИ-95
1.6 л, 115 л.с., дизель, МКПП, передний привод	4,7	4	4,3	Дизельное топливо
1.6 л, 115 л.с., дизель, робот, передний привод	4,4	3,9	4,1	Дизельное топливо
1. 6 л, 136 л.с., дизель, МКПП, передний привод	4,9	4,2	4,4	Дизельное топливо
1.6 л, 136 л.с., дизель, робот, передний привод	4,6	4,1	4,3	Дизельное топливо

Расход топлива Hyundai i30 2015, 2 поколение, хэтчбек, ресталийнг, GD

Модель производилась с 01.2015 по 07.2017.

Модификация	Расход топлива, л/100 км			Вид топлива
	Город	Трасса	Смешанный
1.4 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8,1	4,9	6,1	Бензин АИ-95
1.6 л, 130 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8,6	5,1	6,4	Бензин АИ-95
1.6 л, 130 л.с., бензин, АКПП, передний привод	9,5	5,2	6,8	Бензин АИ-95
1. 6 л, 110 л.с., дизель, МКПП, передний привод	4,2	3,4	3,6	Бензин АИ-95
1.6 л, 110 л.с., дизель, робот, передний привод	4,6	3,9	4,2	Дизельное топливо
1.6 л, 136 л.с., дизель, МКПП, передний привод	4,2	3,5	3,8	Дизельное топливо
1.6 л, 136 л.с., дизель, робот, передний привод	4,6	3,9	4,2	Дизельное топливо
1.6 л, 135 л.с., бензин, МКПП, передний привод	7,7	4,6	5,7	Бензин АИ-95
1.6 л, 135 л.с., бензин, робот, передний привод	7,2	4,9	5,7	Бензин АИ-95
1.6 л, 186 л.с., бензин, МКПП, передний привод	9,6	6	7,3	Бензин АИ-95

Расход топлива Hyundai i30 2015, 2 поколение, хэтчбек, ресталийнг, 3 двери, GD

Модель производилась с 04. 2015 по 02.2017.

Модификация	Расход топлива, л/100 км			Вид топлива
	Город	Трасса	Смешанный
1.4 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8,1	4,9	6,1	Бензин АИ-95
1.6 л, 130 л.с., бензин, АКПП, передний привод	9,5	5,2	6,8	Бензин АИ-95
1.6 л, 110 л.с., дизель, МКПП, передний привод	4,2	3,4	3,6	Дизельное топливо
1.6 л, 110 л.с., дизель, робот, передний привод	4,6	3,9	4,2	Дизельное топливо
1.6 л, 136 л.с., дизель, МКПП, передний привод	4,2	3,5	3,8	Дизельное топливо
1.6 л, 136 л.с., дизель, робот, передний привод	4,6	3,9	4,2	Дизельное топливо
1. 6 л, 135 л.с., бензин, МКПП, передний привод	7,7	4,6	5,7	Бензин АИ-95
1.6 л, 135 л.с., бензин, робот, передний привод	7,2	4,9	5,7	Бензин АИ-95
1.6 л, 186 л.с., бензин, МКПП, передний привод	9,6	6	7,3	Бензин АИ-95

Расход топлива Hyundai i30 2015, 2 поколение, универсал, ресталийнг, GD

Модель производилась с 04.2015 по 01.2017.

Модификация	Расход топлива, л/100 км			Вид топлива
	Город	Трасса	Смешанный
1.6 л, 130 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8,8	5,5	6,7	Бензин АИ-95
1.6 л, 130 л.с., бензин, АКПП, передний привод	9,5	5,4	6,9	Бензин АИ-95
1.4 л, 100 л. с., бензин, МКПП, передний привод	7,1	4,7	5,6	Бензин АИ-95
1.6 л, 110 л.с., дизель, МКПП, передний привод	4,2	3,4	3,6	Дизельное топливо
1.6 л, 110 л.с., дизель, робот, передний привод	4,6	3,9	4,2	Дизельное топливо
1.6 л, 136 л.с., дизель, МКПП, передний привод	4,2	3,5	3,8	Дизельное топливо
1.6 л, 136 л.с., дизель, робот, передний привод	4,6	3,9	4,2	Дизельное топливо
1.6 л, 135 л.с., бензин, МКПП, передний привод	7,7	4,6	5,7	Бензин АИ-95
1.6 л, 135 л.с., бензин, робот, передний привод	7,2	4,9	5,7	Бензин АИ-95

Расход топлива Hyundai i30 2011, 2 поколение, хэтчбек, GD

Модель производилась с 09.2011 по 03. 2015.

Модификация	Расход топлива, л/100 км			Вид топлива
	Город	Трасса	Смешанный
1.4 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний привод	7,9	4,9	6	Бензин АИ-95
1.6 л, 130 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8,6	5,1	6,4	Бензин АИ-95
1.6 л, 130 л.с., бензин, АКПП, передний привод	9,5	5,2	6,8	Бензин АИ-95
1.4 л, 99 л.с., бензин, МКПП, передний привод	7,9	4,9	6	Бензин АИ-95
1.4 л, 90 л.с., дизель, МКПП, передний привод	5,3	3,5	4,1	Дизельное топливо
1.6 л, 110 л.с., дизель, МКПП, передний привод	4,7	3,6	4	Дизельное топливо
1. 6 л, 110 л.с., дизель, АКПП, передний привод	7,2	4,5	5,5	Дизельное топливо
1.6 л, 128 л.с., дизель, МКПП, передний привод	4,8	3,7	4,1	Дизельное топливо
1.6 л, 128 л.с., дизель, АКПП, передний привод	7,2	4,5	5,5	Дизельное топливо
1.6 л, 135 л.с., бензин, МКПП, передний привод	7,7	4,6	5,7	Бензин АИ-95
1.6 л, 135 л.с., бензин, АКПП, передний привод	9,1	5,3	6,7	Бензин АИ-95

Расход топлива Hyundai i30 2012, 2 поколение, хэтчбек, 3 двери, GD

Модель производилась с 01.2012 по 03.2015.

Модификация	Расход топлива, л/100 км			Вид топлива
	Город	Трасса	Смешанный
1. 4 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8,1	4,9	6,1	Бензин АИ-95
1.6 л, 130 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8,6	5,1	6,4	Бензин АИ-95
1.6 л, 130 л.с., бензин, АКПП, передний привод	9,5	5,2	6,8	Бензин АИ-95
1.4 л, 99 л.с., бензин, МКПП, передний привод	7,9	4,9	6	Бензин АИ-95
1.4 л, 90 л.с., дизель, МКПП, передний привод	5,3	3,5	4,1	Дизельное топливо
1.6 л, 128 л.с., дизель, МКПП, передний привод	4,8	3,7	4,1	Дизельное топливо
1.6 л, 128 л.с., дизель, АКПП, передний привод	7,2	4,5	5,5	Дизельное топливо
1.6 л, 135 л.с., бензин, МКПП, передний привод	7,7	4,6	5,7	Бензин АИ-95
1. 6 л, 135 л.с., бензин, АКПП, передний привод	9,1	5,3	6,7	Бензин АИ-95

Расход топлива Hyundai i30 2011, 2 поколение, универсал, GD

Модель производилась с 09.2011 по 03.2015.

Модификация	Расход топлива, л/100 км			Вид топлива
	Город	Трасса	Смешанный
1.6 л, 128 л.с., дизель, АКПП, передний привод	7,9	4,6	5,8	Дизельное топливо
1.6 л, 130 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8,8	5,5	6,7	Бензин АИ-95
1.6 л, 130 л.с., бензин, АКПП, передний привод	9,5	5,4	6,9	Бензин АИ-95
1.4 л, 99 л.с., бензин, МКПП, передний привод	7,9	4,9	6	Бензин АИ-95
1.4 л, 90 л.с., дизель, МКПП, передний привод	5,3	3,5	4,1	Дизельное топливо
1. 6 л, 110 л.с., дизель, МКПП, передний привод	4,7	3,6	4	Дизельное топливо
1.6 л, 110 л.с., дизель, АКПП, передний привод	7,2	4,5	5,5	Дизельное топливо
1.6 л, 128 л.с., дизель, МКПП, передний привод	4,8	3,7	4,1	Дизельное топливо
1.6 л, 135 л.с., бензин, МКПП, передний привод	7,7	4,6	5,7	Бензин АИ-95
1.6 л, 135 л.с., бензин, АКПП, передний привод	9,1	5,3	6,7	Бензин АИ-95

Расход топлива Hyundai i30 2010, 1 поколение, хэтчбек, ресталийнг, FD

Модель производилась с 03.2010 по 12.2011.

Модификация	Расход топлива, л/100 км			Вид топлива
	Город	Трасса	Смешанный
1. 6 л, 126 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8	5,2	6,2	Бензин АИ-95
1.6 л, 126 л.с., бензин, АКПП, передний привод	9	5,7	6,9	Бензин АИ-95
1.4 л, 109 л.с., бензин, МКПП, передний привод	7,6	5,2	6,1	Бензин АИ-95
1.6 л, 90 л.с., дизель, МКПП, передний привод	5	4,1	4,4	Дизельное топливо
1.6 л, 116 л.с., дизель, МКПП, передний привод	5,3	4,1	4,5	Дизельное топливо
1.6 л, 116 л.с., дизель, АКПП, передний привод	7	5	5,7	Дизельное топливо

Расход топлива Hyundai i30 2010, 1 поколение, универсал, ресталийнг, FD

Модель производилась с 03.2010 по 03.2012.

Модификация	Расход топлива, л/100 км			Вид топлива
	Город	Трасса	Смешанный
1. 4 л, 109 л.с., бензин, МКПП, передний привод	7,6	5,2	6,1	Бензин АИ-95
1.6 л, 90 л.с., дизель, МКПП, передний привод	5	4,1	4,4	Дизельное топливо
1.6 л, 116 л.с., дизель, МКПП, передний привод	5,3	4,1	4,5	Дизельное топливо
1.6 л, 116 л.с., дизель, АКПП, передний привод	7	5	5,7	Дизельное топливо
1.6 л, 126 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8	5,2	6,2	Бензин АИ-95
1.6 л, 126 л.с., бензин, АКПП, передний привод	8,8	5,9	6,9	Бензин АИ-95

Расход топлива Hyundai i30 2007, 1 поколение, хэтчбек, FD

Модель производилась с 03.2007 по 02.2010.

Модификация	Расход топлива, л/100 км			Вид топлива
	Город	Трасса	Смешанный
1. 4 л, 109 л.с., бензин, МКПП, передний привод	7,6	5,2	6,1	Бензин АИ-95
1.6 л, 122 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8	5,2	6,2	Бензин АИ-95
1.6 л, 122 л.с., бензин, АКПП, передний привод	9	5,7	6,9	Бензин АИ-95
1.6 л, 116 л.с., дизель, МКПП, передний привод	5,7	4,2	4,7	Дизельное топливо
1.6 л, 116 л.с., дизель, АКПП, передний привод	7,6	4,9	5,9	Дизельное топливо
2.0 л, 143 л.с., бензин, МКПП, передний привод	9,3	5,9	7,1	Бензин АИ-95
2.0 л, 143 л.с., бензин, АКПП, передний привод	10,3	6,1	7,6	Бензин АИ-95
2.0 л, 140 л.с., дизель, МКПП, передний привод	7,2	4,4	5,5	Дизельное топливо

Расход топлива Hyundai i30 2008, 1 поколение, универсал, FD

Модель производилась с 04. 2008 по 03.2010.

Модификация	Расход топлива, л/100 км			Вид топлива
	Город	Трасса	Смешанный
1.4 л, 109 л.с., бензин, МКПП, передний привод	7,6	5,2	6,1	Бензин АИ-95
1.6 л, 116 л.с., дизель, МКПП, передний привод	5,7	4,2	4,7	Дизельное топливо
1.6 л, 116 л.с., дизель, МКПП, передний привод	7,6	4,9	5,9	Дизельное топливо
1.6 л, 122 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8	5,2	6,2	Бензин АИ-95
1.6 л, 122 л.с., бензин, АКПП, передний привод	9	5,7	6,9	Бензин АИ-95
2.0 л, 143 л.с., бензин, МКПП, передний привод	9,3	5,9	7,1	Бензин АИ-95
2. 0 л, 143 л.с., бензин, АКПП, передний привод	10,3	6,1	7,6	Бензин АИ-95
2.0 л, 140 л.с., дизель, МКПП, передний привод	7,2	4,4	5,5	Дизельное топливо

Hyundai

Hyundai i30 2018-2019 (N Line) фото цена и характеристики нового псевдоспортивного хэтчбека

i30 N стал первым хот-хэтчем данной марки, при этом он смог добиться определенных успехов в борьбе с конкурентами, вырвавшись на стабильные позиции. Данный факт положительно отразился на продажах модели в целом, при этом корейцы решили закрепить ее успех на рынке и добавили в линейку модификаций псевдоспортивную вариацию N Line. Чем она примечательна?

Содержание статьи:

• 1 Технические характеристики
• 2 Обзор
  • 2.1 Внешний вид
  • 2.2 Внутреннее убранство
  • 2.3 За рулем

Модель i30 с приставкой N Line была представлена компанией Hyundai в третьей декаде июля текущего года. Новинка позиционируется в качестве псевдоспортивного хэтчбека и адресована тем, кому импонирует «заряженный» i30 N, но в силу обстоятельств не может себе его позволить. Иная целевая аудитория представленного авто — это молодые и активные люди, любящие выделяться из общей массы за счет авангардного дизайна машины.

Привлекать к себе внимание корейский хэтчбек будет, в первую очередь, за счет внешности, стилизованной под одноименный хот-хэтч. Разработчики установили низкий боковой обвес, передний бампер с объемными секциями-бутафориями и выраженным сплиттером, легкосплавные колесные диски с уникальным дизайном, спойлер на пятую дверь, псевдодиффузор и двойной патрубок выхлопной системы.

Что касается салона, то он получил кресла со спортивной конфигурацией, металлические накладки на педали, алюминиевые вставки на рычаг КПП и тоннель.

Список оборудования модели состоит из:

• Светодиодных головных фар.
• LED-дневных ходовых огней.
• Легкосплавных дисков колес размерностью в 17 либо 18 дюймов.
• Датчика дождя.
• Датчика света.
• Круиз-контроля.
• Двухзонного климат-контроля.
• Бортового компьютера.
• Системы мониторинга мертвых зон кузова.
• Системы курсовой устойчивости.
• Мультимедийно-развлекательной системы с тачскрином, поддержкой Apple Carplay/Android Auto, навигацией, камерой заднего вида.
• Электромеханического стояночного тормоза.
• Задних датчиков парковки.
• Обогрева передних кресел.
• Системы бесключевого пуска двигателя, попадания в салон.
• Штатной автосигнализации с дистанционным управлением.
• Функции Auto Hold.

На рынке автомобиль появится уже в скором времени. Официальная цена Hyundai i30 N Line 2018—2019 в настоящее время не раскрывается, однако по предположительным данным, она составит не менее 24 тысяч евро.

Технические характеристики

Автомобиль основан на переднеприводной платформе. Передняя подвеска спроектирована по типу McPherson, задняя же — это независимая «многорычажка».

Тормозная система — полностью дисковая, при этом передние диски имеют возможность вентиляции.

Кузовные параметры:

Под капотом у Ай 30 Н-Лайн скрывается наддувный бензиновый мотор 1.4 литра. Он способен развивать 140 лошадиных сил и сочетается с шестиступенчатой «механикой» либо семискоростной роботизированной коробкой.

Читайте также: Seat Ibiza 2018 – практичный и стильный автомобиль

Более мощная альтернатива — турбодвигатель 1.6 литра, выдающий 204 «лошади». Трансмиссии — 6МКП или 7МКП.

В обоих случаях реализация тяги силового агрегата возможна лишь посредством передних колес.

Обзор

Внешний вид

Корейский хэчтбек в версии N Line выглядит довольно агрессивно. Он с легкостью способен выделяться из общей массы благодаря массивному переднему бамперу с выразительными выштамповками и секциями, низкому обвесу, большим колесам, заднему спойлеру и имитации диффузора в заднем бампере.

При этом также стоит отметить большие выхлопные патрубки, скошенные корпусы зеркал бокового вида и крупноячеистую облицовку радиатора — все это в комплексе создает образ автомобиля со спортивным уклоном, рассчитанного на молодую аудиторию.

Внутреннее убранство

Интерьер приятно удивляет дотошной сборкой, высоким качеством материалов отделки и выверенной эргономикой. Однако относительно обычных версий отличительных особенностей в нем по-минимуму: в глаза бросаются лишь накладки на педали из металла, алюминиевая окантовка селектора трансмиссии и новые передние кресла.

Последние обладают мощной боковой поддержкой, анатомичным профилем и широкими диапазонами регулировок — в них можно устроиться при любом телосложении и росте, при этом устать в дальней дороге также не получится.

Классическая компоновка панели приборов особых эмоций не вызывает — риски шкал и оцифровка оформлены стандартно. Впрочем, читается «инструментарий» хорошо при любых условиях и вопросов к его информативности не возникает.

Читайте также: Официально представлен Mercedes A-Class седан 2018

«Приделанный» к торпедо блок системы мультимедиа выглядит дисгармонично относительно оставшейся части центральной консоли и кажется инородным элементом. Его глянцевая отделка не обладает устойчивостью к царапинам и быстро пылится, к тому ж на солнце сам дисплей может читаться не всегда уверенно — тому препятствуют возникающие блики.

К функционалу же самой мультимедиа вопросов нет — она способна взаимодействовать с современными мобильными платформами, выдавать пользователю показания навигации, картинку с камеры заднего вида, причем графика и интерфейс вполне добротные.

По части размещения на заднем диване — без откровений. А именно, галерка второго ряда способна принять к себе лишь двух пассажиров. При этом их рост не должен превышать 180 сантиметров.

В противном же случае придется столкнуться с недостатком пространства для коленей. Объем багажного отделения составляет 395 литров — показатель, достаточный для удовлетворения каждодневных нужд пользователя.

За рулем

Мотор 1.4 литра обеспечивает корейскому хэтчбеку достойную динамику ускорения. Он хорошо тянет с самых низов и обладает отличной эластичностью. Благодаря этому можно без проблем держаться в городском потоке или совершать на загородном шоссе обгоны, в том числе и затяжные.

Механическая трансмиссия отличается высокой четкостью переключений, но вот ходы ее рычага могли бы быть и менее размашистыми. Главный же недостаток «робота» — это ощутимые рывки при смене ступеней, хотя работает он молниеносно.

Не идеальна роботизированная коробка и на 1.6-литровой турбоверсии i30 N Line. При старте с места она некоторое время думает и лишь потом посылает на колеса необходимую тягу — это делает резкие старты затруднительными.

Сам же двигатель обладает отличным подхватом в среднем диапазоне и вплоть до 180 км/ч демонстрирует хорошие тяговые способности, что дает возможность активно передвигаться в пространстве.

Налитый тяжестью руль в околонулевой зоне очень чувствителен, довольно информативен. При этом крены в виражах незначительны, но пройти их экстремально не получится по причине, выраженной недостаточной поворачиваемости — резкий снос будет оперативно погашен системой курсовой устойчивости.

Читайте также: Range Rover 2018 для России получит сильные изменения

В остальном же, поведение Хендэ на дороге весьма предсказуемое — это доставляет удовольствие при штатных режимах эксплуатации.

Если же говорить об ездовом комфорте, то он условно приемлемый — энергоемкие стойки амортизаторов стараются сглаживать незначительные неровности дорожного полотна, обеспечивая неплохую плавность хода. А вот на крупных выбоинах возникает сильная тряска, которая заставляет существенно сбрасывать скорость.

Выводы: Хендэ Ай 30 Н-Лайн нельзя назвать спортивным автомобилем. Однако он достоин внимания и успешно вписался в иерархическую лестницу комплектаций модели. Это отличный автомобиль на каждый день, готовый порадовать своего владельца стильной внешностью, неплохой управляемостью и отличной динамикой.

Однако для активного вождения механическая трансмиссия, несмотря на ее длинные ходы, все же предпочтительней — «робот» имеет свои особенности работы, которые понравятся далеко не каждому.

Фото нового Hyundai i30 N Line 2018:

Hyundai I30 2023 Цена и характеристики

|

Сменить автомобиль

См. наше полное руководство по Hyundai i30

Hyundai i30 Полное руководство

|

Сменить автомобиль

Hyundai I30 2023 цены
варьируется от 23 720 долларов США за базовую комплектацию хэтчбека.
I30 (базовый) до 56 200 долларов за максимальную комплектацию хэтчбека.
I30 N Drive-N, ограниченная серия.

Hyundai I30 2023 выпускается в кузовах хэтчбек и седан.

Hyundai I30 2023 доступен в
Обычный неэтилированный бензин, неэтилированный бензин премиум-класса и —. Объемы двигателей и трансмиссии варьируются от
Хэтчбек 2.0L 6 SP МКПП на хэтчбек
2,0 л 8 SP с двойным сцеплением.

Подробнее
Читать меньше

Hyundai i30 Полное руководство

Заинтересованы в Hyundai I30?

Текущие предложения

Стройте и заказывайте

Заказать тест-драйв
Предложение по страховке

Hyundai I30 2023 Часто задаваемые вопросы

Ознакомьтесь с реальными ситуациями, связанными с Hyundai i30, здесь, в частности с тем, что говорят о них наши эксперты.

• Могу ли я буксировать небольшой трейлер с моим Hyundai i30?

  Ваши цифры верны, включая максимальный вес фаркопа 75 кг. Имея это в виду, при условии, что вы не загружаете автофургон с прицепом выше отметки 1300 кг и распределяете эту нагрузку должным образом, чтобы вес двух шаров не превышал 75 кг, вы должны быть безопасны и законны для продолжения.

  Помимо удержания массы в допустимых пределах, еще одно препятствие, с которым вы можете столкнуться, — это производительность двухлитрового бензинового двигателя i30. Нет ничего плохого в пиковой мощности 120 кВт, но максимальный крутящий момент двигателя составляет 203 Нм и достигается при высоких 4700 об/мин. Это означает, что вы можете сильно усердно работать с двигателем, чтобы поддерживать скорость на шоссе.

  Родственный вам автомобиль, i30 с 1,6-литровым турбодизелем может быть лучшим выбором для буксировки с меньшей пиковой мощностью, но гораздо большим крутящим моментом (300 Нм, начиная с 1750 об/мин), что делает его более расслабленным и надежным. .

  Показать больше
  Показывай меньше

• Я слышал «треск» из переднего водительского угла на моем Hyundai i30 2013 года в течение нескольких месяцев.

  Если бы мне пришлось угадывать, я бы сказал, что вес багажника на крыше и велосипедов нагружает металл крыши до такой степени, что он изгибается достаточно, чтобы треснуть раму люка. Между прочим, из того, что я могу собрать, все люки, установленные на австралийские i30, были сделаны на уровне дилера с использованием люка вторичного рынка. Это не люки Hyundai, хотя они были установлены, когда автомобиль был совершенно новым.

  Не обращайте внимания на цену в 18 000 долларов, потому что это чепуха. Вы можете заменить весь люк в крыше (фактически, всю машину) за небольшую часть этой суммы, и это будет наихудший сценарий. Что касается сварки треснувшей рамы, то это потенциально возможно, но нецелесообразно. Рама образует поверхность, по которой скользит крыша, поэтому любое искривление в результате сварки может сделать весь блок непригодным для эксплуатации. Отнесите его специалисту по люку на крыше и получите экспертное заключение, а также реальную стоимость ремонта.

  Показать больше
  Показывай меньше

• Что бы вы посоветовали при покупке нового маленького автомобиля для детей-подростков, которые учатся водить машину?

  Популярный MG3 — это та модель, о которой вы говорите, и вы правы; он не прошел локальное краш-тестирование. Но ему не хватает некоторых важных средств безопасности. Достаточно, мы считаем, чтобы вычеркнуть его из вашего шорт-листа. Например, в MG отсутствуют важные вспомогательные средства для водителя, такие как автономное экстренное торможение, мониторинг слепых зон и помощь в удержании полосы движения, и эти функции нельзя получить, потратив больше на более красивую версию.

  Что оставляет нам два других варианта: Hyundai i30 и Kia Rio. Даже в этом случае вам нужно будет выйти за пределы базовой модели, чтобы получить (некоторые) эти функции безопасности, но для начала это не дорогие автомобили, поэтому прыжок может быть не таким уж плохим, как вы думаете.

  Другим автомобилем, на который следует обратить внимание, будет версия SP Pure Mazda 2. При цене в 23 690 долларов она не завышена, но у нее есть низкоскоростное (до 30 км/ч) автономное экстренное торможение, мониторинг слепых зон и полоса движения. — предупреждение о выезде, а также предупреждение о перекрестном движении сзади.

  А механическая коробка передач? MG 3 больше не предлагает его, и Hyundai i30, и Kia Rio доступны с шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач. Mazda 2 Pure SP работает только с автоматической коробкой передач, но вы можете получить шестиступенчатую механическую коробку передач на базовой модели Mazda 2. посмотреть в эти дни. И дело в том, что большинству молодых водителей в будущем никогда не представят педаль сцепления, и возникает вопрос, зачем вообще учиться? Реальность такова, что обучение вождению автомобиля с механической коробкой передач дает вам больше знаний о механике и дополнительную способность выполнять несколько задач за рулем.

  Показать больше
  Показывай меньше

Просмотреть все часто задаваемые вопросы по Hyundai i30

Отказ от ответственности: Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы представлены только в качестве общего руководства и не должны рассматриваться как индивидуальные рекомендации. Carsguide не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.

Заинтересованы в Hyundai I30?

Текущие предложения

Стройте и заказывайте

Заказать тест-драйв
Предложение по страховке

Новые хэтчбеки до 25 000 долларов США

См. все

• Ситроен С3

• Фиат 500

• Форд Фиеста

• Форд Фокус

• Холден Астра

• Холден Барина

• Холден Спарк

• Хонда Сивик

• Хонда Джаз

• Хендай Акцент

• Хендай I20

• Хендай И30

• Киа Церато

• Киа Пиканто

• Киа Рио

• Киа Соул

• Мазда 2

• Мазда 3

• МГ 3

• МГ 6 Плюс

• Мини Купер

• Мицубиси Лансер

• Мицубиси Мираж

• Пежо 208

• Пежо 308

• Рено Клио

• Рено Меган

• Шкода Фабия

• Шкода Рапид Спейсбэк

• Субару Импреза

• Сузуки Балено

• Сузуки Свифт

• Тойота Королла

• Тойота Приус С

• Тойота Ярис

• Фольксваген Гольф

• Фольксваген Поло

^* Цена основана на рекомендованной розничной цене производителя для самого дешевого варианта Hyundai I30 2023 года. Цена не включает такие расходы, как гербовый сбор, другие государственные сборы и опции.

Отказ от ответственности: Информационные службы Glass (ГИС) и Carsguide Autotrader Media Solutions Pty Ltd. (carsguide) предоставляют эту информацию на основе данных из ряда источников, включая третьих лиц. Несмотря на то, что были предприняты все усилия для обеспечения ее точности и надежности, ГИС и Carguide не гарантируют и не заявляют, что информация является точной, надежной, полной, актуальной или пригодной для какой-либо конкретной цели. Вы не должны использовать или полагаться на эту информацию без проведения независимой оценки автомобиля.

В максимальной степени, разрешенной законом, GIS и Carguide исключают любую ответственность за любые прямые, косвенные, специальные или случайные убытки, ущерб, расходы или травмы, возникшие в результате, в связи с использованием или доверием к этому Информация.

2023 Hyundai i30 N Drive-N Limited Edition цена и характеристики — ОБНОВЛЕНИЕ

Алекс Мисояннис i30 N Drive-N, ограниченная серия. Мы обновили вчерашнюю историю и выдвинули ее вперед.

10 октября 2022 г., 10:20: Горячий хэтчбек Hyundai i30 N Drive-N Limited Edition 2023 года выпуска будет продаваться с премией в 3000 долларов, когда он появится в автосалонах в ближайшее время.

Поступивший в автосалоны Hyundai i30 N Drive-N Limited Edition будет стоить 53 200 долларов США плюс дорожные расходы с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или 56 200 долларов плюс дорожные расходы с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Представляют премии в размере 2500 долларов по сравнению с вариантом i30 N Premium с люком на крыше, на котором они основаны, или менее чем на 2000 долларов больше, если включена стоимость металлической краски, которая является стандартной для специальной версии, но стоит на 595 долларов больше для обычной модели.

Hyundai Australia сообщает, что первые партии автомобилей прибыли в страну, хотя некоторые клиенты в социальных сетях сообщают о датах доставки в следующем месяце или в начале декабря.

Только 180 экземпляров будут доступны в Австралии (номера сборок с 620 по 799 из 800 автомобилей по всему миру) — 70:30 (126 и 54 автомобиля) между автоматической и механической коробками передач и 70:30 снова между краской Serenity White Pearl и Phantom Black Pearl.

Неясно, все ли 180 автомобилей были распроданы, однако, если ориентироваться на интерес в социальных сетях, большая часть автомобилей была учтена. Распространение изданий Drive-N в Австралии считается вторым по величине рынком в мире.

Отличить лимитированную серию снаружи будет 19дюймовые легкосплавные диски цвета темной бронзы, комплект наружных наклеек, черные эмблемы Hyundai и значки Drive-N темно-бронзового цвета на передних колесных арках с координатами испытательного центра Hyundai на немецкой трассе Нюрбургринг.

Внутренние дополнения включают отделку алькантарой рулевого колеса, центрального подлокотника, рычага переключения передач и ручного тормоза, красную контрастную строчку, красные полосы на ковшеобразных сиденьях N Light, красные ремни безопасности, красные кнопки N на рулевом колесе, фирменные коврики с красной окантовкой, и значок, обозначающий номер каждого автомобиля в глобальном производственном цикле из 800 автомобилей.

Покупатели Drive-N в Австралии получат приветственную коробку с двумя ключами и уникальным кольцом для ключей Drive-N, а в специальном выпуске также будет добавлен управляемый водителем ограничитель скорости, которого нет в стандартной линейке i30 N.

Перенесенные функции от стандартного i30 N Premium с люком на крыше будут включать 10,25-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран с Apple CarPlay, Android Auto и спутниковой навигацией, светодиодные фары, панорамный стеклянный люк, двухзонный климат-контроль, беспроводную зарядку телефона, вход без ключа, подогрев передних сидений и подогрев руля.

Высокопроизводительные тормоза (с передними дисками диаметром 360 мм), адаптивная подвеска и спортивная выхлопная система также останутся прежними, а набор функций безопасности, включая автономное экстренное торможение, помощь в удержании полосы движения, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, останется прежним. быть доступным.

Варианты с автоматическим управлением смогут тормозить перед препятствиями, обнаруженными системой контроля слепых зон и предупреждением о перекрестном движении сзади, а не просто обнаруживать их, как это делают варианты с ручным управлением.

2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 206 кВт/392 Нм останется под капотом, приводя в движение передние колеса с помощью самоблокирующегося дифференциала.

Никаких механических изменений для i30 N Drive-N Limited Edition не предусмотрено: стандартный хот-хэтч оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 206 кВт/392 Нм под капотом для привода передних колес через самоблокирующийся передний дифференциал.

Первые поставки 2023 Hyundai i30 N Drive-N Limited Edition горячих хэтчбека уже на пути в автосалоны Австралии.

• i30 N manual – $46,200
• i30 N auto – $49,200
• i30 N Premium manual – $49,200
• i30 N Premium with Sunroof manual – $50,700
• i30 N Premium with Sunroof auto – $53,700
• i30 N Drive-N Руководство Limited Edition — 53 200 долларов США (новый)
• Автомобиль i30 N Drive-N Limited Edition — 56 200 долларов США (новый)

Примечание. Все цены указаны без учета дорожных расходов.

15 Изображения

1/15 2/15 3/15 4/15 5/15 6/15 7/15 8/15 9/15 10/15 11/15 12/15 13/15 14/15 15/ 15

Подробнее: выставочный зал Hyundai

Подробнее: Hyundai News

Подробнее: Hyundai Reviews

Подробнее: Hyundai I30 Showroom

Подробнее: Hyundai I30 News

Подробнее: Hyundai I30 Обзоры

БОЛЬШЕ:Поиск подержанных автомобилей Hyundai на продажу

БОЛЬШЕ:Выставочный зал Hyundai

БОЛЬШЕ:Новости Hyundai

БОЛЬШЕ:Hyundai Обзоры

БОЛЬШЕ:Hyundai i30 Showroom

БОЛЬШЕ:Hyundai i30 Новости

БОЛЬШЕ:Hyundai i30 Обзоры

БОЛЬШЕ:Поиск подержанных автомобилей Hyundai i30 для продажи

Подержанные автомобили0 Hyundai0 для продажи

Мисояннис пишет об автомобилях с 2017 года, когда он запустил собственный сайт Redline.