Диски из америки: Оригинальные американские диски American Racing |

Содержание

Рейтинг производителей литых дисков из Америки колёса для первоклассного тюнинга

Главная » Рейтинги, сравнения

Рейтинги, сравнения

Автор Виталий Сиделин авто мех На чтение 8 мин Опубликовано 12 июня, 2020

Даже самые дорогие автомобили выпускаются серийно и не являются в своём роде единственными. А многим автовладельцам хочется иметь эксклюзив, которого добиваются с помощью тюнинга. Лучшим, а порой и единственным способом его выполнения является установка дисков, выделяющих машину из потока и притягивающих взгляды на себя. Представляем рейтинг производителей литых дисков из Америки, которые завозятся в Россию и продаются в магазинах крупных сетевых торговых компаний, которые чаще всего и используют для этой цели.

Содержание

Lexani Wheels
Диски от компании Wheel Pros
MOTO METAL
DIAMO
AMERICAN RACING
ASA Wheels
Rotiform
Заключение

Lexani Wheels

Компания Lexani Wheels родом из Калифорнии создана в 1996 году, и изначально ориентировалась на разработку и выпуск дорогих колёсных дисков высокого класса. Благодаря безупречному качеству и великолепному дизайну она довольно быстро превратилась в своеобразного законодателя моды на диски в автомобильном мире. В её арсенале порядка двухсот моделей, минимальный диаметр 17 дюймов, максимальный – 28. По размерам сразу видно, для каких категорий машин они предназначены.

Выпуск дисков осуществляется как по технологии литья, так и горячей штамповки (ковки). В том числе, многие диски изготавливаются составными, что даёт возможность легко заменить повреждённый обод, либо сменить надоевшую лицевую часть на вариант с другим дизайном. А уж он настолько великолепен, что с ним могут сравниться мало какие диски других брендов. Лицевое оформление чаще всего комбинированное, либо в хроме. Отдельные модели украшаются кристаллами Сваровски и даже 24-х каратным золотом.

Lexani LZ-772

Lexani 750

Lexani 736

Lexani LX-7

Диски от компании Wheel Pros

Если не считать Японии, то в мире вряд ли найдётся ещё такая страна как США, жители которой так любят персонифицировать свои автомобили. Приобретя машину, американцы начинают менять бампера, устанавливать спойлеры и всевозможные комплекты для тюнинга. И уж конечно, особое внимание уделяется дискам, с помощью которых можно произвести наибольшее впечатление. С этой целью они, как и многие владельцы премиальных автомобилей со всего мира, обращаются к продукции компании Wheel Pros, которая предлагает очень красивые, стильно оформленные диски.

MOTO METAL

Под брендом Moto Metal выпускается литьё для внедорожников, кроссоверов, микроавтобусов и пикапов, особенностям которых и соответствует внешний вид и конструкция изделий. В России диски этой марки появились относительно недавно, но остаться незамеченными не могли никак. Благодаря особой конструкции, они при солидных габаритах обладают малым весом, а уж дизайн – просто загляденье.

Moto Metal MO981

Moto Metal MO956

Moto Metal MO979

Moto Metal MO969

Мимо таких дисков вряд ли кто-то сможет пройти равнодушно, даже если у него и нет машины, на которую подошли бы такие колёса. Говорить о качестве таких изделий излишне. Их высокая цена оправданна не только благодаря невероятной эстетике, но и жесточайшему контролю на всех этапах изготовления, исключающему производственный брак на корню.

DIAMO

С 1996 года компании Wheel Pros стал принадлежать и бренд Diamo. Под этим названием ещё с середины прошлого века работала небольшая компания по производству дисков с одноимённым названием. Главной целью этого бренда всегда была эксклюзивность, поэтому модели выпускаются очень небольшими партиями.

Продуманная стратегия новых владельцев, грамотный персонал и хорошие инвестиции позволили дискам под маркой Diamo выиграть в ассортименте и качестве, сохранив индивидуальность. Многие модели, которые выпускаются исключительно в США, даже получили звание «Гордость Америки».
В производстве используется авиационный алюминий, сдабриваемый легирующими присадками. Вкупе с филигранным литьём и ротационным уплотнением, сплавы этого производителя получаются в данной отрасли одними из лучших. Заготовки обрабатываются не просто на автоматизированных, а на роботизированных линиях, не допускающих отклонений более чем в сотую долю миллиметра.
Для лицевого оформления используют современные порошковые краски, наносимые на предварительно электризованные заготовки, с последующей термообработкой. Финишные защитные составы позволяют дискам не терять внешнюю эстетику в течение всего срока эксплуатации.

Diamo-38

Diamo-39

Diamo-30

Для проверки качества готовых изделий используется высокотехнологичное оборудование: лазерные контроллеры, рентгенографы, ультразвуковые сканеры. Выборочные экземпляры из каждой партии обязательно распиливаются, чтобы убедиться в правильной структуре сплава.

AMERICAN RACING

Колёса под названием AMERICAN RACING, число которых из года в год пополняется на полтора млн. экземпляров, можно встретить в любой стране мира, так как выпускают их на 4-х континентах. Первые диски с классическим дизайном пять спиц увидели свет ещё в 1956 году. Их сконструировал легендарный в те времена гонщик Р. Паламидес из Калифорнии, и на них же отправился в очередной заезд. Позднее к нему присоединились два друга, инженеры Гриффит и Эллисон, которые и помогли усовершенствовать диски, уделив основное внимание прочности.

Именно та идея и легла в основу большинства моделей, спроектированных этим и другими производителями автодисков для спорта и бизнес-класса. American Racing до настоящего времени предлагает дорогие эксклюзивные модели, которые в России появились с началом перестройки. С тех пор линейка продукции этого производителя пополнилась множеством интересных моделей с необычным дизайном, свойственным только американским дискам.

AMERICAN RACING AR910

AMERICAN RACING AR901

AMERICAN RACING VF491

Основные цвета – чёрный и хром, которые лучше всего гармонируют с автомобилями бизнес-класса. Они не только придают им солидность, но и обеспечивают высокую скорость, что очень ценят импозантные владельцы дорогих авто.

Обратите внимание: Сегодня компании принадлежит ещё несколько брендов: Dropstars; Montegi Racing; Weld Racing; XD Series; Motto – и ещё несколько других. Они так же имеют уникальный дизайн, но ориентированы не только на премиальные автомобили, но и на средний класс с диаметром колёс от 15 дюймов. Из пяти перечисленных брендов мы не нашли только модели Motto, которые видимо в Россию ещё не попали. Остальные бренды по одному варианту представлены ниже.

Dropstars 645MB

Weld Xt Forged Konflict

MOTEGI MR117

XD Series XD822 Monster II

ASA Wheels

Завод по производству легкосплавных дисков ASA Wheels был построен в 1990 году при поддержке немецкой компании BBS. Именно её наработки и производственные технологии, подтверждённые опытом участия в автогонках различного уровня, были использованы в процессе осуществления данного проекта. Производственные мощности были размещены в Южной Корее, чтобы была возможность сделать продукцию дешевле.

К её качеству предъявлялись самые высокие требования в соответствии со стандартом ISO9001. В 1999 году продукция ASA получила ещё и QS9000 – свидетельство от немецкого стандарта TUV Rheinland, подтверждающее высшее качество изделий для автомобильной промышленности. В те же годы этим производителем были подписаны контракты на поставку дисков для компаний Renault, Daihatsu, Nissan, которые комплектовали ими люксовые модели своих машин.

Типоразмеры дисков от 13 до 24 диаметра, о дизайне можно судить по представленным ниже фото:

ASA GT4

ASA AR1

Rotiform

Заглянув на сайт этой компании из Калифорнии, мы не увидели ни истории становления, ни информации о применяемых технологиях. Возможно, производитель не считает нужным распространять информацию о себе, акцентируя внимание только на реализованных с участием дисков Rotiform проектах тюнинга. В чём же тогда причина непререкаемого авторитета и всеобъемлющей популярности этих дисков? В первую очередь в необычном дизайне, от которого просто глаз не оторвать.

Rotiform PNG

ROTIFORM AVV

Rotiform DAB

ROTIFORM FORGED

Но на одном дизайне далеко не уедешь, важно ещё и качество. Сомнений в нём нет и быть не может.

Во-первых, все технологические операции, начиная от литья, и заканчивая процессом упаковки, выполняются исключительно собственными силами, без привлечения компаньонов и дешёвой рабочей силы из стран Азии.
Во-вторых, классическая стилистика замечательно сочетается с инновационными решениями и материалами.
В-третьих, феноменальная лёгкость колёс, которая нисколько не уменьшает их прочность. Этому способствует использование для литья качественного авиационного алюминия.
В-четвёртых, составная структура дисков, позволяющая быстро и без особого труда произвести ремонт.

Для многих тюнинг-мастерских компания Rotiform является эксклюзивным поставщиком. Качество этих дисков регулярно подтверждается тестами независимых лабораторий, а фотографии машин, на которых они установлены, частенько красуются на обложках журналов.

Заключение

Здесь представлены далеко не все бренды американских дисков, есть и много других. Об их производителях на нашем континенте мало что известно, но диски в магазинах есть. Например, от компании Golden Apple Corporation, которой принадлежат такие бренды, как ADR, RSL, Maxspeed.

Все они отличаются эксклюзивным дизайном и отменным качеством – жаль только, что цена далеко не каждому по карману.

Чтобы снизить её и сделать диски более доступными для широких слоёв населения планеты, многие производители из Штатов не гнушаются размещать производственные мощности в Китае, Корее, Малайзии. Для большинства потребителей это сразу же ставит качество под сомнение. Но умелый маркетинг и представление моделей на супердорогих люксовых машинах делают своё дело, и покупатель всегда уверен, что получает элитный продукт.

Rotiform Компания Lexani Wheels Диски от компании Wheel Pros AMERICAN RACING ASA Wheels

Тормозные диски в США: сплавы, качество, серии

США, которая уже много лет «впереди планеты всей», и на рынке автозапчастей в том числе, давно уже завоевала большую нишу в каталогах украинских интернет-магазинов и тюнинг-ателье. Здесь и выхлопные системы, и электроника, и, конечно, тормоза. Руководствуюсь собственным многолетним опытом в тормозных системах – мы хотели бы поделиться знаниями и помочь нашим клиентам разобраться в многообразии тормозных дисков Made in US.

Начнем с матчасти. Матушка Европа способна предложить лишь «оригинальный» тормозной диск либо его аналоги. Т.е. понятие «усиленный», «улучшенный» — чужды для европейского афтемаркета. Зато в штатах эти понятия давно существуют и напропалую используются всеми поставщиками. И все это — не на пустом месте, заметьте. В Америке принято разделять тормозные диски на т.н. бюджетное и OEM-качество (его же принято считать Premium). Разберемся в отличиях.

Нетрудно догадаться, что стойкость диска к нагрузкам — это вовсе не заслуга перфорации/насечек, а качества сплава и его химсостава. Бюджетные болванки — это более скромные характеристики и не такой строгий контроль отливки на выходе. Потому, собственно, и цена ниже. Диски более премиального класса — это оценка заготовки на предмет полых раковин, а также тщательная финишная обработка и балансировка. А уже перфорация и радиальные канавки дают автомобилисту дополнительные бонусы. Поэтому-то Premium полка — это, прежде всего, усиленный чугун.

А теперь о важном! Рынок США предлагает варианты дисков с перфорацией и насечками как на основе серии OEM (Premium), так и бюджетного качества. Что это значит? А это значит, что автолюбитель, который желает приобрести высокоэффективные, усиленные аналоги может легко купить бюджетное качество, но с перфорацией либо насечками, при этом по цене в 1,5 раза выше стоимости оригинала! То есть, больше декорацию, нежели свойства.

Как различать эти серии на практике? Здесь мы коснемся одной американской компании, которая отчасти поможет нам разобраться. На рынке США есть один из крупных производителей – Centric parts, который владеет брендами Centric, Posi Quiet, Power Slot (не путать с Power Stop), StopTech и т.д. Склад тормозных дисков этой компании стал складом для многих других новосозданных марок тормозов. Так, болванками Centric parts пользуются такие американские бренды, как R1 Concepts, Brake performance, Carbon Z и т. д. Иными словами, эти марки не производят болванки, а закупают их у Centric parts, и в своей номенклатуре часто используют артикуляцию поставщика.

У Centric принята следующая классификация. Номер диска состоит из 8 цифр, формата 12X. YYYYY. Где первые три цифры – 12X – указывают на качество чугуна (та самая информация, которая нам и нужна), а последующие пять цифр – собственно артикул, показывающий применимость к марке и модели авто. Итак, что скрывается за первыми тремя цифрами?

121 – бюджетное качество, уровень исполнения «эконом-класс» В основе — классический серый чугун, с долей углерода 3-3,4%, пластинчатого типа включений.

120 – серия OEM, чугун, более стойкие к нагрузкам болванки. Доля углерода повышена до 3,5-3,7%.

125,126, 127, 128 – серии дисков с перфорацией и/или насечками, которые базируются на болванках OEM 120 серии.

Более подробно о классификации – на родном сайте компании Centric

Но, если с дисками Centric легко разобраться, то как быть с остальными брендами, более популярными у нас? Ведь каждый поставщик, использующий болванки Centric, норовит применить собственную артикуляцию. Например, R1 Concepts серию OEM назвал EDS (E-line), в то время как OEM 120-я серия стала Premium (после ребрендинга — Geomet). Компания BrakePerformance – CB и CS — олицетворяют серию «оригинала», RB и RS – серию OE. Отыскать эту информацию можно на торце диска. Например, задний диск на Mazda CX-7 будет иметь такие маркировки:

— Centric – 121.45077 – OEM

120.45077 – Premium

— R1 Concepts – EDS.45077 – OEM (сейчас 631)

PDS.45077 – Premium (сейчас 830)

— Brake Performance – CB-45077 – OEM

RB-45077 – Premium.

Подобный вид бизнеса широко распространен в США. Иными словами, R1 Concepts лишь условно является производителем. На самом деле компания закупает болванки у Centric и на собственных мощностях в Калифорнии сверлит отверстия и фрезерует насечки. И также предлагает две серии — E-line и Geomet (у BrakePerformance — это линейки Standard и Premium).

Все эти артикулы вы без труда обнаружите на торце тормозного диска. Правда, году в 14-15 маркетологи R1 Concepts решили уйти от центриковской маркировки и изменить артикуляцию номенклатуры.

Такие компании, как Power Stop, Hawk, Stoptech имеют только одну линейку дисков, уровня Premium.

Для удобства мы систематизировали вышеописанные данные для удобства восприятия:

	Качество «оригинала»	Усиленный сплав
Centric*	121.XXXXX	120.XXXXX
R1 Concepts*	631.XXXXX	830.XXXXX
BrakePerformance*	CB-XXXXX, CS-XXXXX	RB-XXXXX, RS-XXXXX
Power Slot*	—	125.XXXXX, 126.XXXXX

*- Бренды, использующие болванки Centric.

Подведем итог: если вас интересует сугубо внешний вид и в чем населено отверстий вам абсолютно все равно, то можно выбирать самый доступный по цене вариант (по факту, это окажется бюджетного класс диск с фрезеровкой). Если же вы нацелены на высокую эффективность, то изучайте качество используемых болванок — именно это определяет стойкость диска к нагрузкам!

Америка Онлайн (AOL) Диск | Национальный музей американской истории

Применяются условия использования

Загрузки