Содержание
Манжета 2.1-65х90-5 ГОСТ 8752-79 (260-1002055 Коленвала передняя Д 245.30 FPM)
65х90х10 65*90*10 65-90-10 65x90x10 :: Сальник коленвала передний двигателя Д 245.30, полуоси ГАЗ-3302, КрАЗ из фторкаучука FPM, FKM, Viton BASLX7 :: 0002339310, 233931.0, 5131495 Carraro 025278 12011196 Goldoni 06220004 JCB — J.C.Bamford 90407300 John Deere ER025278 Mercedes-Benz 0029974147 New Holland 536079 12011009 80536079 Same 215101340, Carraro 025541 01031578 Fendt X550133204000 IVECO 42485513 MAN 81965020210 New Holland 84036438 84045429 JCB — J.C.Bamford 90450023 :: взамен 2.2-65х90-5 :: 65x90x10 BAUMSLX7 FKM 01031578B BASLX7
РАЗМЕРЫ
Размеры, мм:
65х90х10
d (вал):
65
D (посадочное отв.):
90
h (высота):
10
РЕЗИНА
Материал:
Фторкаучук (FPM)
Цвет:
Красный
Группа резины по ГОСТ 8752-79:
5 (СКФ-26, -30°…+170°C, max +230°C)
ХАРАКТЕРИСТИКА
Пылезащита:
с пыльником
Вращение вала:
реверсивное (без гидродинамических рельефов)
Конструкция:
каркас полностью обрезиненный
Шифр конструкции:
BAVISLX7
Дополнительная маркировка:
260-1002055
Тип рабочей кромки
механически обработанная/подрезная (соответствует требованиям ГОСТ к качеству)
Характеристика изделия
Улучшенный аналог манжеты:
1.
2-65х90-4
Соответствие манжете ГОСТ 8752-79:
2.2-65х90-5
ПРИМЕНЕНИЕ
Доп. каталожные номера:
вместо 2.2-65х90-4
Применяемость:
ЮМЗ
ПРИМЕНЕНИЕ
Доп. каталожные номера:
260-1002055
Применяемость:
двигатель ММЗ (на МТЗ; ЗИЛ; ПАЗ; МАЗ; Амкодор; ГАЗ) | engine MMZ (for MTZ; ZIL; PAZ; MAZ; Amkodor; GAZ)
Место установки/назначение:
Манжета коленвала передняя двигателя Д 245.30
ПРИМЕНЕНИЕ
Доп. каталожные номера:
53А-3103038; 3302-3104038
Применяемость:
ГАЗ-3302
Место установки/назначение:
Манжета полуоси/задней ступицы
Кол-во на автомобиль:
4
ПРИМЕНЕНИЕ
Доп. каталожные номера:
3151-3103038
Применяемость:
УАЗ
Место установки/назначение:
Манжета ступицы
Кол-во на автомобиль:
2
ПРИМЕНЕНИЕ
Доп.
каталожные номера:
53А-3103038; 5434-2304130; 51-3103035-Б2
Применяемость:
ГАЗ-53; ГАЗ-4301
Место установки/назначение:
Сальник передней ступицы
Кол-во на автомобиль:
2
ПРИМЕНЕНИЕ
Доп. каталожные номера:
260-1002055
Применяемость:
ЗИЛ-5301 (Бычок)
ПРИМЕНЕНИЕ
Доп. каталожные номера:
99979447 (вместо высоты х13)
Применяемость:
Mercedes
ПРИМЕНЕНИЕ
Доп. каталожные номера:
69975446; 69978547; 99976146 вместо высоты х13 и х15
Применяемость:
Mercedes Truck
ПРИМЕНЕНИЕ
Доп. каталожные номера:
267075; 267075.0 вместо высоты х13
Применяемость:
Volvo Truck
Артикул производителя:
KRRT-719
ПРИМЕНЕНИЕ
Доп. каталожные номера:
0002339310; 233931.
0; 5131495
Применяемость:
CLAAS; Massey Fergusson — редуктор
Сальники и манжеты УАЗ (Ульяновский автомобильный завод)
Сортировать по
Порядок +/-
Название товара
Артикул
Цена товара
Уровень складского запаса
изменён
Производитель:
Кременчугрезинотехника (Украина)
Показано 1 — 30 из 30
50
Артикул: 2С
40х56х7, 40*56*7, 40-56-7, 40x56x7…
Складской запас
Описание товара
Артикул: 7224Ф
32х50х10 32*50*10 32-50-10 манжета…
Складской запас
Описание товара
Артикул: 374С
42х68х15,5 42*68*15,5 42х68х10х15,5…
Складской запас
Описание товара
Артикул: 210к
сальник крестовины кардана в сборе с…
Складской запас
Описание товара
Артикул: 229
соответствует 2.
1-20х32-1 ГОСТ 8752-79…
Складской запас
Описание товара
Артикул: 7224Н
32х50х10 32*50*10 32-50-10 манжета…
Складской запас
Описание товара
Артикул: 7224С
32х50х10 32*50*10 32-50-10 32x50x10…
Складской запас
Описание товара
Артикул: 2Н
40х56х7, 40*56*7, 40-56-7, 40x56x7 для…
Складской запас
Описание товара
Артикул: 2Ф
40х56х7, 40*56*7, 40-56-7, 40x56x7…
Складской запас
Описание товара
Артикул: 10012
40х56х7, 40*56*7, 40-56-7, 40x56x7…
Складской запас
Описание товара
Артикул: 374Н
42х68х15,5 42*68*15,5 42х68х10х15,5.
..
Складской запас
Описание товара
Артикул: 2008
55х80х10, 55*80*10, 55-80-10, 55x80x10,…
Складской запас
Описание товара
Артикул: 722
55х80х10, 55*80*10, 55-80-10, 55x80x10…
Складской запас
Описание товара
Артикул: 7413Н
55x80x10, 55*80*10, 55х80х10, 55-80-10…
Складской запас
Описание товара
Артикул: 7413С
55x80x10, 55*80*10, 55х80х10, 55-80-10…
Складской запас
Описание товара
Артикул: 7414
55х80х10, 55*80*10, 55x80x10, 55-80-10;…
Складской запас
Описание товара
Артикул: 202Н
53-1005036, 55х80х10, 55*80*10,.
..
Складской запас
Описание товара
Артикул: 202Ф
55х80х10, 55*80*10, 55-80-10, 55x80x10,…
Складской запас
Описание товара
Артикул: 377Н
3163-3103038, 60х85х10, 60*85*10,…
Складской запас
Описание товара
Артикул: 377С
3163-3103038, 60х85х10, 60*85*10,…
Складской запас
Описание товара
Артикул: 709
60×85-10, 60x85x10, 60-85-10, 60*85*10…
Складской запас
Описание товара
Артикул: 7421Ф
65x85x10, 65*85*10, 65-85-10, 65х85-10…
Складской запас
Описание товара
Артикул: 10315
(260-2301036, 3151-3103038,.
..
Складской запас
Описание товара
Артикул: 226Н
3302-3104038, 3151-3103038,…
Складской запас
Описание товара
Артикул: 226С
3302-3104038, 3151-3103038,…
Складской запас
Описание товара
Артикул: 719
65х90х10 65*90*10 65-90-10 65x90x10 ::…
Складской запас
Описание товара
Артикул: 223А
80х10х10, 80*100*10, 80-100-10,…
Складской запас
Описание товара
Артикул: 803Ф
80х100х10, 80*100*10, 80x100x10,…
Складской запас
Описание товара
Артикул: 223Ф
(406-1005160) 80х100х10, 80*100*10,…
Складской запас
Описание товара
Артикул: 881К
Размеры: 16(L)х13.5(h2)х11.5(h3)х9(D)…
Складской запас
Описание товара
Подбор сальников
Выберите параметры фильтрации
Посадочное отверстие:
Тип сальника:
По ГОСТ 8752-79
По DIN 3760
Универсальный
Однонаправленный
Материал:
NBR
NBR-440
ACM
FPM/FKM
Пылезащита:
Без пыльника
С пыльником
Как добиться надежности сальниковой коробки — SEPCO, Inc.
Насосы
Дэвид Брюэр
В сальниковой коробке насоса находится сальник, который сжимает набивку, используемую для герметизации перекачиваемой жидкости. Предотвращает утечку по валу, проходящему через отверстие в насосе. Надежность сальника имеет решающее значение для состояния и производительности всей программы гидроизоляции. Чем выше производительность и надежность программы гидроизоляции, тем лучше состояние внутренних компонентов насоса, включая сальник.
Все центробежные насосы имеют сальник или камеру уплотнения.
Надлежащая установка набивки для предотвращения чрезмерных утечек, стабилизация вала для продления срока службы вала/втулки и набивки, а также тщательный осмотр оборудования помогают повысить надежность сальниковой коробки.
Определение компрессионного уплотнения
Компрессионное уплотнение изготавливается из относительно мягких материалов, которые вставляются в сальниковую коробку между вращающимся элементом, обычно валом или втулкой, и корпусом вращающегося объекта. Успешная работа компрессионной набивки зависит от наличия пленки жидкости под давлением между поверхностью вращающегося вала/втулки и набивкой для смазки. При затягивании сальника к наружному кольцу давление передается на комплект уплотнений, что приводит к радиальному расширению колец. Это создает уплотнение.
Правильный выбор набивки для применения повысит надежность сальниковой коробки.
Чтобы полностью понять эти компоненты, вы должны знать принципы и функции плетеной набивки.
Набивка имеет динамическую поверхность по внутреннему диаметру на поверхности вала/втулки. Он имеет статическую поверхность по наружному диаметру, сжатую по отверстию сальника. Внутренняя поверхность вдоль вала предотвращает утечку промывочной воды с постоянной скоростью от 10 до 12 капель в минуту на дюйм размера вала.
Утечка в компрессионном уплотнении:
- Перекачиваемый продукт, если он холодный и чистый
- Внешняя промывочная жидкость во всех применениях с навозной жижей или других применениях, содержащих твердые частицы
Внешняя поверхность отверстия сальниковой коробки является статическим и может рассматриваться как прокладка. Жидкость никогда не должна вытекать из этой области.
Надлежащая установка набивки для обеспечения надежности сальника
Вы хотите предотвратить чрезмерную утечку, вызванную неправильной установкой набивки. Надлежащая упаковка должна в первую очередь устранять утечки, что приводит к сокращению времени простоя оборудования из-за проблем с сальниковой водой.
На правильную установку набивки влияют три основных фактора:
- Совместимость с волокнами. Тщательно выбирайте набивочные материалы в соответствии с конкретными требованиями применения. Учитывайте скорость вращения вала, давление, температуру и герметизируемый продукт (включая pH и содержание твердых частиц).
- Точная установка — обратите особое внимание на процедуры обкатки.
- Высокие стандарты оборудования — Стремитесь к высоким стандартам в отношении состояния, обслуживания и надежности оборудования.
Использование инструментов для установки седла гарантирует правильную нагрузку на каждое кольцо. Это помогает правильно разместить каждое кольцо в сальниковой коробке и обеспечить передачу нагрузки на все кольца.
Правильные места для сидений. вал, возникающий, когда скорость жидкости, проталкиваемой крыльчаткой, не одинакова во всех точках вокруг крыльчатки. Прогиб вызывает преждевременный износ набивки и механического уплотнения.
Кроме того, труднее контролировать использование промывочной воды и утечку при отклонении.
Втулки поддерживают вал и предотвращают его отклонение.
Мы знаем, что правильная упаковка сальниковой коробки увеличивает срок службы и производительность набивки. Но что, если насос испытывает отклонение вала? Как еще больше повысить надежность сальниковой коробки и предотвратить чрезмерную утечку?
Если валы можно стабилизировать, срок службы таких технологий, как набивка и механические уплотнения, может быть продлен. Втулки могут быть решением для обеспечения этой стабилизации. Некоторые втулки могут стабилизировать валы с выступающими валами, длинные валы с небольшой опорой и валы с чрезмерным биением.
Стабилизирующая вал втулка (отдельная от фонарного кольца для простоты установки и снятия) заменяет два кольца набивки.
Эта втулка в тандеме с фонарным кольцом и набивкой также:
- Сокращает расход промывочной воды на 80%
- Повышает скорость и эффективность промывочной воды
- Может использоваться со многими конфигурациями набивки
- Имеет низкий коэффициент трения, что позволяет снизить энергопотребление
Тщательный осмотр оборудования
Состояние некоторых компонентов оборудования почти никогда не проверяется, что может негативно сказаться на надежности.
Эти компоненты включают горловину сальниковой коробки и/или втулки горловины, а также грундбуксу и фонарные кольца.
Надлежащие проверки имеют решающее значение для надежной работы сальника.
Для осмотра сальника необходимо снять все уплотнения. Убедитесь, что все кольца сняты, включая фонарное кольцо. Затем вы можете осмотреть вал/втулку, сальник, горловую втулку и сальник на предмет износа или повреждения. Это также позволит убедиться в чистоте линии промывки, очистить отверстия для промывки и при необходимости заменить фонарное кольцо.
Вал/втулка — это компонент, который часто проверяют на предмет износа, но некоторые могут не понимать, как правильно его осматривать. Для эффективной проверки сначала осмотрите вал и посмотрите, где произошел преобладающий износ. Это могло произойти перед фонарным кольцом или со стороны сальника.
Фонарное кольцо является одним из компонентов, который необходимо проверить.
Износ передней стороны, скорее всего, вызван утечкой промывочной воды, что могло произойти из-за закупорки фонарных колец или линий промывочной воды.
Износ также может произойти, если персонал добавит уплотнительные кольца без полной перенабивки сальниковой коробки.
Если вал или втулка изнашиваются со стороны сальника, возможно, уплотнительные кольца установлены неправильно. Неправильная посадка приводит к возгоранию и потускнению наружных колец. С другой стороны, чрезмерное затягивание набивки может привести к прекращению смазывания промывочной водой. Некоторый износ является нормальным, но если он превышает 1/32 дюйма, вам может потребоваться добавить или заменить вал или втулку.
Рекомендации по общей эффективности уплотнения
Для обеспечения идеальной работы уплотнения устраните как можно больше чрезмерных утечек. Это сокращает время простоя оборудования и обеспечивает более надежную работу упаковки.
Чтобы продлить срок службы и эффективность набивки, а также повысить надежность сальниковой коробки, используйте следующие рекомендации:
- Выберите наиболее эффективное базовое волокно и обработку волокна для вашей отрасли и области применения.
Для насосов учитывайте рабочую температуру, давление, скорость вращения вала и диапазон pH. Для клапанов учитывайте максимальную температуру линии, давление и диапазон pH. - Всегда следите за тем, чтобы уплотнение было установлено правильно, а фонарное кольцо находилось в правильном месте. Неиспользование установочного инструмента может привести к неэффективной посадке набивки и неравномерной нагрузке кольца. Правильная установка с использованием установочного инструмента для посадки каждого кольца увеличивает срок службы и производительность набивки и позволяет эффективно нагружать все кольца.
- Промойте и надлежащим образом поддерживайте рабочую среду набивки в соответствии с рекомендациями производителя. Большую часть набивки необходимо промыть, чтобы должным образом охладить и очистить сальниковую камеру.
- Если ваши рабочие параметры отличаются от тех, которые использовались для выбора набивки, переоцените волокно и обработку волокна. Изменения объема потока, часов работы, рабочей температуры и перекачиваемого материала могут потребовать замены волокна или обработки.
- Замените набивку, когда регулировка сальника исчерпана или возникает чрезмерная утечка. В какой-то момент сальник уже нельзя будет подтянуть. Затем следует заменить набивку, потому что она больше не будет эффективно герметизировать. Утечка более 10-12 капель в минуту на дюйм диаметра вала/втулки является чрезмерной и должна быть исследована.
Для насосов учитывайте рабочую температуру, давление, скорость вращения вала и диапазон pH. Для клапанов учитывайте максимальную температуру линии, давление и диапазон pH.
При правильной установке набивки, стабилизации вала и тщательном осмотре оборудования можно получить надежную сальниковую коробку.
Дэвид Брюэр — региональный менеджер SEPCO на атлантическом побережье. До этой должности он четыре года служил в ВМС США и получил три благодарственных письма. Он начал свою карьеру в сфере гидроизоляции в январе 1995 г. в компании AW Chesterton. Позже Брюэр стал региональным менеджером Джона Крейна в Вирджинии, пока не присоединился к команде SEPCO. Он обслуживал многие отрасли промышленности, включая целлюлозно-бумажную, химическую, производство продуктов питания и напитков, производство электроэнергии, текстиль и переработку отходов.
Он окончил колледж Лиса Макрея. С ним можно связаться по адресу [email protected].
Статьи и упоминания в СМИ
Сталь, конфеты и хлеб
Дополнительная информация от этого автора
Основы сальниковой коробки — заключение договора между трюмом и морем
С 2000 года большинство новых судов оснащаются уплотнениями вала которые не требуют упаковки, но лодки с внутренним мотором, построенные до этого, имеют традиционные сальниковые коробки с набивкой.
Все сальники работают по одному и тому же основному принципу: Кольца специальной пропитанной воском льняной набивки плотно наматываются на карданный вал и запрессовываются в полую гайку сальника, которая навинчивается снаружи на корпус сальника. Затягивание этой уплотнительной гайки сжимает и сжимает уплотнительный материал вокруг вала, образуя водонепроницаемое уплотнение, даже когда вал вращается. И за исключением медленного капания, уплотнение водонепроницаемо. Стопорная гайка навинчивается на корпус и затягивается с уплотнительной гайкой, чтобы предотвратить ее ослабление в результате вибрации.
Надлежащее обслуживание предотвратит:
- Чрезмерную утечку.
- Увеличение срока службы вала.
- Меньшая вероятность щелевой коррозии.
- Снижена вероятность захвата воздуха и высушивания ящика и его приготовления.
Когда сальниковая коробка начинает чрезмерно течь, следует затянуть гайку сальника до прекращения утечки. Это может быть все, что требуется, но каждый раз, когда гайка затягивается, она еще больше сжимает и сжимает набивку, заставляя ее сильнее прижиматься к валу. По мере того как льняная набивка сжимается и факс изнашивается, возрастает вероятность повреждения вала. Набивка затвердевает и может в конечном итоге повредиться из-за небольшой канавки на валу, что делает невозможным уплотнение.
Замена набивки
Когда льняная набивка изнашивается, пора ее заменить. Вам понадобится пропитанная воском упаковка для факса, которая поставляется в рулонах или полосах и имеет квадратное поперечное сечение. Его ширина составляет от 1/8 до 5/8 дюйма.
Необходимый размер зависит от зазора между валом и внутренней частью полой уплотнительной гайки.
Прежде чем приступить к работе, вам понадобится пара гаечных ключей, чтобы ослабить и затянуть гайки. Один гаечный ключ — это традиционный трубный ключ, а другой — гаечный ключ, предназначенный для слива раковины. Трубный ключ используется на маленькой тонкой стопорной гайке, а гаечный ключ — на уплотнительной гайке. При ослаблении гаек два ключа перемещаются навстречу друг другу. При затягивании гаек ключи отодвигаются друг от друга.
Начните с ослабления контргайки. Затем отвинтите большую гайку сальника и сдвиньте ее из гнезда, чтобы вы могли добраться до сальника внутри. Выковыряйте всю старую набивку тонкой отверткой или согнутым куском жесткой проволоки, но работайте осторожно, чтобы не поцарапать вал. Убедитесь, что вы удалили все слои упаковки.
Если у вас возникли проблемы с развинчиванием гаек из-за коррозии, используйте небольшое количество проникающего масла.
Будьте очень осторожны и не приближайтесь к уплотнителям двигателя или трансмиссии. Проникающие масла разъедают уплотнения двигателя и могут привести к их катастрофическому выходу из строя.
Отрежьте кусок нового уплотнения такой длины, чтобы его можно было обернуть вокруг вала без нахлеста. Аккуратно вставьте это кольцо набивки в полую гайку набивки, затем отрежьте второй кусок набивки такой же длины. Оберните второй отрезок вокруг стержня и набейте его на первый слой, располагая стыки в каждом слое в шахматном порядке. Добавьте достаточное количество дополнительных слоев, чтобы полностью заполнить набивную гайку, а затем наверните ее на резьбовую втулку сальника. Плотно затяните вручную, а затем используйте большой гаечный ключ, чтобы сделать еще пол-оборота.
Проверка уплотнения
Запустите двигатель и включите передачу. Дайте ему поработать две минуты, чтобы увидеть, не протекает ли коробка. Капать должно несколько капель в минуту при вращении вала, но не капать в нейтральном положении.