Агроимпорт украина: ООО «Агро Импорт» — импортная сельскохозяйственная техника б.у.

«Агро Импорт НК» — контакти, товари, послуги, ціни

АгроИмпорт НК

• +380 (95) 424-07-29

  • +380 (68) 245-57-58

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjM3NzIxNDIwOSwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTI4MDIwMSwiY29tcGFueUlkIjoyNDE4NDc5LCJzb3VyY2UiOiJwcm9tOmNvbXBhbnlfc2l0ZSIsImlhdCI6MTY3MjU1MjA5MS4xMTE5NTYsInBhZ2VJZCI6ImU3Y2UzNGViLTgzOTAtNDhlOC05NWI4LTcyODA1MDFjMTJiYiIsInBvdyI6InYyIn0.Q1JMjUAOybEnZm_v6w-ViUBT6VAMx1hLXuvxbEeDWDw» data-advtracking-product-id=»377214209″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  +380 (95) 424-07-29

  • +380 (68) 245-57-58

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjY1MDcwNDU3MCwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTI4MDIwMSwiY29tcGFueUlkIjoyNDE4NDc5LCJzb3VyY2UiOiJwcm9tOmNvbXBhbnlfc2l0ZSIsImlhdCI6MTY3MjU1MjA5MS4xMTMyMTQsInBhZ2VJZCI6IjIwZWNlYjU4LTM0YzQtNGFiMS1iZjkyLWMzNmYwZDIyMDQ0YiIsInBvdyI6InYyIn0.LPqejtSzLDw2AIj1cTz2jMaQx05Z3N_YtG-A1Khde_0″ data-advtracking-product-id=»650704570″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  +380 (95) 424-07-29

  • +380 (68) 245-57-58

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjYwNDIyNTg1MywiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTI4MDYwMywiY29tcGFueUlkIjoyNDE4NDc5LCJzb3VyY2UiOiJwcm9tOmNvbXBhbnlfc2l0ZSIsImlhdCI6MTY3MjU1MjA5MS4xMTQxMzE3LCJwYWdlSWQiOiIyMDZmZGY5Mi1iMmNjLTRkYjAtOGMyZi00ZTVmOTMxODI1MzQiLCJwb3ciOiJ2MiJ9.Jeyd_Pn2mN_XNO4b7IXFRx8EROQQWZyo-WNeZIkPo8o» data-advtracking-product-id=»604225853″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  +380 (95) 424-07-29

  • +380 (68) 245-57-58

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjEzNjY4MDcwNzUsImNhdGVnb3J5SWQiOjM0MTUyNCwiY29tcGFueUlkIjoyNDE4NDc5LCJzb3VyY2UiOiJwcm9tOmNvbXBhbnlfc2l0ZSIsImlhdCI6MTY3MjU1MjA5MS4xMTUxOTM2LCJwYWdlSWQiOiJkOTk1ZjE3ZC1lZDBhLTQ0MDUtOGU2My04ZDU0YjkyODNmMjEiLCJwb3ciOiJ2MiJ9.jSYiw0Ly2mTSM-kna3ZzTIc7fRoJ46xjfVM2u46p3no» data-advtracking-product-id=»1366807075″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  +380 (95) 424-07-29

  • +380 (68) 245-57-58

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjEwOTk1MDAwNjQsImNhdGVnb3J5SWQiOjEyODAyMDEsImNvbXBhbnlJZCI6MjQxODQ3OSwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NzI1NTIwOTEuMTE2MjY1NSwicGFnZUlkIjoiOGNmZTQzYjctMWE0Yi00YjIwLTk4ZWItODA5YzYxMzM0ZDQ3IiwicG93IjoidjIifQ.QRaRL3oKmXt0Xitmy9El3SbA9tVaF8eC4l9ah5qH_2k» data-advtracking-product-id=»1099500064″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  +380 (95) 424-07-29

  • +380 (68) 245-57-58

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjUyNjc4NjcwMSwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTI4MjAsImNvbXBhbnlJZCI6MjQxODQ3OSwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NzI1NTIwOTEuMTE3NDA5NSwicGFnZUlkIjoiMzY3ZTJjYzAtYzE3Yy00NTkxLTliNzItNTVkYzU5M2M5OWRkIiwicG93IjoidjIifQ.vGeq0MzET7gn5CtpJktn3VqsELfXnEhZg868BXBpv_s» data-advtracking-product-id=»526786701″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  +380 (95) 424-07-29

  • +380 (68) 245-57-58

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjU0NjI0NzM2NSwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTI4MDIwMSwiY29tcGFueUlkIjoyNDE4NDc5LCJzb3VyY2UiOiJwcm9tOmNvbXBhbnlfc2l0ZSIsImlhdCI6MTY3MjU1MjA5MS4xMTg3OTIzLCJwYWdlSWQiOiI2NDdmMzVhOS01Mjk3LTRhZTctOGI5Ny01NzQ5NmIxMWJmYmUiLCJwb3ciOiJ2MiJ9.sgmY41SsQC0ydTMpj4qgsT0zgpHBOCKccv7MoBOOBKA» data-advtracking-product-id=»546247365″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  +380 (95) 424-07-29

  • +380 (68) 245-57-58

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjU1NzkyMDQ4NywiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTI4MDIwMSwiY29tcGFueUlkIjoyNDE4NDc5LCJzb3VyY2UiOiJwcm9tOmNvbXBhbnlfc2l0ZSIsImlhdCI6MTY3MjU1MjA5MS4xMjA0MTcsInBhZ2VJZCI6IjRiNjYxMjkwLWU2NTEtNDgxMS04MzQyLTk3OGY4MDYyYWI3MyIsInBvdyI6InYyIn0.h45DXerTgoo9Tzjb42Xx24vMq5g5tcMP-IHfmdb7koo» data-advtracking-product-id=»557920487″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  +380 (95) 424-07-29

  • +380 (68) 245-57-58

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjU1NzkyNDEzNywiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTI4MDIwMSwiY29tcGFueUlkIjoyNDE4NDc5LCJzb3VyY2UiOiJwcm9tOmNvbXBhbnlfc2l0ZSIsImlhdCI6MTY3MjU1MjA5MS4xMjE4NjEsInBhZ2VJZCI6IjgxNjAxNzQxLTQyZDUtNDI0NC05ZTQ1LWI5YTc4MWU1YWFlMyIsInBvdyI6InYyIn0.jpz949yMzPC3fi8g_Qjq80WHrE8vpZMaP1eLvIADMqg» data-advtracking-product-id=»557924137″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  +380 (95) 424-07-29

  • +380 (68) 245-57-58

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjEzNjY3MTIwNTgsImNhdGVnb3J5SWQiOjEyODA5MDEsImNvbXBhbnlJZCI6MjQxODQ3OSwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NzI1NTIwOTEuMTIzMzI4NCwicGFnZUlkIjoiNjMzYWQyZjctMzAyOC00NDQ5LWFhMzEtODNkMTIwOGI2ZDE4IiwicG93IjoidjIifQ.mQDUE2lb2FhDnpImBHIC92wfB_5F5Ir9KUmyU-cGgIA» data-advtracking-product-id=»1366712058″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  +380 (95) 424-07-29

  • +380 (68) 245-57-58

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjEwMzQ5MzQ4NDAsImNhdGVnb3J5SWQiOjEyODAyMDEsImNvbXBhbnlJZCI6MjQxODQ3OSwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NzI1NTIwOTEuMTI0OTIyMywicGFnZUlkIjoiNWUzYTI2NDUtOTRmZC00YzI3LWEzMTQtMWRiMWQyZTJjNjNiIiwicG93IjoidjIifQ.446pP7aq-vzQ19qLRDKwIseqjUDxNrjR7cOmSlKEKqk» data-advtracking-product-id=»1034934840″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  +380 (95) 424-07-29

  • +380 (68) 245-57-58

Усі товари та послуги

Агроимпорт Украины: что мы покупаем у страны-агрессора — Олексій Павленко — експорт — МинАП — импорт — сельхозпродукция — аграрии

Глава МинАП считает, что нет такой продукции, для которой Россия была бы уникальным производителем или поставщиком

Олексій Павленко

міністр агрополітики та продовольства України, спеціально для РБК-Україна

Среди всех торговых партнеров Украины есть страна, которая никого не может оставить равнодушным. Раньше мы называли ее братской страной, теперь она — страна-агрессор. Ранее мы теснее связывали себя с ней торговыми связями, теперь хотим их разорвать.

Среди всех торговых партнеров Украины есть страна, которая никого не может оставить равнодушным. Раньше мы называли ее братской страной, теперь она — страна-агрессор. Ранее мы теснее связывали себя с ней торговыми связями, теперь хотим их разорвать.

Уже много раз я рассказывал о показателях экспорта украинской сельхозпродукции в Российскую Федерацию. За 7 месяцев 2015 года доля России в общем агроэкспорте Украины составила около 2%. Только вдумайтесь: такая огромная страна-сосед, с таким количеством потребителей, и лишь 2% от общего объема экспорта украинской агропродукции… Другими словами — эмбарго, которым нам угрожают, — не более чем очередной пропагандистский миф. Мы успешно реализуем свою продукцию на мировых рынках и продолжаем наращивать объемы даже без северного соседа.

Однако информация о сокращении экспорта в РФ все еще вызывает диаметрально противоположные эмоции у соотечественников. Кое-кто ратует: «И на кого вы оставляете украинских сельхозпроизводителей, отнимая у них огромный российский рынок?».

Поверьте, для украинских производителей мы ищем альтернативы — и они значительно более достойные и надежные, чем Россия. Это Китай, Египет, Индия, Израиль, ЕС, США, Канада — мы шаг за шагом открываем новых торговых партнеров, все больше украинских компаний получают возможность выходить на зарубежные рынки. Хотите работать на крупных рынках? Пожалуйста — предлагайте конкурентоспособную качественную продукцию, которая соответствует украинским и мировым стандартам качества. Сельхозпродукция украинского производства пользуется большой популярностью за границей!

С другой же стороны я слышу упреки: «2% — это много. Как наши производители смеют в таких условиях продолжать отношения со страной-агрессором?». Так, по определенным товарным позициям (как например, мясо и мясные продукты), наш экспорт в РФ продолжается. По большинству других — вообще прекратился.

Без всяких оправданий и объяснений спрошу, а сами мы такие же принципиальные во всем, что касается российской продукции на территории нашего государства? Не видим мы российских конфет и печенья, кофе, чая и табачных изделий на полках отечественных магазинов?

Видим и потребляем. Приведу несколько показателей, которые демонстрируют, какую именно продукцию мы продолжаем импортировать из страны-агрессора.

За 7 месяцев 2015 года Украина импортировала из Российской Федерации сельхозпродукции на общую сумму 140.372 млн долларов США. Основную долю импорта составили табак и табачные изделия; какао-бобы и продукты из них, шоколад; кофе, чай и пряности; изделия из зерна и хлебных злаков; маргарин; сыры и йогурты, кондитерские изделия.

Ради справедливости отмечу, что за указанный период общий импорт аграрной продукции из РФ сократился на 66% и составляет 140.372 млн долларов США (против 410.275 млн долларов США за 7 месяцев 2014 года).

Следовательно, динамика уменьшения импорта остается вполне патриотичной — Украина и дальше продолжает отказываться от продукции российского производства. Остается вопрос: можем ли мы полностью прекратить импорт из России?

Если поставить перед собой такую цель — то нет ничего невозможного. Странами, в которых мы покупаем больше всего сельскохозяйственной продукции являются Польша, Германия, Турция, Франция, США, Италия, Испания, Индия и Эквадор.

Для примера, много товарных позиций, которые мы импортируем из Польши, совпадают с нашим импортом из России. Это кофе, чай и пряности, маргарин, кондитерские изделия. Табак и табачные изделия мы сами экспортируем в больших количествах, а значит — можем удовлетворить внутренний спрос.

Что касается вопроса импорта какао-бобов и продуктов их переработки, которые мы сами производить не можем, у нас есть прекрасный выбор — страны Западной Африки. На них приходится 70% мирового производства какао-бобов. Уже в июне текущего года одним из основных поставщиков какао-бобов в Украину стала Гана, указанную продукцию из которой было импортировано на общую сумму 1.755 млн долларов США.

Это означает, что нет такой продукции, для которой Россия была бы уникальным производителем или поставщиком. А значит, мы можем продолжать работу над свертыванием торговых связей с данным государством.

Вопрос теперь к украинцам — продолжаете ли вы покупать российскую продукцию в отечественных магазинах? Поддерживаете ли вы спрос на нее в Украине? Ведь если будет спрос, будет и предложение.

Каждый из нас влияет на такие, казалось бы, серьезные показатели экономической успешности государства как экспорт-импорт продукции. Давайте же действовать.

Читайте РБК-Україна в Google News

Олексій Павленко
експорт
МинАП
импорт
сельхозпродукция
аграрии

Восстановление аграрного сектора Украины: новые приоритеты

13 сентября 2022 г.

Целью двухпартийной и международной Комиссии по экономической реконструкции Украины CSIS является разработка основы политики, которая поможет привлечь инвестиции частного сектора для поддержки будущего экономического восстановления Украины. Для поддержки комиссии CSIS созовет ряд рабочих групп, которые будут заниматься рядом конкретных вопросов, имеющих решающее значение для реконструкции и модернизации украинской экономики, включая сельское хозяйство, энергетику, транспорт и логистику, а также решение влияние коррупции на инвестиции частного сектора.

Введение

Нанесение ущерба сельскохозяйственному сектору Украины было основной целью российского вторжения в Украину, и за семь месяцев Россия успешно нацелилась на украинские фермы и поля, склады и транспортную инфраструктуру, а также сельскохозяйственные научно-исследовательские институты. Эти атаки затронули сразу несколько урожаев пшеницы: пшеницу, посаженную в 2020 году и собранную в 2021 году, которая экспортировалась в начале 2022 года; пшеница, посеянная в 2021 году, все еще находившаяся в земле во время нападения и собранная летом 2022 года; и будущие урожаи, посев и сбор которых будут зависеть от наличия ресурсов и состояния инфраструктуры в этом году и в последующие годы.

По данным Министерства сельского хозяйства США (USDA), Украина экспортировала около 17 миллионов метрических тонн пшеницы урожая 2020–2021 годов, в то время как USDA прогнозирует, что экспорт Украины с урожая 2022–2023 годов упадет до 10 миллионов метрических тонн. До войны экспорт сельскохозяйственной продукции составлял 27,8 миллиарда долларов, что составляло 41 процент всего экспорта Украины. Атаки России уменьшают доходы украинского правительства и благосостояние миллионов семей, средства к существованию которых зависит от сельского хозяйства, а также продовольственную безопасность стран, импортирующих пшеницу из Черного моря в дополнение к подсолнечному маслу, кукурузе, рапсу. масло и ячмень, другие основные статьи сельскохозяйственного экспорта Украины.

Сельскохозяйственная транспортная инфраструктура Украины, инфраструктура хранения, производство удобрений и рабочая сила подверглись разным уровням повреждений и разрушений с начала войны. Эти отрасли, одинаково важные для продуктивности сельского хозяйства, заслуживают особого внимания в рамках усилий по восстановлению сельскохозяйственного сектора Украины. Приведенные ниже рекомендации отражают первоначальные выводы рабочей группы по сельскохозяйственному сектору Комиссии CSIS Украины по экономической реконструкции, в которую входят государственные чиновники, представители частного сектора, ученые и представители гражданского общества из США и Украины.

Транспорт

До войны Украина экспортировала до 98 процентов экспортной сельскохозяйственной продукции через Черное море, причем около половины экспорта проходило через соседние порты Одесса, Черноморск и Южный. В 2021 году украинский экспорт пшеницы, кукурузы, ячменя и подсолнечного масла в среднем составлял более 4 миллионов метрических тонн в месяц, а летние и осенние поставки превышали 6 миллионов метрических тонн. В рамках зерновой сделки при посредничестве ООН более 100 судов благополучно пересекли Черное море за один месяц, доставив около 2 миллионов метрических тонн сельскохозяйственной продукции мировым импортерам. Сделка представляет собой победу Организации Объединенных Наций и представляет собой модель военного транспорта, но не возвращает Украине ее довоенные возможности для морской торговли сельскохозяйственной продукцией. Поскольку Россия продолжает угрожать портам Украины, а Украина продолжает защищать свое побережье от морского десанта, объем торговли через Черное море останется ограниченным, а стоимость страхования судов, направляющихся в Черное море, останется высокой. Увеличение объема и снижение стоимости экспорта сельскохозяйственной продукции из Украины требует определения и укрепления альтернативных маршрутов.

Экспорт через Румынию и экспорт через порты Адриатического моря иллюстрируют два таких варианта. За первые пять месяцев войны Констанца, Румыния, обработала почти 1,5 миллиона метрических тонн украинского зерна, которое прибывает в Констанцу по железной дороге или автомобильным транспортом из Украины непосредственно в Констанцу или на баржах из украинских портов Рени и Измаил на реке Дунай. В 2021 году Констанца экспортировала более 25 миллионов метрических тонн зерна из Румынии и других производителей, и ее способность перерабатывать украинское зерно будет зависеть от качества его перерабатывающих мощностей и статуса транспортировки в Констанцу. Румынский портовый оператор Comvex инвестировал более 4 миллионов долларов в дополнительную платформу для разгрузки баржи, и, по оценкам Ассоциации портового бизнеса Констанцы, ему необходимо около 344 миллионов долларов для повышения скорости обработки зерна. Пропускная способность Констанцы также ограничена плохим состоянием железнодорожной инфраструктуры и низким уровнем воды в реке Дунай, из-за чего баржи не могут перевозить полные грузы.

Французская контейнерная и судоходная компания CMA-CGM предложила решение Адриатического сухопутного моста, которое позволит перевозить украинское зерно из Одессы в Триест, Италия, через Словакию и Австрию, и в Копер, Словения, через Венгрию. Одесса в Триест или Копер. По данным отрасли железнодорожного транспорта, железнодорожный экспорт из Украины превышает импорт в Украину. Без импорта, покрывающего расходы на перевозку контейнеров в Украину, потенциальным экспортерам пришлось бы покрывать расходы на порожние вагоны, что увеличивает общую стоимость транспортировки из Украины.

Восстановление сельскохозяйственной транспортной инфраструктуры Украины потребует решения проблем, характерных только для румынского и Адриатического морей, описанных здесь; любое предлагаемое решение потребует решения общих проблем, связанных с поврежденной инфраструктурой, увеличением транспортных расходов и недостаточной железнодорожной инфраструктурой. Например, железнодорожный мост Затока между Одессой и Измаилом неоднократно подвергался ракетным ударам России, а другая транспортная инфраструктура подвергалась нападениям на протяжении всей войны. Повышенная стоимость страховки, отчасти из-за этих нападений, в дополнение к более высоким затратам на топливо и эксплуатационные расходы, в некоторых случаях увеличила стоимость железнодорожных перевозок более чем на 600 процентов, примерно с 35 долларов за метрическую тонну за войну до до 230 долларов за тонну. метрическая тонна сегодня.

Наконец, перенаправление морского транзита на железнодорожный транспорт требует приведения железнодорожной колеи и вагонов в Украине в соответствие со стандартами ЕС, как описано в проекте Национального плана восстановления Украины по увеличению пропускной способности пунктов перестановки грузовых вагонов и как указано в предложении Европейской комиссии по строительству ЕС. железнодорожные линии стандартной колеи в пунктах пересечения границы с Украиной с интенсивным движением. Не менее важно увеличить вместимость Украины зерновозов стандарта ЕС. Зерновозы украинских размеров слишком велики для европейских железнодорожных платформ, что создает проблемы за пределами Украины. Потенциальные подходы к преодолению этих барьеров включают предоставление Украине субсидий на производство или закупку зерновозов европейского размера, направление европейских зерновозов к границе с Украиной после выполнения ими существующих контрактов, а также переоснащение железнодорожных вагонов, предназначенных для других целей, специальными вкладышами, позволяющими перевозить зерно. транспорт.

Хранение

Улучшение сельскохозяйственной транспортной инфраструктуры Украины имеет решающее значение для восстановления потенциала Украины по экспорту сельскохозяйственной продукции, а также для перемещения прошлых урожаев с ферм, чтобы освободить место для текущего и будущих урожаев. Пока транспортные возможности Украины не будут восстановлены, фермерам требуется расширенный доступ к хранилищам за счет временных и постоянных средств.

По данным правительства Украины, довоенные мощности по хранению сельскохозяйственной продукции в Украине составляли 75 миллионов метрических тонн. Хранилища более половины этой емкости повреждены или разрушены, находятся на оккупированных Россией территориях или остаются заполненными прошлогодним урожаем, ожидающим экспорта. Учитывая предполагаемый размер урожая 2022–2023 годов, Продовольственная и сельскохозяйственная организация (ФАО) прогнозирует дефицит хранилищ в размере 16 миллионов метрических тонн и запустила стратегию поддержки хранилищ зерна для решения этого дефицита. Приблизительно 40 миллионов долларов США в виде финансирования из Канады будут использованы для закупки полиэтиленовых рукавов для зерна, оборудования для загрузки и разгрузки зерна, а также долгосрочных модульных хранилищ для малых и средних ферм в 15 областях Украины, дополняя 16 миллионов долларов США для аналогичных продуктов из Японии. целей в 10 областях. Увеличение емкости хранилищ в Украине также является приоритетом Инициативы Агентства США по международному развитию (USAID) по устойчивости сельского хозяйства для Украины (AGRI-Украина). USAID выделил 100 миллионов долларов и стремится привлечь дополнительные 150 миллионов долларов для этой инициативы, часть из которых будет направлена ​​на поддержку сушки, хранения и переработки сельскохозяйственных предприятий.

По данным правительства Украины, полиэтиленовые мешки являются наиболее жизнеспособным вариантом временного хранения, вмещая до 250 метрических тонн в мешок на срок до 17 месяцев. Признавая важность расширения возможностей хранения зерна в Украине, украинский парламент освободил полиэтиленовые мешки и сопутствующее оборудование от импортных пошлин. Однако украинское правительство не опубликовало планов по восстановлению украинских постоянных хранилищ, примерно 10% которых, по оценкам, повреждены или уничтожены. Разработка планов по восстановлению постоянных мощностей хранения в Украине, в том числе в Национальном плане восстановления Украины, будет определять инвестиции государственного и частного секторов в эту критически важную сельскохозяйственную инфраструктуру.

Удобрение

Экспорт урожая прошлых лет из Украины освободит место для урожая текущего года, и это перемещение зерна поможет обеспечить финансирование для закупки материалов для будущих посевов, включая удобрения. Задача обеспечения украинских фермеров удобрениями включает в себя поиск поставщиков, финансирование транспортировки в Украину и обеспечение доступа для украинских фермеров.

Стоимость калийных, фосфорных и азотных удобрений внутри Украины выросла на 35–45 процентов с начала войны. Россия, крупный поставщик всех видов удобрений, объявила об экспортных ограничениях на эти ресурсы, фактически сократив почти 15 процентов мировых поставок и подняв мировые цены. (Россия прекратила публиковать торговые данные в 2022 г., поэтому практические последствия этого заявления для российского экспорта удобрений неясны.) На долю Беларуси приходится пятая часть мирового экспорта калийных удобрений, и западные санкции, непосредственно направленные против белорусских калийных удобрений, оказывают дополнительное давление на мировые цены на калий. Некоторые страны обращаются к Канаде, крупнейшему в мире экспортеру калия, как к альтернативному источнику питательных веществ. Помимо калийных удобрений, Украина также ищет новые источники фосфорных удобрений, которые являются основным экспортным товаром Китая, Марокко, США и Европейского Союза, среди других стран. Компании-производители удобрений обязаны выполнять ранее заключенные контракты, что может помешать им увеличить продажи в Украину. Наконец, хотя Украина производит азотных удобрений в количестве, достаточном для покрытия 75 процентов собственного потребления, повышенные цены на энергоносители увеличивают затраты на производство этих ресурсов. Транспортировка удобрений в Украину также сопряжена с трудностями. Потенциальный экспорт должен бороться с повышенными ценами на топливо, а также с увеличением расходов на страхование, что делает доставку в Украину непривлекательной и увеличивает стоимость удобрений для украинских фермеров.

В краткосрочной перспективе доноры, в том числе ФАО в рамках Плана быстрого реагирования и USAID в рамках АГРИ-Украина, предоставляют удобрения напрямую украинским фермерам. В долгосрочной перспективе Украина и ее партнеры должны обеспечить себе новые источники удобрений, особенно калийных и фосфорных. Расширение глобальных поставок удобрений — трудная перспектива; наращивание производства удобрений занимает в среднем от 3 до 5 лет при наличии инфраструктуры и запасов. В отсутствие расширенных поставок многие фермеры обращаются к точному внесению удобрений, чтобы максимально эффективно использовать удобрения. Тестирование почвы, а также спутниковые технологии и технологии искусственного интеллекта могут выявить дефицит питательных веществ на фермах, сокращая расходы за счет устранения потенциального чрезмерного применения питательных веществ.

Труд

Война изменила характер и потребности аграриев Украины, до 20 процентов которых покинули хозяйства для участия в территориальной обороне. Поскольку размер сельскохозяйственной рабочей силы изменился, изменились и потребности украинских фермеров из-за изложенных здесь проблем. Например, поскольку сельскохозяйственный экспорт Украины до войны шел в основном через черноморские порты, ее опыт автомобильных и железнодорожных перевозок ограничен. Техникам, эксплуатирующим новую транспортную инфраструктуру, может потребоваться новое обучение и сертификация. Некоторым фермерам также может потребоваться новое обучение работе с техникой, необходимой для новых способов хранения. Другим может потребоваться финансирование и обучение, чтобы укрепить свои возможности для точного внесения удобрений. В местах, непосредственно затронутых боевыми действиями, другим фермерам требуется помощь для разминирования полей и замены техники, уничтоженной российскими войсками. Поскольку Украина объявляет о планах восстановления своего сельскохозяйственного сектора и союзников, а частный сектор инвестирует в эти планы, потребности украинской рабочей силы в сельском хозяйстве должны оставаться главным соображением.

Кейтлин Уэлш — директор Глобальной программы продовольственной безопасности в Центре стратегических и международных исследований (CSIS) в Вашингтоне, округ Колумбия. Эмма Додд — координатор программы Глобальной программы продовольственной безопасности CSIS.

Комментарий подготовлен Центром стратегических и международных исследований (CSIS), частным, освобожденным от налогов учреждением, занимающимся вопросами международной государственной политики. Его исследования носят беспристрастный и некоммерческий характер. CSIS не занимает конкретных политических позиций. Соответственно, все взгляды, позиции и выводы, выраженные в данной публикации, следует понимать как принадлежащие исключительно автору (авторам).

© 2022 Центр стратегических и международных исследований. Все права защищены.

Украина — Сельскохозяйственная техника

Обзор

Данные в тысячах долларов США

Общий объем рынка = (Общий объем местного производства + Общий объем импорта) – (Общий объем экспорта)

Источники данных: Государственная служба статистики Украины, Министерство экономики Украины*

АПК Украины остается наиболее перспективным сектором экономика. Имея 41,5 млн га сельскохозяйственных угодий, покрывающих 70 % территории страны, и около 25 % мировых запасов чернозема, сельское хозяйство является крупнейшей экспортной отраслью Украины. В 2020 году аграрный сектор Украины произвел около 90,3% ВВП.

Производство в основном разделено на две группы — сельскохозяйственные предприятия и домашние хозяйства. Первый производит 55% валовой продукции и состоит из 45 тыс. предприятий. Вторая группа состоит из более чем 4 млн домохозяйств, каждое из которых обрабатывает в среднем 1,23 га земли, производя почти 45 % валовой продукции сельского хозяйства.

Растениеводство, на долю которого приходится 73 % сельскохозяйственной продукции, доминирует в украинском сельском хозяйстве. Кукуруза, пшеница и ячмень являются основными зерновыми культурами Украины. Пять лет подряд (2013-2017 гг.) Украина ежегодно собирала более 60 млн тонн зерновых и зернобобовых культур. В 2018 и 2019 годахУкраина продолжила наращивать объемы производства зерна до 70 и 74 млн тонн соответственно. 2020 год был неспокойным для Украины в контексте экономической ситуации, ограничений, связанных с COVID-19, и из-за нетипичных погодных условий. В 2020 году валовой сбор зерна составил 65,4 млн тонн, что еще в три раза превышает потребности внутреннего рынка. При значительном повышении урожайности, по оценкам многих экспертов, общий потенциал производства зерна в Украине составляет 140 млн тонн.

Масличное хозяйство – вторая по значимости подотрасль растениеводства Украины. Основными масличными культурами являются подсолнечник, соя и рапс. В середине 2000-х годов, после введения экспортных пошлин на непереработанные семена подсолнечника, Украина создала ведущую отрасль по производству подсолнечного масла и стала экспортером подсолнечного масла номер один в мире.

В условиях снижения общего объема экспорта увеличивается доля сельскохозяйственного экспорта. Доля сельского хозяйства в экспортной выручке Украины увеличилась с 26 % в 2012 году до 45 % в 2020 году и составила 22,2 миллиарда долларов. Основу сельскохозяйственного экспорта по-прежнему составляет экспорт сырья, а именно продукции растительного происхождения, в том числе кукурузы, пшеницы, рапса, сои. Подсолнечное масло является вторым по величине экспортным продуктом после кукурузы, на его долю приходится 5,8 млрд долларов США или 7,6% всего экспорта. Также производятся значительные объемы мяса птицы, кормовых и кормовых культур, картофеля, сахарной свеклы, различных фруктов и овощей.

Мораторий на продажу земли пашни был разрывом Украины между потенциальными и реальными объемами производства. Мораторий на продажу земли означал, что крупные фермы зависят от аренды земли, что затрудняет доступ к финансированию и по большей части препятствует инвестициям в ирригацию и дренаж. Постепенное открытие рынка земли, вступившее в силу в июле 2021 года, позволит фермерам использовать землю в качестве залога и в долгосрочной перспективе побудит их вкладывать больше средств в оборудование и инфраструктуру. С июля 2021 года для продажи гражданам Украины доступны земли сельскохозяйственного назначения (до 247 соток на физическое лицо). Начиная с 2024 года украинские юридические лица смогут покупать до 24 710 акров. По оценкам Всемирного банка, открытие рынка земли вместе с более целенаправленным субсидированием и другими мерами по повышению продуктивности земли и прозрачности в этом секторе может привести к дополнительному росту ВВП более чем на 2,0 % в год в течение следующих нескольких лет.

В 2016-2017 годах большая политическая стабильность, более сильная экономика, более стабильная гривна (валюта страны) и отложенный спрос позволили и побудили украинских аграриев возобновить столь необходимые капиталовложения, в том числе в сельскохозяйственное оборудование. Импорт сельскохозяйственной техники и оборудования в 2017 году увеличился почти в 2,5 раза по сравнению с 2015 годом, вернувшись к уровню 2013 года. В 2018 и 2019 годах спрос на импортные машины и оборудование снизился на 11 и 12 % соответственно в связи со стабилизацией ситуации после резкого роста в 2017 году. В 2020 году импорт сельскохозяйственных машин и оборудования резко сократился на 33 % против ожидаемого снижения 15-20 % из-за ограничений, связанных с COVID-19, ограниченный доступ к кредиту и оборотному капиталу и переход к открытому рынку земли.

Спрос на подержанную сельскохозяйственную технику остается стабильным. Большинство конечных потребителей – средние и мелкие сельхозпроизводители. Важно знать, что импортеры бывшей в употреблении сельскохозяйственной техники и оборудования не имеют большого запаса оборудования, а совершают закупки в зависимости от спроса своих клиентов. Основными причинами отсутствия больших запасов являются дорогие внутренние кредиты, колебания обменного курса валюты и переменный спрос.

Возможности

Коммерческая служба в Украине положительно оценивает долгосрочные перспективы продаж американских производителей сельскохозяйственной техники и оборудования в Украине. Хотя спрос на сельхозтехнику напрямую связан с состоянием агробизнеса Украины, объемы импорта сельхозтехники традиционно высоки.

Хотя Украина является крупным мировым производителем и экспортером сельскохозяйственных культур, ее сельскохозяйственный сектор недостаточно оснащен, а большая часть существующей сельскохозяйственной техники устарела. По данным Института аграрной экономики Украины, в 2018 году обеспеченность основными фондами на один гектар сельхозугодий составила 20 %. При ожидаемом росте объемов производства и отложенном спросе ожидается рост импорта сельскохозяйственной техники и оборудования в Украину. Оперативная потребность в сельскохозяйственных машинах и оборудовании оценивается в 20 миллиардов долларов в 2025 году9.0003

Открытие рынка земли вместе с реализацией Стратегии правительства Украины в области ирригации и дренажа до 2030 года будет стимулировать фермеров инвестировать в технологии ирригации и дренажа. Это также создаст возможности для государственных закупок, связанных с инженерными системами мелиорации. Общая стоимость модернизации украинской ирригационной инфраструктуры оценивается в 4 миллиарда долларов.

Модернизация систем, которые в настоящее время обслуживают 147 000 га земли, будет решаться в ходе второго этапа реализации Стратегии в 2021-2024 гг. Потребность в модернизации оценивается в $194 миллиона. Ориентировочная стоимость на гектар составляет 1200 долларов США, или около 1,4 миллиона долларов США за типичную насосную станцию, из которых 900 000 долларов США потребуются для разбрызгивателей и электроснабжения, принадлежащих фермерам, а оставшиеся 500 000 долларов США — для насосной станции и сети трубопроводов, обслуживающих несколько фермеров.

Лучшие перспективы включают:

• Тракторы
• Харвестеры
• Почвообрабатывающее оборудование
• Посевное оборудование
• Опрыскиватели и распределители удобрений
• Ирригационное оборудование

В дополнение к перспективам сельскохозяйственной техники, используемой для выращивания растений, следующие подсектора агробизнеса являются перспективными для компаний США:

• Хранение и обработка зерна
• Сельскохозяйственные химикаты, включая стимуляторы роста и микроэлементы

Конкуренция

Американские сельскохозяйственные машиностроительные компании, планирующие выйти на украинский рынок, также должны учитывать конкурентную среду. Американские бренды, такие как John Deere, AGCO, Great Plains и Case, широко представлены на украинском рынке, но сталкиваются с жесткой конкуренцией со стороны европейских производителей (например, немецких, датских и итальянских). Конкуренция особенно высока в сегменте тракторов и комбайнов. В сегменте зерноуборочных комбайнов немецкие производители занимают почти пятьдесят процентов рынка (как новых, так и бывших в употреблении), а производители США — менее десяти процентов. Конкуренция со стороны европейских поставщиков, вероятно, усилится, если Украина вступит в Европейский Союз (ЕС). Соглашение об углубленной и всеобъемлющей зоне свободной торговли (DCFTA), которое является частью Соглашения об ассоциации Украины с ЕС, предусматривает постепенную отмену таможенных тарифов и квот и обширную гармонизацию законов, норм и правил в различных секторах. Кроме того, Соглашение о свободной торговле между Канадой и Украиной (CUFTA) предусматривает улучшение доступа к рынку за счет отмены тарифов для многих экспортных групп.

Ожидается, что местное производство сельскохозяйственной техники и оборудования также будет расти благодаря программе правительства Украины, предусматривающей 25-процентную поддержку закупки украинской сельскохозяйственной техники и оборудования. Однако, по данным Центра восстановления экономики, доля рынка импортной техники в Украине остается высокой и составляет 67 %.

Финансирование

Основным фактором, ограничивающим развитие сельского хозяйства, является доступ к кредитам и оборотному капиталу. Внутренние кредиты дороги, а сложный бизнес-климат в Украине не позволяет местным компаниям привлекать более дешевые международные фонды. Поэтому конкуренция среди поставщиков сельхозтехники в Украине касается не только качества, но и финансовых условий поставщика. Основной тенденцией в сельскохозяйственной банковской отрасли является финансирование операционных капиталовложений для закупки средств защиты растений, семян, удобрений и топлива. Банкиры охотнее кредитуют сельскохозяйственных товаропроизводителей зерна, круп и масличных культур.