Е класс мерседес 2023: Mercedes-Benz E-Class 2023 замечен во время тестов в Германии

Новый Mercedes-Benz E-Class 2023 — АВТО НОВОСТИ —

Mercedes-Benz E-класса следующего поколения: новые изображения 21.08.2022 3304 1 2

Немецкая компания продолжает испытания нового поколения своего бестселлера, регулярно попадаясь в объектив фотошпионов. Благодаря получившимся фотографиям у нас есть возможность представить, как будет выглядеть автомобиль.

Модель бизнес-класса в гамме Mercedes-Benz впервые появилась в 1975 году, автомобиль имел заводской индекс W123. Официально же история Е-класса началась в 1993 году, когда была представлена обновлённая версия 124 кузова с новым именем. Сегодня на конвейере пятая генерация модели (W213), премьера которой состоялась в январе 2016 года на Международном автосалоне в Детройте. В 2020-м Е-класс получил заметный рестайлинг, а сейчас немецкий автопроизводитель готовит новое поколение. Как оно будет выглядеть?

Рендер нового Е-класса

Рендеры сделаны на основе шпионских фотографий, поэтому пропорции и размеры кузова и его отдельных элементов соответствуют реальному автомобилю. Решётка радиатора будет чуть крупнее и располагаться ниже, чем на нынешней модели. Фары сделают весьма крупными по размеру, в отличие от нового С-класса, например. На одном из свежих видеороликов с тестовым образцом частично видна графика светодиодных огней: в верхней части расположена полоска, выполняющая также роль указателя поворота, а в нижней находятся пара небольших изогнутых элементов, которые можно считать отсылкой к некоторым предыдущим Е-классам с четырьмя фарами. Сбоку новинка будет заметно отличаться от нынешнего седана за счёт выдвижных дверных ручек, позаимствованных у флагманского S-класса. Задняя часть будет выполнена в стиле двух вышеупомянутых новых седанов.

Рендер нового Е-класса

Существенно обносится интерьер, где основной тон будут задавать большие мультимедийные экраны. О технической части новинки достоверной информации пока нет, можно лишь предположить, что Е-класс получит широкую гамму бензиновых и дизельных моторов с той или иной степенью электрификации. Также есть вероятность, что новая топ-версия с 63-м индексом не получит мотор V8.

Премьера новинки может состояться до конца этого года.

Нынешний Mercedes-Benz E-Class 1 / 3 Нынешний Mercedes-Benz E-Class 2 / 3 Нынешний Mercedes-Benz E-Class 3 / 3

Напомним, ранее на этой неделе немецкая компания показала интерьер нового кроссовера EQE.

2023 Mercedes-AMG EQE: полностью электрический E-класс с мощью и роскошью

Mercedes-AMG EQE 2023 года – это второй высокопроизводительный полностью электрический автомобиль от подразделения AMG компании Mercedes-Benz. Mercedes представил стандартный EQE в прошлом году, и он, как правило, соответствует формату топовой модели EQS с идиомой дизайна “one-bow” и специально разработанной платформой EVA2. Однако EQE имеет немного укороченную колесную базу и более короткие свесы, чем EQS.

Поскольку мы говорим о производительном Mercedes, не глупо ожидать огромной тяги и мгновенного крутящего момента. “Компактный формат EQE является идеальной отправной точкой для реализации очень подвижного и очень эмоционального вождения с помощью наших решений, разработанных специально для AMG”, – сказал Йохен Херманн, главный технический директор Mercedes-AMG GmbH.

Сдвоенные электродвигатели, специфичные для AMG

В отличие от обычного EQE с одним задним электродвигателем, AMG EQE 53 оснащен специфическим для AMG электродвигателем на каждой оси, который в совокупности выдает 617 лошадиных сил и 701 фунт-фут крутящего момента. Mercedes-AMG утверждает, что задний электродвигатель мощнее переднего, чтобы обеспечить заднеориентированное вождение, несмотря на стандартную полноприводную трансмиссию 4MATIC+. Но если вы выберете пакет AMG Dynamic Plus Package с функцией наддува, в вашем распоряжении будет 677 лошадиных сил и 738 фунт-фут крутящего момента.

Насколько быстр Mercedes-AMG EQE 2023 года?

Mercedes-AMG EQE 2023 года способен разогнаться с нуля до 60 миль/ч за 3,2 секунды, а его максимальная скорость составляет 137 миль/ч. Оснащенный пакетом Dynamic Plus Package, он разгоняется до 60 миль/ч за 3,2 секунды и развивает максимальную скорость 149 миль/ч. Это довольно проворный электромобиль, это точно. Mercedes-AMG представит менее мощный AMG EQE 43 в Европе, но в Америке будет представлен только EQE 53.

Как далеко он проедет на полной зарядке?
Официально подтвержденные EPA цифры дальности хода для EQE и AMG EQE пока не известны, но мы знаем, что AMG EQE 53 оснащен тем же 328-вольтовым литий-ионным аккумулятором емкостью 90,6 кВтч, что и стандартный EQE. Согласно европейским стандартам WLTP, обычный EQE (с одним задним электродвигателем) может проехать до 410 миль на одной полной зарядке. Тем не менее, мы ожидаем, что американские показатели EPA будут менее щедрыми, особенно для AMG EQE 53 с его высокофорсированными двойными электродвигателями.

Аккумуляторный блок и электрическая архитектура AMG EQE поддерживают до 170 кВт быстрой зарядки постоянным током, что достаточно для восполнения 112 миль запаса хода по WLTP за 15 минут. Кроме того, батарея поддерживает рекуперацию энергии при торможении, как и в других современных EV.

Адаптивная подвеска и заднее рулевое управление
Мы все еще говорим об электрическом E-классе, поэтому вполне справедливо ожидать от AMG EQE комфортной езды. Он оснащен адаптивными амортизаторами AMG Ride Control+ в четырехзвенной передней оси и многозвенной задней подвеске для сглаживания неровностей. Однако эти регулируемые амортизаторы имеют два ограничивающих давление клапана для независимого управления отбоем и сжатием. Регулируемое демпфирование означает, что подвеска может поднимать или опускать кузов в зависимости от скорости автомобиля или выбранного режима движения. В результате вы получаете комфортную езду в режиме “Comfort” или более спортивную в режимах “Sport” или “Sport+”.

В стандартной комплектации Mercedes-AMG EQE оснащен задним рулевым управлением, и мы полагаем, что вы уже знаете, как это работает. На низких скоростях (ниже 37 миль/ч) задние колеса поворачиваются в противоположном направлении по сравнению с передними (до 3,6 градусов) для облегчения маневрирования. Напротив, на скорости выше 37 миль/ч задние колеса поворачиваются в том же направлении, что и передние, для повышения устойчивости.

Пять программ вождения AMG

В стандартную комплектацию Mercedes-AMG EQE 2023 года входят пять программ вождения AMG Dynamic Select, которые изменяют мощность, управляемость, характеристики подвески и звук автомобиля. Выбор программы “Slippery” снижает мощность на 50%, в то время как “Comfort” и “Sport” разблокируют 493 лошадиные силы (80%) и 555 лошадиных сил (90%) соответственно.

Конечно, выбор “Sport+” разблокирует 617 лошадиных сил, а “Race Start with Boost” (доступный с пакетом AMG Dynamic Plus) высвобождает 677 лошадиных сил от обоих электромоторов.

Выглядит соответствующе

Когда EQS только появился в прошлом году, мы не были потрясены его стилем “один лук”, но нам кажется, что язык электрического дизайна Mercedes-Benz лучше смотрится в AMG EQE (и EQE в целом). Дизайн, направленный вперед и задняя часть – это само собой разумеющееся, но он также получил черную решетку радиатора с хромированными вертикальными планками и цифровые фары для создания современной атмосферы.

Он также имеет отличительные элементы AMG, такие как специфический передний бампер AMG, передний сплиттер, более заметный задний спойлер “утиный хвост”, боковые пороги AMG, 20- или 21-дюймовые колеса, мощные тормоза (карбон-керамические тормоза являются опцией) и задний диффузор для укрощения ветра. Кроме того, AMG EQE имеет более широкие шины в задней части, что придает ему более целеустремленный вид.

Внутри AMG EQE имеет рулевое колесо с плоским дном, обтянутое натуральной кожей Nappa, сиденья MB-Tex с обивкой из микрофибры, а также серо-черный салон с красной прострочкой для придания спортивного стиля. Великолепный гиперэкран MBUX от Mercedes-Benz также доступен в AMG EQE в качестве опции.

Навигация с функцией Electric Intelligence

Mercedes-AMG EQE 2023 года оснащен стандартной навигацией с функцией Electric Intelligence. Это означает, что система может планировать наиболее быстрый и удобный маршрут на основе дорожного движения, потребности в энергии, топографии и других факторов, позволяя автомобилю “динамически реагировать на дорожные ситуации на запланированном маршруте”. Система также имеет функцию активного контроля дальности пробега для экономии энергии, если система не обнаружит доступную зарядную станцию на маршруте.

Информация о гарантии

Mercedes-Benz еще не подтвердил гарантийное покрытие на седан AMG EQE, но мы уверены, что на него будет действовать такая же базовая гарантия на 4 года/50 000 миль и 10 лет/155 000 миль на силовой агрегат, как и на топовый EQS. Наша исследовательская группа изучила надежность автомобилей Mercedes-Benz и то, насколько водителям выгодно расширенное гарантийное покрытие.

2023 Mercedes-AMG EQE: цена и доступность

Mercedes-AMG EQE 2023 года появится у дилеров в начале 2023 года. Ценообразование пока не определено, но мы ожидаем, что базовая цена будет начинаться примерно от 90 000 долларов, учитывая, что базовая цена стандартного EQE без AMG может составлять 70 000 долларов.

Наши бесплатные и простые инструменты поиска* покажут вам, какие дилерские центры Mercedes-Benz в вашем регионе предлагают лучшие предложения, когда EQE появится. Эти инструменты поиска также покажут фактурную цену, что поможет вам договориться о максимально низкой цене на Mercedes-AMG EQE 2023 года.

Элвин Рейес – обозреватель Automoblog и эксперт в области спортивных и мощных автомобилей. В молодые годы он изучал гражданскую авиацию, аэронавтику и бухгалтерское дело, и до сих пор очень любит свои бывшие Lancer GSR и Galant SS. Он также любит жареную курицу, музыку и травяные сборы.

Фотографии и источник: MBUSA.

*Хотя для вас это всегда бесплатно, Automoblog и его партнеры могут получать комиссионные, когда вы пользуетесь услугами, предоставляемыми по этой ссылке. Данные по MSRP могут быть изменены.

Mercedes-Benz E-класс функции и спецификации

Классификация EPA

CARSIZE CAR

DriveTrain

All Wheel Drive

Инженерный код заказа

NA

Дига -4

Рабочий объем (литры/кубические дюймы)

2,0 л/121

Топливная система

Прямой впрыск бензина

Максимальная мощность при об/мин

255 при 5800

Максимальный крутящий момент @ rpm

273 @ 1800

Система охлаждения (кварта)

NA

Код заказа передачи

NA

Описание передачи

Автоматический W/OD

Номер передачи Скорость

W/OD

Скорочные скорости

W/OD

Скорочные скорости

W/OD

Скорочные

Передаточное число первой передачи (:1)

5,35

Передаточное отношение второй передачи (:1)

3,24

Передаточное число третьей передачи (:1)

2,25

Четвертая передача: 14 Передаточное отношение

0003 1,64

Пятое передаточное число (: 1)

1,21

Шестой передаточный числен

Девятое передаочное соотношение (: 1)

NA

Обратное соотношение (: 1)

4,80

Окончательное соотношение приводительной оси (: 1)

NA

Размер сцепления

NA

EPA Green Gas Gab Gab Gas Gas

NA

Выбросы CO2, 15 тыс. миль/год (тонн)

7.4

Запас хода по городу/шоссе (мили)

365,40 / 522,00

Экономия топлива EPA, комбинированный/город/шоссе (миль на галлон)

24 / 21 / 30

EPA транспортные средства), комбинированный/город/шоссе (MPGe)

Н/Д / Н/Д / Н/Д

Объем топлива / объем бензобака

17,4

Емкость дополнительного топливного бака (галлоны)

Нет данных

Колесная база (дюймы)

115,7

Длина (дюймы)

194,3

Ширина, без зеркал (дюймы)

73,7

Высота (дюймы)

57,8

Ширина передней дорожки (дюймы)

63,6

. 63,7

Минимальный дорожный просвет (дюймы)

NA

Высота подъема (дюймы)

NA

Пассажировместимость

5

Общий объем пассажиров0003 NA

Передняя головная комната (дюймы)

37,9

Передняя нога (дюймы)

41,3

Передняя комната для плеч (дюймы)

57,8

Передняя тарифная комната (дюймы)

. Вторая ряд. Зал для головы (дюймы)

38,2

Комната для ног второго ряда (дюймы)

35,8

Второй ряд плечевой комнаты (дюймы)

56,9

Второй ряд Hip Room (дюймы)

NA

Трюки (дюймы)

кубических футов)

13.1

Тип рулевого управления

Стешенная плита

Коэффициент рулевого управления (: 1)

NA

ОТЧИК

Диаметр/радиус поворота от стены до стены (футы)

Нет данных

Тип передней подвески

Многорычажная

Тип задней подвески

Многорычажная

Диаметр переднего амортизатора

0004

NA

Диаметр заднего амортизатора (мм)

NA

Передний диаметр анти-рулона (дюймы)

NA

Задний анти-резин 4-колесный диск

Антиблокировочная тормозная система

4-колесный диск

Передние тормозные диски, диаметр x толщина (дюймы)

12,7

Задние тормозные диски, диаметр x толщина (дюймы)

0 0 0 0 0 0 0 0 1 Барабаны, диаметр x ширина (дюймы)

NA

Размер переднего колеса (дюймы)

18 x 8

Материал переднего колеса

Алюминий

Размер передней шины

P245/45HR18

Размер заднего колеса (дюймы)

18 x 8

. Материал заднего колеса

Алюминий

Размер задней шины

P245/45HR18

Размер запасного колеса (дюймы)

NA

Запасное колесо

NA

Размер запасного шины

NA

NA

.0004

Максимальный вес прицепа, собственный вес сцепного устройства (фунты)

NA

Максимальный вес дышла, собственный вес сцепного устройства (фунты)

NA

Максимальный вес прицепа, распределяющий вес сцепного устройства (фунты)

Maximum

Tongue

NA Масса, сцепное устройство для распределения веса (фунты)

NA

Базовая снаряженная масса (фунты)

3924

Ток холодного пуска при 0°F

850

Максимальная мощность генератора (максимум)0004

180

Mercedes-Benz E-class Specs for Other Model Years

• 2023 Mercedes-Benz E450 Cabriolet
• 2023 Mercedes-Benz E450 wagon
• 2023 Mercedes-Benz E450 coupe
• 2023 Mercedes-Benz E450 sedan
• 2022 Mercedes-Benz E350 Sedan
• 2022 Mercedes-Benz E450 Sedan
• 2022 Mercedes-Benz E450 Cabriolet
• 2022 Mercedes-Benz E450 Coupe
• 2021 Mercedes-Benz E450 Coupe
• 2021 Mercedes-Benz E350 Sedan
• 2021 Mercedes-Benz E450 Cabriolet
• 2021 Mercedes-Benz E450 Sedan
• 2020 Mercedes-Benz E450 Coupe
• 2020 Mercedes-Benz E350 Sedan
• 2020 Mercedes-Benz E450 Cabriolet
• 2020 Mercedes-Benz E450 Sedan
• 2019 Mercedes-Benz E450 Coupe
• 2019 Mercedes-Benz E450 Cabriolet
• 2019 Mercedes-Benz E450 Sedan
• 2019 Mercedes-Benz E300 Sedan
• 2018 Mercedes-Benz E400 Cabriolet
• 2018 Mercedes-Benz E400 coupe
• 2018 Mercedes-Benz E300 / E400 sedan
• 2017 Mercedes-Benz E400 / E550
• 2017 Mercedes-Benz E300 sedan
• 2016 Mercedes-Benz E350 / E400 / E550 coupe
• 2016 Mercedes-Benz E350 / E550 Cabriolet
• 2016 Mercedes-Benz E400 / E350 / E250
• 2015 Mercedes-Benz E400 / E350 / E250
• 2015 Mercedes-Benz E350 / E400 / E550 Coupe
• 2015 Mercedes-Benz E350 / E550 Coupe
• 2015 Mercedes-Benz E350 / E550 Coupe
• 2015 2015 Mercedes-Benz E350 / E550. / E550 Кабриолет
• 2014 Mercedes-Benz E350 / E550 sedan
• 2014 Mercedes-Benz E400 hybrid
• 2014 Mercedes-Benz E350 / E550 coupe
• 2013 Mercedes-Benz E400 hybrid
• 2013 Mercedes-Benz E350 / E550 coupe
• 2013 Mercedes -Benz E350 / E550 седан
• 2013 Mercedes-Benz E350 / E550 Кабриолет
• 2012 Mercedes-Benz E-класса седан
• 2012 Mercedes-Benz E-класса Кабриолет
• 2012 Mercedes-Benz E-класса 2914 купе -Бенц Е-класса седан
• 2011 Mercedes-Benz E-класса Кабриолет
• 2011 Mercedes-Benz E-класса купе
• 2010 Mercedes-Benz E-класса купе
• 2010 Mercedes-Benz E-класса седан
• 2009 Mercedes-Benz E-класса
• 2008 Mercedes-Benz E-класса седан
• 2007 Mercedes-Benz E-класса седан

Двигатель: 2,0 л Inline-4 Turbo

Трансмиссия: 9G-TRONIC Automatic

Двигатель Функция Auto Трансмиссия с режимом, выбираемым водителем, и системой последовательного переключения передач TouchShift с элементами управления на рулевом колесе

Полноприводная система 4MATIC All-Wheel

Необслуживаемая аккумуляторная батарея 850CCA 100 А/ч

Генератор переменного тока 180 А

Газовые амортизаторы

Автоматические передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости Tuside Sud

04 R

Рулевое управление с электроусилителем и датчиком скорости

17,4 гал. Топливный бак

Квази-двойная выхлопная труба из нержавеющей стали с хромированной накладкой выхлопной трубы

Многорычажная передняя подвеска со спиральными пружинами

Многорычажная задняя подвеска со спиральными пружинами

Дисковые тормоза на 4 колеса с ABS на 4 колеса, передние и задние вентилируемые диски, система экстренного торможения, система удержания на подъеме и электрический стояночный тормоз

Колеса: 18 дюймов x 8,0 Дж ТВИН 5-SPOKE

Шины: 245/45R18

Расширенная подвижность шины

Все сезонные шины

Крайный роз

Задний бампер в цвет кузова с хромированной вставкой

Удлинители порогов

Алюминиевая отделка боковых окон и алюминиевая отделка переднего ветрового стекла

Хромированные дверные ручки

Окрашенные в цвет кузова боковые зеркала с электроподогревом, автоматическим затемнением со стороны водителя, электроприводом складывания и указателем поворота

Фиксированное заднее стекло с антиобледенителем

Тонированное стекло

Стеклоочистители с переменным прерывистым режимом работы с датчиком дождя, форсунками с подогревом и резервуаром

Панели из оцинкованной стали/алюминия

Хромированная решетка

Открытие и закрытие багажника с электроприводом Доступ к багажнику сзади

Автоматическое включение/выключение проектора Светодиодный ближний/дальний свет Фары дневного света Автоматический дальний свет с задержкой выключения

Задние противотуманные фары

Периметр/огни приближения

Светодиодные стоп-сигналы

Автоматические фары дальнего света

4 Радио

4 : Информационно-развлекательная система MBUX с навигацией, вкл. : центральный дисплей 12,3 дюйма с сенсорным экраном, подключение по Bluetooth, интеграция со смартфоном с Apple CarPlay и Android Auto, функция «Привет, Мерседес» и 2 порта USB-C

AM/FM/HD/ Satellite-Prep с Seek-Scan, часами, регулятором громкости с компенсацией скорости, элементами управления на рулевом колесе, голосовой активацией, системой радиоданных, погодным диапазоном и управлением внешней памятью

8 динамиков

Аудиосистема для защиты от кражи

Потоковое аудио

Решетчатая антенна на окнах

2 ЖК-монитора спереди

Передние ковшеобразные сиденья, вкл.

Передние сиденья с кожаной спинкой и электроприводом, 4-позиционная поясничная опора водителя

Передние сиденья с подогревом

10-позиционная регулировка сиденья водителя, вкл. Путь поясничной поддержки

40-20-40 Складная скамья, обращенная вперед, спинка заднего сиденья, складывающаяся вперед

Мобильная точка доступа 4G-LTE, доступ в Интернет

Кожаный/металлический руль с автоматическим наклоном

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Передний прикуриватель(и)

Пепельница

Бесконтактный ключ для дверей и запуска с кнопки

Функция Valet

Тип блокировки топливного люка с электроприводом

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключей, 4-дверный бордюр/вежливость, освещение входа, подсветка выключателя зажигания и дистанционная кнопка паники

4

4

4

Releases-Inc: доступ без помощи рук, доступ к багажу и топливный брелок

Передатчик двери гаража HomeLink

Круиз-контроль

Двухзонный передний автоматический кондиционер

9

Подставка для ног водителя

Внутренняя отделка — вкл. : Вставка консоли под дерево/металл и хромированные внутренние акценты

Тканевая обивка потолка

Вставка из кожзаменителя в дверную отделку

Материал переключателя передач под кожу/металл

Обивка MB-Tex

Зеркало заднего вида с функцией «день-ночь» и автоматическим затемнением

Зеркало

Полная напольная консоль с крытым местом для хранения вещей, мини-консоль над головой с местом для хранения вещей и 3 розетками постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение с плавным исчезновением

Полное ковровое покрытие, включая: ковровое покрытие спереди и Задние коврики

Ковровое покрытие и ковровое покрытие Крышка багажника/обшивка задней грузовой двери

Автоматическая защелка багажника/люка

Скрытое хранилище в багажном отделении

Освещение грузового отсека

Настройки памяти, включая: дверные зеркала, рулевое колесо и голову Ограничения

FOB Controls-inc: доступ к грузовому отсеку, окна и люк/складная крыша

Система слежения

Крытый ящик для приборной панели, охлаждаемый/охлаждаемый ящик, расположенный в перчаточном ящике, отсеках для водителя/пассажира и задней двери

Электростеклоподъемники 1-го ряда w / Передние и задние 1-Touch Up/Down

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоматической блокировки

Системный монитор

Резервный цифровой спидометр

Бортовой компьютер

Датчик наружной температуры

Цифровой/аналоговый внешний вид

Система защиты от хлыстовых травм с передними подголовниками и регулируемыми задними подголовниками

Передний центральный подлокотник и задний центральный подлокотник с вещевым отделением

2 кармана для хранения в спинке сиденья

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер

3 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

ESP с электронным контролем устойчивости при боковом ветре (ESC)

АБС и система контроля тяги

Боковые балки

Двухступенчатые боковые подушки безопасности для водителя и пассажира

Mercedes me connect Emergency Sos

Система помощи при слепых зонах

Активная система экстренного торможения с автономным аварийным торможением

9000F0 Мониторинг водителя -Alert

Предупреждение о низком давлении в шинах для конкретных шин

Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира

Шторки 1-го и 2-го ряда подушек безопасности

Датчик занятости подушки безопасности

Коленная подушка безопасности водителя

Задние замки безопасности для детей

Аптечка первой помощи

Наружные передние поясные и плечевые ремни безопасности, включая: задние центральные 3-точечные, регуляторы высоты и преднатяжители

Камера заднего вида

4 базовых года 50 000 базовых миль

4 года трансмиссии / 50 000 миль трансмиссии

4 года коррозии / 50 000 миль коррозии

4 года помощи на дороге / 50 000 миль помощи на дороге

9 Mercedes-Benz E-Class 2021 г.

0001

РЕЙТИНГ 9/10 C/D

Michael Simari|Автомобиль и водитель

РЕЙТИНГ 9/10 C/D

Выберите год

• Highs Высокие технологии, спокойная внутренняя обстановка, плавные и мощные силовые агрегаты .
• Минусы Стандартному двигателю не хватает мощности, складной верх занимает место в багажнике, бесплатное техническое обслуживание не требуется.
• Вердикт E-класс является уменьшенным эквивалентом S-класса, обеспечивая в равной степени комфорт и стиль.

Обзор

Mercedes-Benz E-класса 2021 года олицетворяет утонченность благодаря технологии прокачки, стильному внешнему виду и экстравагантному салону. Это достаточно убедительно, чтобы заработать место в нашем списке «Выбор редакции». Доступный в виде четырехдверного седана или двухдверного купе и кабриолета, Mercedes может быть приспособлен к любому образу жизни высшего класса. Он также предлагает набор различных силовых агрегатов, которые варьируются от четырехцилиндрового двигателя начального уровня до пикантного шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом, который развивает мощность 362 лошадиных силы. Семейный водитель E-класса 2021 года доставит пассажиров в тихом комфорте благодаря безмятежному интерьеру и мягкой езде. Опыт мало чем отличается от меньшей и более доступной версии ультра-роскошного S-класса.

Что нового в 2021 году?

Mercedes-Benz представляет промежуточное обновление модельного ряда E-класса на 2021 год. Изменения касаются седана, а также моделей купе и кабриолета. Обновления включают пересмотренный дизайн передней и задней части, совершенно новый дизайн рулевого колеса, новейшую информационно-развлекательную систему MBUX и улучшенную технологию помощи водителю. E450 заменяет свой V-6 с двойным турбонаддувом новым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом.

Цены и какой из них купить

E350

55 300 долл. США

63 050 долл. США

Мы рекомендуем кузов седан и поддерживаем модель E450 с ее мощным шестицилиндровым двигателем и стандартной системой полного привода 4Matic. В стандартную комплектацию входит мониторинг слепых зон, полностью цифровая приборная панель, подогрев передних сидений с настройками памяти, информационно-развлекательная система с Apple CarPlay и Android Auto, а также пассивный вход. К этому мы добавили опциональную пневматическую подвеску, проекционный дисплей, подогрев рулевого колеса, мультиконтурные передние сиденья с функциями массажа и вентилируемые подушки передних сидений.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Каждый E-класс оснащен послушной автоматической коробкой передач с девятью скоростями, которая сочетается с тремя различными двигателями. E350 имеет четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает мощность 255 лошадиных сил и крутящий момент 273 фунт-фут. Он работает как с задним, так и с полным приводом. E450 приводится в движение рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом и 48-вольтовой гибридной системой, которая также служит электрическим нагнетателем. Установка передает 362 лошадиных силы и 369 фунт-футов на все четыре колеса. Поскольку Е-класс — это автомобиль, ориентированный на комфорт, его управляемость грамотная, но не спортивная. Он наклоняется в поворотах, но редко чувствует себя подавленным при сильном нажатии. С опциональной пневматической подвеской в ​​режиме «Комфорт» езда становится плавной, а Е-класс идеально подходит для езды по множеству дорог. Он скользит по неровностям дорожного покрытия, лишь слегка уведомляя о таких неприятностях в салоне. Когда селектор режима движения установлен на «Комфорт» или «Эко», рулевое управление приятно взвешено — не слишком легкое, не слишком тяжелое — и кажется точным. E-класс движется прямо по автостраде с твердым и предсказуемым характером, а обратная связь с дорогой приглушена.

Подробнее о седане E-класса

• Протестировано: Mercedes E450 2021 г. и Genesis G80 3.5T
• Mercedes E450 2021 г. полирует свою презентацию Реальный MPG

  Четырехцилиндровый E350 заработал оценки 22 мили на галлон по городу и 31 миля на галлон шоссе с задним приводом и 22 мили на галлон по городу и 30 миль на галлон шоссе с полным приводом. Более мощная модель E450 так же эффективна с рейтингом 23 мили на галлон по городу и 30 миль на галлон по шоссе. Как только у нас появится возможность протестировать различные силовые агрегаты на нашем тестовом маршруте по экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, мы сможем оценить их реальный расход топлива.

  Интерьер, комфорт и груз

  Салон E-класса прекрасно детализирован матовым алюминием, прекрасным деревом и одними из самых удобных сидений, которые мы когда-либо тестировали. Каждая модель стандартно поставляется с настраиваемой подсветкой салона, подогревом передних сидений, 12,3-дюймовым цифровым приборным блоком и памятью настроек для сиденья водителя и переднего пассажира. Желательные опции включают проекционный дисплей, массаж передних сидений, панорамный люк на крыше и вентилируемые подушки передних сидений. Под его стройной задней частью находится багажник, в котором меньше места, чем у некоторых конкурентов, но Benz превосходит их, когда дело доходит до внутреннего пространства для хранения вещей. Опускание спинок задних сидений открывает гораздо больше места для перевозки груза, но они не складываются полностью, поэтому погрузка тяжелых предметов может показаться рутиной. Нам все же удалось поместить 18 наших чемоданов в седан со сложенными задними сиденьями. И купе, и кабриолет предлагают багажник объемом 10 кубических футов; однако с опущенным верхом доступное пространство модели кабриолета значительно сокращается. Мы могли поместить только два чемодана ручной клади в багажник со сложенным верхом кабриолета, но купе удалось вместить пять.

  Разница между автомобилем и водителем

  • Объяснение результатов комплексных испытаний автомобилей
  • Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

  Информационно-развлекательная система и возможности подключения которым можно управлять множеством способов, включая сенсорную панель на центральной консоли, а также голосовые команды. Система MBUX стандартно поставляется с Apple CarPlay и Android Auto.

  Те, кто хочет более необычных функций, могут перейти на мощную стереосистему Burmester и беспроводную зарядку.

  Как купить и обслуживать автомобиль

  • Как купить или взять в аренду новый автомобиль
  • Как купить подержанный автомобиль
  • Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

  Функции безопасности и помощи водителю

  Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

  Посмотреть результаты краш-тестов

  Автомобиль E-класса 2021 года не проходил краш-тесты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), но хорошо показал себя в Страховом институте безопасности дорожного движения ( IIHS) батарея испытаний. Хотя он входит в стандартную комплектацию с несколькими вспомогательными функциями для водителя, такими как автоматическое экстренное торможение и мониторинг слепых зон, большинство другого оборудования стоит дополнительно. Основные функции безопасности включают в себя:

  • Доступен адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go
  • Доступно предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в поддержании полосы движения
  • Доступны автоматические фары дальнего света

  Гарантия и техническое обслуживание

  Mercedes-Benz покрывает E- модельный ряд с конкурентоспособной ограниченной гарантией и гарантией на трансмиссию. Однако, в отличие от конкурентов, таких как BMW и Jaguar, компания не предоставляет никакого бесплатного обслуживания.

  • Ограниченные гарантийные покрытия четырех лет или 50 000 миль
  • Гарантия на трансмиссию четырех лет или 50 000 миль
  • . Бесплатное обслуживание

  Спецификации

  Спецификации 9000

  Спецификации 9000

  Спецификации

  4

  .
  
  переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

  БАЗОВАЯ ЦЕНА ( C/D EST)
  908:30
  68 000 долл. США

  ТИП ДВИГАТЕЛЯ
  с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 24-клапанный рядный 6-цилиндровый двигатель, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива
  Рабочий объем
  
  182 дюйма ³ , 2991 см ³
  Мощность
  
  362 л.с. при 6100 об/мин
  Крутящий момент
  
  369 фунто-футов при 1600 об/мин

  ТРАНСМИССИЯ
  
  9-ступенчатая автоматическая

  РАЗМЕРЫ
  
  Колесная база: 115,7 дюйма
  Длина: 194,3 в
  Ширина: 72,9 дюйма
  Рост: 57,8 дюйма
  Снаряженная масса: 4500 фунтов

  PERFORMANCE ( C/D EST)
  
  60 миль в час: 4,7 с
  100 миль в час: 11,8 сек
  1/4 мили: 13,3 секунды
  Максимальная скорость: 130 миль в час
  Комбинированный/город/шоссе: 23/20/28 миль на галлон

  Дополнительные характеристики и характеристики

  Инструменты для покупок

  Сколько стоит моя машина?

  Стоимость автомобилей и водителей рассчитывается на основе тех же данных, которые дилеры Black Book® используют для оценки автомобилей.